http://1on1-motorsports.de/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Datums zijn bekend, op naar goede 400 meter tijden!!

Leuk! Veel turbomotoren.
@ Freek waar hangt dat vanaf (e85), kom je met een trailer of rijdend?
@ Axel dat word krap of kom je sowieso met je corsa b?

Ik ga er vanuit dat mijn auto dan wel klaar is, nog een goede zaterdag werk en tussendoor nog weekje op vakantie moet lukken! Me broertje gaat ook mee met zijn corsa A.

Gezellig, en met wat voor auto’s? Ook wel leuk om te weten.

En wie gaat er 18,19,20 mei?

Zaterdag 19mei en zaterdag 9 juni, uiteraard neem ik vrijdag vrij en ben ik er zo vroeg mogelijk! Heb er zin in!

Mei en Juni gaan zeker weten door, dus neem maar alvast vrij!

Rij je met een standaard bobine? Zoals je omschrijft rijd hij op lagere drukken wel goed (waarmee hij overigens zeker rond de 300 pk draait). En als je met nog meer druk gaat rijden hij raar gaat doen, je vraagt aardig wat van je onsteking, je vonk kan echt wel uitgeblazen worden door je druk zeker bij dit soort vermogens.
Een msd bobine en/of MSD kast kan veel uitmaken zodat je een krachtigere vonk hebt en geen last meer van dit soort problemen.

Ik heb er een mail aan gewaagd, en ik kreeg nog antwoord ook vanuit die ouwe duitse sexcaravan!

Guten Abend,

Wir haben fur 5 Termine gefragt: im Mai (19), Juni (9), Juli (7), September
(22), October (6).

Aber das sind KEINE festen Termine, noch KEIN OK vom Flugplatz, die Termine
konnen sich verschieben!

Gruss,
Silke Beer

Zoals je kan lezen er staat NIKS vast!!!

Ik snap het niet, geef je zoveel geld uit slipt het nog. Ik rij met standaard xe plaat en let drukgroep dat slipt niet ook niet met slicks.

Wat voor kadett? En wat zit erin, of ga je het blok overbouwen? En geen zin in de winter hahaha je hebt gewoon een schop onder je reet nodig!

@sw16v wrote:

:jerry

ik moet nog even zien hoe en wat het dit jaar gaat.
misschien kom ik ook alleen even kijken.

Grote verbouwing aan de corsa?

De nieuwe data’s worden net zo snel bekend gemaakt als die ouwe duitse oma in die oude aftanse caravan met die trage printer uit 1980 die je vroeger bij de doktor ook zag.

Ik kan niet wachten….

Klopt en hartel kanaal.

@Haasje17 wrote:

Geloof me meeting of niet aan de deur. Wat denk je dat hij doet? Maken dat die weg komt… gewoon camera meenemen… en dan filmen wat die te zeggen heeft desnoods verborgen.. Mogt dat neit baten keertje op bezoek gaan interesse toonen in wat hij aanbied of hoe hij metnesen oplicht wat denk je daarvan?

Wat bedoel je precies? Ik snapje niet helemaal.

Ik zou iig nooit zo met mensen omgaan maar ik zou ook niet als er een hoop mensen voor me deur staan om wat voor reden dan ook me geintimideerd voelen en snel weggaan. Je kan hem ze huis niet uit te trekken, noujah voor dat bedrag zou ik het wel doen.

Dat komt voor hem niet dreigend over hoor, daar lacht hij alleen maar om. Dat zou ik ook doen…

Hij komt normaal over, als een autoliefhebber. Helaas mankeerd er schijnbaar wat aan hem als je je met dit soort praktijken bezig houd.
Maar ik weet wel wie zijn vrienden zijn, klik maar is door op zijn vrienden. Deze jongens houden zich bezig met oplichtingspraktijken, niet alleen hij. Bij een vriend staat op zijn site, opleiding oplichtingspraktijken. Als je wat wil bereiken zal je toch wel met wat beters moeten komen dan een meeting voor ze huis, of stoere praatjes aan de deur.

Of je onderneemt echt actie of je laat het voor wat het is, want als je een beetje blij komt doen aan ze deur staan er zo een paar vrienden bij hem voor de deur (het is tenslotte een thuiswedstrijd voor hem) en die zijn niet misselijk.

De politie doet er niks aan, ik zou me geld terughalen op wat voor manier dan ook, met spullen, geld of andere altenatieven want ze gaan anders gwn door.

Ik ken deze jongen 100% van de foto en die astra is voor 200% van hem. Hij is idd schadehersteller, waar weet ik niet. Rijd en woont in spijkenisse, is in de zomer vaak te vinden bij hartel! Ken zijn adres niet, heeft mij meerdere malen zien rijden en een keer tijdje mee gepraat.

Jij hebt het vaak zat in het echt gezien en gehoord! Wanneer gaan we weer eens samen rijden?

Je coupé is al dik genoeg zonder msd, maar gaat niet werken helaas je hebt een penbobine. Gaat trouwens buiten de ecu om, het is een aparte kast met aparte knop om launch control te bedienen.

Nee niet dat ik weet, MSD zet je tussen je bobine. Bij astra H is het een pen bobine. Bovendien heeft astra H opc een katalysator daar werkt het sowieso niet mee.
Bij een Opel GT gaat het wel, met de orginele ECU welteverstaan. Word ook begrenst op de ontsteking alleen geen klappen, tc uit en je gaat weg als een malle! Op me werk hebben we al een paar GT’s gechipped met EDS software en launch control.

Dankje er staat ook een onboard video.
Wat ook wel leuk is aan MSD dat je heel simpel met een potmeter zelf het toerental kan instellen van de launchcontrol en van de eindbegrenzer. Dan hoef je niet van die dure kastjes te kopen. Ook als je gas geeft en je zit boven het toerental van de launchcontrol en laat hem dan terugzakken door de knop in te drukken komt er een klap uit niet normaal.

Ik hoop dat ik snel me andere uitlaat eronder heb!

http://m.youtube.com/watch?gl=NL&hl=nl&client=mv-google&v=_QM8IImun6M” onclick=”window.open(this.href);return false;

Via me Iphone deed die andere link het wel maar niet via de laptop. Bij deze de goede.

Heerlijke weg om even te testen als er weer wat nieuws op zit!

Bij honda’s kunnen ze het in de ECU programmeren. Ik heb al een aantal jaren MSD met 2 step module voor de launchcontrol en eindbegrenser. Nu zit het op me LET en bevalt prima.

http://m.youtube.com/#/profile?user=CorsaC20NE&v=_QM8IImun6M&view=videos” onclick=”window.open(this.href);return false;

Vlammen zie je alleen in het donker ook omdat me uitlaat zo schuin loopt.

Maar jij hebt vrij programmeerbaar toch? In de rallye gebruiken ze anti lag system om turbo’s op toeren te houden dat schijnt nogal slecht te zijn maar dat komt ongetwijfeld omdat er elke keer als het gas los word gelaten er flinke klappen uitkomen en bij launch control word het veel minder gebruikt.

Ik zeg doen!!

Waarom ga je met een chargecooler rijden axel? Voor het gezicht of wil je er meer mee uithalen?

@axel wrote:

Hee Ruben, wat kost een chargecooler?

Ik wou eerst een set uit engeland halen die hebben mooie complete kits, een vriend van mij was met een clio williams turbo bezig maar is met het project gestopt ik heb zijn set overgenomen. Ik heb wel al van verschillende mensen gehoord dat mijn set ook op ebay staat maar daar kom ik eerlijk gezegd nooit.

In engeland kost een set 900 a 1000.

@sebastiaankadettcabriogsi wrote:

@Corsa16V wrote:

De sfeer was zeker goed! Gezellig met iedereen gepraat. Het weer was klote maar organisatie heeft ons ook wat langer door laten rijden en het was goed geregeld top! Verdeling van klasse was goed ondanks de regen toch nog 5 runs in een paar uur, op bitburg had ik er laatst ook 4 of 5 over een hele dag.

Niet beter gekomen dan een 12,9 deze keer, grip was ver te zoeken zeg.

heb je corsa gezien,

vind hem echt super netjes! en snel ook,

waar rij je ook al weer mee? (wat voor een motor?) let fase 3?

groeten.

Dankjewel, de corsa word steeds meer naar mijn zin. Eindelijk achter ook flink laag. Let fase 3 met chargecooler en geen dumpvalve lekker undercover. Wat voor auto was jij mee dan?

@SiDni wrote:

Ruben, wil jij SW niet zo tegen me opstoken? ;) Ik word al gek van het gezeur om mijn Kadett, als jij dan ook nog gaat zeggen dat hij mijn Kadett moet gaat ie nog meer zeuren. :D

Ik heb even met sw gesproken over het feit dat het al krap is om een LET in een corsa te krijgen fatsoenlijk en netjes laat staan met een dikke turbo. Dus zochten we naar een altenatief laat nou toevallig net jou kadett te sprake komen ;)! Sorry maar daar kan je pas echt een dikke ramshorn met bijbehorende turbo in kwijt. Van gt28rs tot gt40 ghehe.

Nette tijd sw! Mooi constant en heel snel voor die dag.

[Auteur]

Berichten