Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Originally posted by corsaboy
ach jah rené,
we komen hem wel een keer tegen met een andere grijze corsa..
eens zien of die dan nog zo kijkt.. :D:DHoud jij je blok nu maar heel :jerry :jerry
En met dat gewicht van René er naast moet je wel flink gasgeven :jerry :jerry
Originally posted by corsaboy
Originally posted by reddevil_1
afgelopen week iedere dag een oranje metallic corsa b gsi gespot aan de xxxx te xxxxxx. Auto was voorzien van een evo motorkap, 3 xtra tellers in de A style, antraciet gekleurde 7 spaaks velgen. mooie wagen.:vertag Wie o wie? O ja op die plaats had ik een paar weken eerder de vriendin van Badmuts gespot.wat moet jij bij mij huis dan??
das de auto van servaas.. die staat ff tijdelijk bij mijJa die is van mij inderdaad.
Maar je mag wel naar de Pearle toe, want sinds wanneer heb ik 7 spaaks velgen dan :wtf
:jerry
1 tank tussendoor zal geen kwaad kunnen hoor zeker niet als je dan ook super+ 98 tankt, zoals excellium of ultimate.
We wachten geduldig af totdat het allemaal klaar is, we hebben geen haast.
Keep up the good work :thumbupAls het echt nodig is, kunnen we beter een inkoop aktie daarvoor doen of het door MicroGSi gelijk laten meeleveren.
Maar keep up the good work dude :thumbup
Originally posted by Counterstrike
dan krijg jij een uitbreiding waarbij deze functie is uitgeschakeld lijkt me…Lijkt me niet handig, als je dan later die sensor wel koopt, moet je het weer laten aanzetten.
Beter gewoon streepjes weergeven in het display bij die functie.Het gaat erom dat de computer dan ziet dat er helemaal geen egr meer aanzit (kabel is los). En dat loshalen daarvan moet bij uitgezette motor, want mocht ernog beweging inzitten dan blijft hij tenminste in dichte stand!
En storingslampje gaat branden ja, dat is toch logisch.
En dat resetten, desnoods gewoon 15 minuten accu losgooien is alles gereset, niet zo janken :sleepingEn BTW dat losmaken van de egr kabel, dat deed mijn dealer toen die bij mij kapot was en hij hem niet direct kon vervangen king:
Originally posted by Honza
Origineel gepost door MicroGSI
Benzine verbruik had ik wel een idee voorIn de MID kan je wel het motortype aanpassen, verschillende inspuitingen tussen bijv x14xe en c20xe, en je kan het verbruik bijstellen zodat hij klopt met de praktijk…
:)
Probleem zit hem erin dat X16XE er niet bijzit en de tankinhoud van een Astra G anders is. ;)
Linkie naar inbouw pdfCorsa C
Astra F GSi
Astra G
Vectra B
Omega B (en de A dacht ik ook)
Zafira A en B
etc.Keus voldoende :sleeping
Maar via zo’n hendel is wel veel mooier dan via knopjes ;)
Precies, zo werkt het Mtech ding ook.
Let er wel op dat je hem uit een station of hatchback haalt en niet uit een sedan.
Trouwens uit elke Opel met achterwisser en boardcomputer mag de hendel komen :thumbupOriginally posted by Wallie20
Origineel gepost door corsaboy
netjes hoor.
Ik heb alleen geen TID meer in de corsa, ook geen MID of wat dan ook.
dus voor mij heeft het geen toegevoegde waarde :angelkunnen we der wel weer in maken hoor :P
doe je die mooie DTA aan mij :P hahah:DMarcel heeft geen DTA hoor :P
Ik zou hem ook met olietemp en druk maken.
Je moet voor de druk wel aparte sensor hebben, de originele is niet geschikt !
Deze zijn te koop via http://www.dutchpowertrading.nl, dat zijn dan VDO sensoren (ook als peilstok). Welke Mtech erook bijlevert (alleen olietemp. dan).
http://www.sandtler.de/katalogangebote/instrumente/geber/geber.htm
(DPT linkt door naar Sandtller)Daarnaast zou ik dit ding van Mtech willen adviseren, omdat de carterplug optie niet echt jofel is (al 3 keer gesneuveld bij mij in 5 jaar tijd)!
http://www.mathijssentechnics.nl/main.php?View=page&part_id=900606&hid=6&lhid=6&lvid=1006En het liefste zie ik een plug’n’play apparaat zonder soldeer touwtjes, maar meer omdat ik niet zo handig ben :D
Keep up the good work
:worsCorsa B heeft standaard geen olietempmeter of oliletempsensor :vertag
Dus dat wordt net als bij M-tech een VDO carterplugsensor (€ 20) of via zo’n oliefilteradapterstuk (zoals M-tech ze ook heeft).Kheb hier nog een mathijssen ding liggen werkt niet, is ook niet meer om te ruilen :thumbdown
Maaruh als je ze gaat maken met meer functies :wors
Het liefste 400mtr tijd en 0-100kmh tijd. :worsDan heb ik zeker interesse :vertag
Je kan het testen:
motor en contact uit
stekker van egr loshalen
en weer rijden, dan merk je het verschil tussen een rotte en niet werkende / goede egr.
;)@GSi-Driver EGR is af te doppen, X16XEL is gelijk aan X16XE, op de software na (iets minder vermogen, maar meer koppel). Dus gewoon af te doppen.
@Sjakie187 Stofzuiger kan gewoon weg, ding heet eigenlijk secondaire luchtpomp. Ik rijdt al 2 jaar geheel zonder (x16xe).
@CossieA3 FF zoeken hoe je zo’n plaatje zelf kan maken, heb ik al is ergens gepost.Deze is ook wel handig:
