Corsa A moet wel leeg zijn he:D

Hahaha, neehoor ziet er uit als een goede basis. Dat sprinten komt wel goed, en voor gewichtsbesparing van de corsa moet je bij freek zijn die hapt er nog stukken metaal uit als het moet:jerry.

Was vergeten hem schoon te maken:angel

Er past idd bar weinig met een schroefset, je camber moet je iig al zeker niet teveel onderuit gooien.

Nog een foto gevonden hoe ik hem kocht:

En nog twee opweg naar Zandvoort:

Gewichtsbesparing begint bij jezelf begint zijn vruchten af te werpen :p . Maar als je een grotere hoofdremcilinder neemt scheelt ook een hoop!

1985, oud vrouwtje altijd binnengestaan, nooit aan gelast behalve wat ik heb gelast/verstevigd EN orginele achterschermen roestvrij:wors.

Ziet er echt superdik uit man, alleen nou nog die knippers he:P. Wil hem graag in het echt zien:thumbup super Ratstyle

Witte knippers bestellen dan laten spuiten, en dan heel licht smoke. Dat deden ze op me werk ook om astra G achterlichten een iets donkere tint te geven net als de OPC. Je kan het ook zelf proberen heel lichtjes smoke spuiten maar spuiterij word het mooist.

@mayhem dat lijkt verdacht veel op mijn ex voorbumper:thumbup eindelijk een goede foto van je auto. Ziet er leuk uit wanneer kom je hem nou is in het echt laten zien, en witte knippers erin graag:wub.

Ziet er goed uit, de modellen van ’92 zijn ook slechter. Vroeger deden ze bij een beurt tectylbehandeling later is dat afgeschaft. Daarom zijn de eerste corsa’s beter dan de latere. Maar je moet het treffen, ik heb ook een ’85er in zeer goede staat. Wel lang voor moeten zoeken en goed voor moeten betalen:thumbup.

Hele mooie bandjes, federal heeft een soortgelijke semislick ss595R. Zijn ook heel goed betaalbaar en zeer goede grip!!

origineel gepost door corsaagsi
Gewoon die stelring weglaten, scheelt weer een paar cm.. :vertag

Dit kan inderdaad. De ruimte van de veer is wel groter dan orgineel, de veer springt dan met monteren en op ze wielen zetten 1 keer op ze plek en blijft zo zitten.
Ik had ook een schroefset en toen stond hij voor mooi laag en achter te hoog, stelring ertussen uit en perfect. Veren sprongen op ze plek en 1,5 jaar zo gereden.
Veer kan er met geen mogelijkheid tussenuit springen, hij zit klem tussen de veerschotel boven op de balk en op de achteras. Knappe jongen als je die er tussenuit krijgt:P.

Je pakt het goed aan cheungy!! Ik ben benieuwd naar het eindresultaat.

Jij weet van geen ophouden he, ik kan maar 1 ding tegen jou zeggen:fy1. Ik heb er geen tijd voor ik weet wie je bent daarom.

Je hoeft je niet aangesproken te voelen het was voor iedereen bedoeld, het is maar net hoeje het bekijkt.

origineel gepost door Corsa_GSi

Originally posted by Corsa16V
Altijd gezeik, je kan ook precies zien wie met wie omgaat mooi is dat.

Tsja ach vriendschap heet dat, maar goed jij hebt nu een maal iets tegen sommige personen :vertag

@Mathijs sorry voor de topic vervuiling!
Leuk project en veel plezier en suc6 ermee king:

Lachen kom ik je nog wel tegen met vrijrijden

wat voor remmen:wub?

Altijd gezeik, je kan ook precies zien wie met wie omgaat mooi is dat. Bovendien typt de 1 iets als een grapje en vat de ander het erg persoonlijk op en komt het heel anders over. De 1 gebruikt net ff andere woorden enz, de ander weet net ff wat meer, en fouten maken mag je hier ook niet volgens mij. Ik maak me er in ieder geval nog geen sec. druk over.

Hoe dan ook, ik ben benieuwd naar de V6 in de B. Corsa zelf ziet er iig strak uit, met wat voor wielen ga je rijden?
Blijven lachen doen we allemaal, en op de strip staan ook ZEKER:wors

bullshit?, ik heb het over je diff, niet over je tandwielen in je bak. Of wil je zeggen dat je als je auto rolt je aandrijfassen loos draaien? en er niks in je bak draait?

origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door Corsa16V
Als je auto niet in ze versnelling staat en hij staat stil draait er echt niks in je bak hoor. Zodra je auto word gesleept wel want dan drijven je aandrijfassen je diff. aan.
Geen bakolie in je bak kan geen kwaad mits hij stilstaat.

bullshit:o

pas als je de koppeling intrapt staat je bak stil
(mits de auto stilstaat);)

je price as draaid wel mee ook als die niet in z,n versnelling staat

maar tis vrij simpel

maakt ie die herrie ook als je de koppeling intrapt

dan komt het dus niet uit je bak;)

Als je auto niet in ze versnelling staat en hij staat stil draait er echt niks in je bak hoor. Zodra je auto word gesleept wel want dan drijven je aandrijfassen je diff. aan.
Geen bakolie in je bak kan geen kwaad mits hij stilstaat.

Jammer dat de oliedop op ze kop zit:jerry. Zitten echt blokken bij om te kwijlen:o

Ik weet het niet precies maar moet je dan niet gewoon een GTE tank hebben?
En een E-kadett tank past niet onder een D, is zeker weer anders ofzo.

Over dat uitlaat systeem, ik heb een NE in een kadett E. Was een 1.3 zonder kat dan, heb gewoon de voorpijp verlast zodat hij op de 2.0 voorpijp kon. Trekt goed loopt goed en muisstil, leuke reacties.
Nou komt er wel een ander uitlaatsysteem groep N eigenbouw onder met 2 dikke dempers, maar het is een goed alternatief!!

Mooi laag zo, vind een d-kadettje toch ook dik:thumbup

EddyReuneker die avatar mag wel een stuk kleiner.

SEH in een D-kadett zal zeker heel goed gaan, maar een orgineel uitlaat systeem werkt prima hoor die van mij is muisstil.

[Auteur]

Berichten