Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
wat voor koplampen heb je zijn zo ongeveer 8 soorten in bij corsa.
meestal als je de stekker keer heen en weer friemeld pakt die hem weer .
anders zou ik gewoon nieuw motortje doen heb je ook geen gezeur met apk :)vandaag @ zamdoorn n B gsi met n kapotte koppelingskabel.
auto kwam binnen met de berger.
ook wel n leuke bak :agentgrijze/zilvere corsa A met dikke bumpers vanmiddag tussen doorn en driebergen ter hoogte van shell station .
beetje jammer dat die niet even de parkeerplaats opreed
corsa c lopen de mechanieken wel is vast rotten dan vast en dan heb je kans dat je motor uitbrand.
sproeierpompje zal de zekering wel zijn .succes
knippert het lampje of doet die helemaal niks?
remmlicht schakelaar wil t wel is niet doen maar dan start die ook niet dacht ik je kan het even proberen mvgk zou de boel eerst inbouwen en kijken hoeveel het verbruikt .
dan kijken wat je dynamo laad denk dat t best kan met n orginele dynamo k heb bij mijn eigen auto er ook n dikkere in gezet die laade 38 ah en verbruikte 35 dus da wil niet zo lekker nu ipv 44 ah een 70 ah probleem opgelostkan even je reserve sleutel proberen dat je immo zo nu en dan belazert of stekker van je tellerklok maar als je dan een knal op je dashboard geeft zou die het weer moeten doen
succes
k heb daar ook mn schroefset gekocht alleen dan wel de goede ben er tot nu toe wel over tespreken meteen even uitgelijnd auto rijd er prima mee k hoop dat je straks de goede hebt succes
ik kan me vergissen maar heb je met jou koplampen geen speciale adapter nodig ?
ivm fitting in de koplamp?
de koplampen met lenzen hoeft het zoiezo niet maar bij de normale dacht ik van wel miss even goed om uit te zoeken.
hier even een link met plaatje erbijhttp://www.carfantasy.nl/adapter-fitting-opel-corsa-p-17706.html
succesjup kan je het beste een lampsetje h7 halen bij dealer zit ook meteen stadslicht, rem/verlichting en oranje knipper in ben je in een keer klaar:)
k zou is even naar dealer kijken of er een terug roep actie op is die is om het moment wel voor de nokkenaslagerschalen die los komen en als gevolg dat je nokkenas pang zegt en dan de boel in de soep loopt of kans van dat je je ketting hoort .
succes
jaah dat snap ik ook dat dat een orginele afbeelding uit epc is maar wil alleen maar zeggen dat de kap die vaak lekt dus nummer 4 is en niet 6 en dat je dit wel het beste orgineel koopt.
en wat betreft remankerplaat gewoon zelf alles loshalen en afkitten met ruitenkit verder niet echt een andere oplossing geloof ik :) heb zelfs meegemaakt dat ze gaan lekken bij het rubber van de motorkapkabel .
succes
M tech heeft speciale exentriek bouten ervoor kan je je camber stellen wat je nu niet kan en je wielen weer in normale stand zetten scheeld ook wel iets in bandenslijtage
stekkerverbinding achter dce teller klok kijken of je deze kunt opvullen en stekker invetten (dealer heeft speciaal vet ervoor)
dan moet t probleem verholpen zijnnou nee de KAP die jullie bedoelen is nummer 4 daarin zit een rubber wat verrot gaat maar snap niet waarom je zo moeilijk doet en gewoon even naar de dealer gaat kost zon kapje 27 euro ex btw en dan heb je het gewoon orgineel .
reset de insp dan gewoon zelf is het probleem ook opgelost.
contact uit knopjedagteller ingedrukt voet op rem contact aan zal insp gaan knipperen knopje inhouden tot er 4 streepjes komen en vola. opgelost
stadslicht is w5w heb ik er zelf ook in zitten en die t5 is dashbord zijn wel erg fel deze heb ze ook van immers in mn klokje enz
gr ejbij ons in de garage word het ingepland hebben een vrije brug rest staat vol gepland met vaste klanten .
maar is wel stukje weg van jullie:D Doornal naar je stationair stelmotor gekeken?
en bij de garage werd geroepen ecu kapot waar baseren ze dat op dan?
welke meetwaarden enz?lijkt mij als die klep zou lekken dat het abs lampje dan zou gaan branden abs gaat normaal pas in als het wiel echt blokkeerd heeft die gene ook de slingering van je schijf gemeten??
kan je wel nieuwe blokken in doen maar als je schijf krom is werkt dat ook niet zo best .is het alleen bibberen of gaat er ook een lampje aan oid?
abs voel/hoor je toch best we inspringen .
mischien zijn gewoon je schijven krom?
het probleem komt mij niet bekend voor (werk bij dealer)
mischien idee om keer langs een dealer te gaan en kijken wat die zegt?
mischien zie je op de remmenbank gewoon je schijven slingeren en is dat het probleem welgr succes
