Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja dat wist ik but…
@wim..een vraag.
ik ben al ff een tijdje aan het zoeken*de x1.2xe ….een update via tech2…
…ik doe update via tech 2…en dan land turkije selecteren..
….en dan werkt de EGR niet meer… .is dit correct.
alvast grote thanks.
bb
king:@ wimv6
stekker erop loopt ie wel goed…zonder lampje.
stekker eraf trekt ie veel beter vooral bovenin de toeren en schakelt ie beter over …maar met lampje
bb
king:@ astra…Nu loopt hij stationair ook erg slecht. Wil constant afslaan en blijft dan een tijdje nog net lopen
ff je benzinefilter controleren.
bb
king:benzienefilter tjekken.
http://naarhuis17.blogspot.nl/2011/11/tekenen-van-een-verstopt-benzinefilter.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
bb
king:lijkt op olie/bezinksel….
idd. ff spoelen en tank aan de binnekant goed reinigen.
ontluchten en de boel ff goed in de gaten houden.bb
king:@wim..een vraag.
ik ben al ff een tijdje aan het zoeken*de x1.2xe ….een update via tech2…
…ik doe update via tech 2…en dan land turkije selecteren..
….en dan werkt de EGR niet meer… .is dit correct.
en de klep staat nu dicht…of komen er toch een beetje gassen langs de klep…?…in het blok.
anders doe ik een plaatje en updaten…
alvast grote thanks.
bb
king:ik laat hem liever zitten…je zit met je remleiding.
en als ie weer gangbaar is …ff goed met een doek erover.
nonos problemos… :thumb
in de kruipolie zetten..en goed hen en weer bewegen.
dat is in de meeste gevallen al genoeg.ff op je rug achter/onder de auto kruipen.
…makkelijk is dan ook om de auto ff met 2 wielen op de stoep zetten.
bb
king:ik heb begrpen dat je de egr-klep aleen kunt updaten via… tech2
…WIE HEEFT EEN TECH2 VOORHANDEN.
of te koop.
bb
king:ja …tuurlijk helpt het om al die sludge uit je blok te halen..dat heb je al gezien.
alle troep die uit je carterontluchting komt gaat dan in je tank zitten.1-dan kun je kiezen om de dampen terugtevoeren via je inlaat..gesloten
2-maar ook om dat niet te doen..en dan via de open lucht .. is wel apk afkeur.maar eigenlijk wil je ook die vochtige gassen NIET meer in je blok terug.
….als ik jou was ging ik voor optie 2
*en voor de keuring nr.1
bb
king:ehhmm..mischien de olie in je carterpan..die beweegt..
er zijn carterpannen met schottjes..
bb
king:….. oil catch tank
vul dit eens in bij zoeken…op dit forum..
…en you tube ook eens tjekken
en ja de zoals jij al zij..rode circel.
gele niet.bb
king:je blokken waren zeker verglast…..
en zonder kopervet..
met een randje...zij de muis in het voorhuis
bb
king:…maak dat rubb.met wat spuug nat..doe dat gat over het rubb.
pak dat rubb. vast met een platbektang…en trek wat omhoog..en duw de bak omlaag…
eitje.
bb
king:goedkoop zeg je..
-dum dum op je uitlaat ….als ie maar lucht dicht is..
-thermostaat er gewoon ff uitlaten..je kan hem extra laten koelen met je verwarming..goed warmrijden en dan gelijk de test doen.
bb
king:goedenzaterdag,heb je hier wat aan.
zonder vonk doet ie het helaas niet.
vanaf daarverder zoeken….
-iemand in de buurd bij jou om ff je bobinebrug te wisselen mischien..(die mag je vast wel op de sloop ff testen.)– en voor nu zou ik het ff met de… paperclip methode uilezen…
– en met wat startpilot erin spuiten.doet ie dan wat..?
-oproep plaatsen ander topic
ik zit niet in de buurt..anders kwam ik ff..*ik weet het niet zeker..maar heb al meerdere keer gelezen..
Zoals al eerder gemeld werkt OBD2/EOBD NIET herhaal NIET op een OpelOBD2 is een Amerikaanse standaard die alleen voor Amerika geldt.
EOBD is de Europese standaard die is ingevoerd vanaf 2000.en dan zou ik hem gewoon ff terug brengen.
en gaan voor n opcom…als je hem daarmee kunt uitlezen.
sorry but…corect me if im wrong..
bb
king:@wimv6..de X12XE moet zoweizo de 170km/u halen..
dat loopt mijne makkelijk en er ver overheen..
maar ik wou hem niet slopen dus het ik nog niet harder gereden..*@wimv6..hoe hardt kan zo’n x1.2xe nou volgas..
bb
king:Maar vergewis je er wel van dat je de juiste blinde pakking hebt, d.w.z. met 0 of 1 gat erin (de originele pakking heeft dus 2 gaten). Niet alle EGR-kleppen gaan “naar binnen” bij het openen, sommige komen naar buiten en dan moet er dus 1 gat in de pakking zitten, anders loopt de plunjer klem en krijg je foutmeldingen.
quote andrew2
… but…dus …de plunjer moet wel vrij kunnen bewegen ..anders krijg je een mm lampje.
stekker er op..stekker eraf..egr-klep
..ik ben toch wel benieuwd..wie heeft er een uitdraai van… of wil dit testen op een bank.
of gaat dit testen…bb
king::thumb @ joop…elke B gaat in storing als je egr afdopt
*…iedereen met of zonder plaatje..die dus geen lampje wil zien…..is verplicht.. dit dus uit te programeren.
anders blijft ie soms/branden.*..maar als je een plaatje hebt..met een gat erin..waardoor je plunjer wel gewoon op en neer gaat..
gaat ook het mm lampje uit.ik blijf testen.
bb
king:@ kleine-paul..Kan iemand dan verklaren dat ik bij iedere rit na 10 minuten rijden het MM lampje gaat branden
ehhmm..,ik heb begrepen dat je hem moet uitprogrameren..als je een plaatje gebruikt.
@haasje 17..Als die dan beter presteert is er nog wat anders mis…
jaa… daar zeg je me wat,wat zou het kunnen zijn dan..
*ik denk omdat je de hete gassen niet meer herverbrand..en daarom meer lucht in de motor zuigt..hij daarom beter gaat lopen.
ik hoef nu het gaspendaal nu maar een kleinstukje in te trappen..
met de stekker erop was dat wel anders.tjek dit..
http://www.marcovw.nl/Motor/EGR/egr.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;bb
king:
