Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Originally posted by Jerk
Dan ging ik zeker nog iets harder. :hmmz
Toen ik je inhaalde reed je denk ik 110 :)Dat kan wel denk ik…
FF lekker bochtje pakken (a20 -> a16) en dan rustig laten rollen naar mijn afrit :PEindelijk weer 2 stoelen erin, mag dus ook weer 1 iemand meenemen. :D
http://www.mijnalbum.nl/Foto-AEXJB6SC.jpg
Daarnaast nog ff de Kumho Ecstra’s op de OZ Superleggera’s gedraaid, nu mag het seizoen wel beginnen :vertag
Originally posted by BadMuts
origineel gepost door Jerk
Vanmiddag op de A16 vlak voor de van Brienoordbrug zag ik een oranje Corsa GSI rijden.
Volgens mij was het Servaas.
Had een sticker van CTC.
Ik haalde hem in met mijn Renault Clio :thumbuporanje B met ctc zal haast servaas wel zijn ja……
@Servaas; hebbie de stoelen er al weer in dan joh?
WOEI WOEI ben ik eindelijk een keer gespot king:
Was ff naar minimeet geweest met Ronaldo, YoeriCorsa en Corsaboy+girl.
Maar kheb geen Kliko gezien eigenlijk :hmmz
En hoe kan je aan mijn auto nog zien dat het een GSi is dan :hmmzEn ja de stoelen zitten er allemaal in :D
Mooi project, hoop zelf ooit ook nog is een CQP te bouwen, de basismotor heb ik er voor nu :wub :wub
Wel ff erbij zeggen dat het oude hok van jouw wel dik 180pk eruit perstte hé :vertag
En ontiegelijk uitlokte tot gasgeven :PQuad drive module betekend niet perse ECU kapot.
Ik heb hem ook gehad, maar na vervanging van de ECU nog steeds dezelfde melding.Werkt je Motroniclampje nog steeds of is het kapot / verwijderd?
Deze moet aanwezig zijn.Dingen die ik gecheckt heb:
– EGR vervangen + afgesloten
– BDP (krukas) sensor vervangen
– Koelwater naar ECU sensor vervangen
– Auto half uurtje zonder stroom laten staan
Daarna rijden en kijken wat de storingen zijn.Het benzineprobleem staat los van het andere denk ik. :hmmz
Dat lijkt op een kapotte vacuumslang of zoiets.Sow gisteren is de oliekoelert gemonteerd door Brieken, met een klein beetje hulp van mijn ;)
Ik heb ook gelijk de nieuwe bougies geplaatst, werken prima voor mijn gevoel. :DHeb best wel wat foto’s gemaakt, maar zal een selectie ff plaatsen.
Raad de plek waar het zit…..
Het uiteindelijke resultaat:
Zoeken naar een juiste plek, best vol onder de kap volgens Boris :P
Leipe shit hé Ouwe :agent
Dan maar een beetje creatief, maar het werkt wel:thumbup
Nu alleen nog weer de sensoren plaatsen voor de meters, want we kregen het oliedrukcontactschakelaarlampjeding (dit is er 1 voor scrabble :jerry ) niet los.
Heb iig wel de juiste adapters om dadelijk alles te kunnen monteren.Kunnen ze gelijk alles nog een keer aandraaien, want er hing aan de ophangbeugel en aan de carterplug vanochtend nog een drupje olie, maar ja een 2 liter 16v van Opel die geen olie lekt moet ik nog tegenkomen :(
Trouwens 230 met winterbanden en de Koni’s op redelijk comfie, is geen goed plan, dan gaat die een beetje zoeken :o
Eindelijk ff tijd om de filmpjes te bekijken, geen idee maar Uri Geller is niet in de buurt en de eettafel beweegt :jerry
Trouwens wel bekende weggetjes op het filmpje, wanneer gaan we die samen onveilig maken :angel
Vanochtend gespot in Dordrecht bij B&S Rode B Corsa met sneeuwschuiverbumper, lexus look achterlichten en leuke velgen.
Ik heb een paar maanden met zowel F20 als F18+ gereden en dat bleef ook gewoon heel op de Phase2 LET zelfs na diverse ronden Ring en Dr88.
F28 rijdt wel veel lekkerder en zuiniger, rijdt nu 1 op 11 ipv 1 op 9 :o
Potverdrie, youtube doet het niet op de zaak :(
Binnenkort maar is ff komen luisteren dan?
Hopelijk snel de turbo weer aan de praat qua binnekant. :mad:Daarna weer APK geneuzel. :swear
Op de 6 in lijns heette dat toch DualRam, dan werkte hij onderin bij lage toeren als 2 3cilinders. :hmmz
Originally posted by headzz
ik heb het laatst over deze motor gehad op school :Dde ecotec heeft een lange inlaat en een korte inlaat
bij lage toerentallen en weinigvermogenvraag gaat de inlaat via de lange weg
en bij zware belasting dusss gaaaaaaasss pakt hij de korte inlaat waardoor je net iets meer koppel krijgt :)
Volgens mij zit dat pas op de nieuwste blokken met een P in de type aanduiding, de Twinports.
Hopelijk gaan we nu niet Bottertuning zitten ophemelen, want dat is ook niet alles.
Heb eind 2006 een sportkat eronder laten zetten en daarmee is auto nog geen 1 keer door de apk gekomen en hij is ook al kapot ook.
Over de rest van de uitlaat ben ik overigens wel zeer tevreden.
Maar goed elk bedrijf maakt fouten :sleeping
Je kan heel vergaan met zo’n type blok, ik had uit een x16xe (106pk 145nm variant) 170pk op het laatst. :o
Ik zou even contact met Honza opnemen op de Mantzel Powerbox (ander inlaatspruitstuk) erop past, dan heb je voor 600 euro zo’n 20pk erbij.
De motor blijft gewoon normaal bruikbaar, benzineverbruik gaat bijna niet omhoog bij normaal gebruik.
Hij heeft ook een advertentie bij te koop (motoronderdelen) staan.En anders een Lexmaul Ram (ander inlaatspruitstuk http://www.lexmaul.de) of een Crookebox (Crooke Tuning ff googlen).
Daarnaast heb je ook nog Dbilas (http://www.dbilas) met hun Flowtec (ander inlaatspruitstuk) en dat levert zo’n 25pk op, deze is wel het duurste.
Voor de Lexmaul en Dbilas spullen kan je contact opnemen met AC Delco Utrecht of Speedequipment.
Ik zou eerst deze opties bekijken voordat je je auto gaat inruilen / verkopen voor 1 met een 1800, want dan kan je beter gelijk opzoek gaan naar de 2 of 2.2 liter.
Hier meer info, wel in het Duits :vertag
http://www.motor-talk.de/forum/zylinderkopf-x20xer-in-x20xev-t661701.html
