Thnx gwriemersma, jou dikke station mag er ook wel wezen :thumb

Zal die van mij ook maar eens hier neer knallen, zelf nog nooit hier gepost…
Stond ook al in, wat heb je aan je vectra gedaan topic, namelijk gewassen met handje :D

Auto eens weer lekker verwend, goed met de hand gewassen…. :jerry

Hi Bakker,

Mooi vec hoor :)

Welkom op het forum….

Mooie Vectra… :thumb

Staat hem zeker goed :thumb :thumb

Plastidip is idd wel geinig voor even…. Als ik wintervelgen eronder ga gooien, ga ik eens ooit aan de gang met plastidip, en dan knal oranje haha :P

Welkom, en veel veilige kilometers gewenst met je nieuwe bolide :)

we zien de fotos wel tegemoet.
Ik zelf woon ook in Amersfoort :) als je me ooit spot, ff seinen he.. Zie me avater plaatje voor me auto. Zwarte Vectra B2…

@Oenatje wrote:

@Corsa_B_66 wrote:

Mijn Vectra met een X18XE1 blokje rijd ook ong 1 op 10 a 11.. Dus zo gek is het ook niet..
Ik weet niet hoe zwaar je astra is, dat maakt soms ook nog uit, zwaare carroserie en een wat kleinere motor. Dus moet meer moeite doen om vooruit te komen.

onzuinig!!

mijn 2,5 v6 doet 1 op 12

rekent iedereen hier het toch wel goed uit?

Nou, volgens de boordcomputer.. Heb even gekeken hoeveel kilometers tot nu toe ik gereden hebt, en hoeveel liters verbruikt.. Als je dit dan deelt kom ik uit op 1 op 10 a 11. Maar jou v6je heeft wel minder moeite nodig om vooruit te komen he. Een vectra is toch weer niet zo een heel licht autotje, tevens heb ik er ook nog 18 sloffen onder, wellicht dat dit allemaal wat voor extra verbruik zorgt?

Mijn Vectra met een X18XE1 blokje rijd ook ong 1 op 10 a 11.. Dus zo gek is het ook niet..
Ik weet niet hoe zwaar je astra is, dat maakt soms ook nog uit, zwaare carroserie en een wat kleinere motor. Dus moet meer moeite doen om vooruit te komen.

Dan zou je denken dat dat het niet kan zijn. Zoals ik al aangaf, laat ff alles op uitwendige lekkage checken. Zet ff op brug, loop alle klauwen langs, check leidingen etc….

Kan je koppelingsdruklager zijn. Had ik ook last van laatst. Iedere keer remvloeistof verdween, uitwendig geen lekkage, alle klauwen laten checken etc. Opgegeven moment druppelde af en toe van onderen vanuit de bak remvloeistof. Op de grond als k stil stond. Laat eerst alles uitwendig checken of er ergens lekkage is. Zo niet dan ben ik bang dat het je koppelingsdruklager is. Duur geintjuh, kan je meteen je hele koppeling vervangen.

Geen idee, ik ben er iig niet bij. Dat laat ik over aan de heren :p

Ik heb een complete auto gekocht, omdat toch altijd wat zaken erbij nodig zijn, anders is het niet te doen om alles maar los overal vandaan te vinden. Nu weetje zeker dat je alles bij de hand heb, en kan Carlo zo benodigde zaken omzetten.

Maar 75 euro is idd niet echt veel geld voor een bak..

Oke, weer wat geleerd, wist ik niet :D
De donor van mij, daar zit de TC ook in de ABS module gebakken toch? Dat het dan niet uitwisselbaar is, is een ander verhaal…

@sw_reijnders wrote:

@Corsa_B_66 wrote:

Als het daadwerkelijk de ABS computer is, is het meestal de relais hiervan. Als je zelf beetje handig bent, kan je dit zelf oplossen.
Zie viewtopic.php?f=129&t=158272
Mocht je niet handig zijn, dan heb ik nog wel een goede ABS pomp van een vectra uit 98, deze is wel met TC. Zie buysell/single_ad.php?ad_id=7119

nope
hele verhaal van het relais gaat niet op voor een x20xev
de xev heeft een abs computer MET tractie control.

en die Kelsey Haynes pompen met die kapotte relais is zonder TC

je kunt zowiezo beide ABS pompen niet zomaar uitwisselen, komt wel wat meer bij kijken.

Het is even stil geweest, maar er zijn vorderingen… :jerry
Heb laatst een donor gekocht, die hier ook te koop staat voor onderdelen, aangezien ik alleen het motor gedeelte nodig heb.

De motor is er gisteren onder uit gegaan… Nu nog ff na lopen, en her en der pakkingen vervangen nu het makkelijk kan, krukaskeerring, zowel bak als distrubitie kant, kleppendeksel pakkingen etc.
Komt een nieuwe koppeling in, incl druklager etc, aangezien de koppeling op was.
Alles wordt door Carlo (CarloAstra) gedaan, waarvoor mijn dank! Carlo en Wim weten waar ze mee bezig zijn, en weten er alles vanaf, dus kan ik met een gerust hart door het proces haha… En wil uiteraard nog diverse mede forummers erg bedanken voor alle info die ze hebben gegeven, heeft mij veel geholpen!!
(Wim, weet niet of jij er ook aan hebt gezeten haha, anders mijn dank ook richting jou)
Aangezien we altijd fotogeil zijn, hierbij een fototje van de motor die er gisteren avond na hard werken van Carlo er onder uit is.
Nu op naar de volgende fase…

Als het daadwerkelijk de ABS computer is, is het meestal de relais hiervan. Als je zelf beetje handig bent, kan je dit zelf oplossen.
Zie viewtopic.php?f=129&t=158272
Mocht je niet handig zijn, dan heb ik nog wel een goede ABS pomp van een vectra uit 98, deze is wel met TC. Zie buysell/single_ad.php?ad_id=7119

Hmm, bij mijn oude corsa b gsi uit 98 hielp het accu loskoppelen qua wissen wel, ook bij de mv6 omega van me pa.
Is de werking bij een vectra anders en moet je hem perse met een opcom wissen?

Ziet er top uit :thumb
Ik heb ze ook van philips dayline alleen de 8 ledjes variant. Ben er zeer tevreden over.

Als het goed is, als je de accu ff 10 min los koppelt moet ie gereset zijn. Maar als er echt een storing is, komt ie zo weer terug. Probeer maar een keer te resetten, als ie dan terug komt ff uit laten lezen, dan weet je in welke richting je moet zoeken qua storing.

Sooww, das nog een nette, dikke astra :wors :wors

Verlaging staat zkr dik, oogt meteen veel beter :thumb
De foto’s met de camera zijn ook erg mooi :wors

Nette mooie Signum, veel plezier en kilometers gewenst.. :thumb

Mooi wit is niet lelijk :P staat hem super :thumb

Nog een topic over de wervelkleppen… viewtopic.php?f=6&t=146016

[Auteur]

Berichten