best een mooi kleurtje bruin ja al zijn de voorschermen slecht gespoten (veel lichter)
op kenteken staat gewoon bruin maar waar kan ik die kleurcode vinden?

http://cootiej.hyves.nl/album/47755158/waggel/9LUKV269/fotos/848110117/0/8Ybq/#media=4.848116460.Egf0&__state__=4

krijg de foto’s er niet op dus dan maar zo
hier staan een paar foto’s die ik net heb gemaakt
is wel in het donker maar volgende week zal ik er wat van overdag maken

wegens financiele tegenvaller is het opknappen van de auto uitgesteld
ga voorlopig alleen de voorschermen (je ziet het kleurverschil), de motorkap en de achterklep opnieuw laten spuiten
denk met een zwarte streep erover

ziet er allemaal netjes uit McLambo
ga zo door zou ik zeggen en zet genoeg op dit forum wat je tegenkomt
leuk om te lezen en dan kan ik alvast wat leren voor mijn eigen projectje :D

ben geweest kijken en het was gewoon niks
dus verder zoeken naar een ander

auto is inmiddels terug, kreeg complimenten van de monteur dat ik nog zo’n roestvrije ascona had
dus ik helemaal blij
nu alleen nog die startproblemen verhelpen, denk met wat nieuwe bougies dat we al een heel end zijn

kleurschema is al aangepast na een paar afleveringen Overhaulin :P

morgen eerst even op zoek naar wat ruimte voor te bouwen en te klussen want buiten in de kou is er ook geen lol aan

thanks voor de info
het wordt dus een 240….. heb er al een gevonden en ga morgen even kijken of het wat is (was niet top maar reviseren is een optie toch?)

auto staat nog steeds in de garage waar hij droog en warm staat maar als het nog een paar dagen duurt ben ik zo bang dat er iets mis mee is
hoop op een telefoontje morgen

verder heb ik de kleuren uitgezocht zoals ik hem graag zou hebben
donkerblauw?

origineel gepost door kokkie B
Ik heb 4 harde deuren op mp staan en de verkoper heeft bij mij geinformeerd naar de deuren voor hij heeft besloten de ascona te verkopen, dus de deuren zullen idd niet toppie joppie zijn:hmmz
Verder wel een mooi begin om een woeste ascona van te maken met zo’n 2.4, en ascona’s die 100% gaaf zijn vind je volgens mij haast niet meer, ik spreek uit ervaring:swear
succes met je zoektocht:thumbup

idd leuk zo’n ascona met zo’n dikke motor erin
maar als je er niet voor bent weggelegd is het beter om het niet te doen
ik ben nog student maar ik wil niks liever als mijn ascona uit elkaar halen
zie je het niet zo zitten dan doe het niet en zoek iets anders
we horen van je mocht je wel wat hebben gevonden lijkt me ;)

origineel gepost door Martin 2.0S
Afgelopen zaterdag bij de Twenterally gespot.

wat zijn dit voor velgjes? en wat zal zoiets kosten voor een setje?

heeft iemand hier misschien een foto en wat afmetingen van?
dan kan ik die zelf ook namaken aangezien ik hem zelf ook nodig ga hebben

ziet er heel leuk uit maar ik vindt hem verdacht stoffig of lijkt dat maar zo
qua roest is het vooral dorpels, wielkasten, bij de lampen, vloerdelen (kijk eens onder de matten anders)
ga er even onder liggen als dat kan

kijk goed bij de motor voor olieplekken, maak een testritje en voel en luister goed naar wat hij doet
koppeling, piepen van lagers, slecht schakelen, remmen

interieur spreekt voor zich

origineel gepost door McLambo
Ik wil er op den duur ook een getrag 240 in zetten, maar dan laat ik het pookgat naar voren komen. Op die 4 bak zit zo’n pook met een knik erin (van bijna een halve meter??) en dat vind ik niet echt makkelijk schakelen. Omdat ik nogal lang ben zit ik ook heel ver naar achteren, en als ik naar 1 of 3 schakel met ik naar voren leunen :mad:

dat probleem heb ik gelukkig niet, ben maar 1,73m groot :P
maar dan ga ik ook een 240 zoeken als dat zoveel scheelt in kosten

dus mocht nog iemand wat tegenkomen dan hoor ik het graag

Bij mij is de kriksteun redelijk goed op een gaatje van 30 bij 20 mm na
slijp ik eruit en als de rest goed is doe ik alleen dat stukje nieuw
staal van 2mm dus

ik had het idee dat mijn dorpels nog redelijk hard waren maar dat kan ik pas echt zien als hij helemaal uit elkaar ligt…..

dat is ook iets wat ik moet weten want ik heb ook een gat in mijn kriksteun ontdekt

dan kan ik alvast alles inkopen voordat mijn restauratie kan beginnen

maar die getrag 265 past er toch ook onder? zag ik bij die andere ascona 4 deurs staan
wat is het verschil of weet niemand me dat te vertellen

McLambo, die van mij is ook 40 mm verlaagd en dat ziet er precies hetzelfde uit dus lijkt me van wel
hangt van zichzelf gewoon voor een beetje verder omlaag
en dat ziet prachtig uit als je er mooie glimmende 15″ onder legt die een beetje breed zijn
al vindt ik dit origineel ook heel mooi uitzien

ik zal eens goed gaan zoeken naar een getrag 240 maar wat zijn gangbare prijzen voor een goede bak met schakelmechanisme?

nu weet ik tenminste wel wie ik kan vragen mocht het vastlopen

@ Martin 2.0 S
had die ascona al gezien ja
mooie bak voor een origineel maar dat wordt die van mij niet dus het dakje gaat eraf en dan hopen dat ik niks geks tegenkom :D

ik liet hem ook net zo graag zitten maar ik rij liever wat zuiniger en rustiger
met 120 km/h is hij erg onrustig vindt ik
4-bak laten zitten en gastank inbouwen is ook een optie, voor 900 euro heb ik LPG ingebouwd in mijn Ascona

heb inmiddels wel de knoop doorgehakt om het vinyl dak eraf te halen

vanavond gaat hij naar de garage om te zien wat er allemaal moet gebeuren
motor en bak zijn naar mijn gevoel in orde al is in de kou starten wel een ramp
maar als ie eenmaal loopt………….
nu hopen dat mijn autootje niet te veel geroest is, weet alleen van een gaatje in het krikpunt

wat betaal je eigenlijk voor een complete getrag 240? En is aan zo’n manta GSI tunnel een beetje te komen?

van die 100 pk was ik op de hoogte
is voor mij zeker genoeg aangezien hij voor gewoon straatverkeer gebruikt gaat worden
zijn er dingen waar ik op moet letten?
heeft volgens de verkoper net meer dan 100.000 op de teller

de staat van het dak is idd een vraagteken
zelf vindt ik het mooier zonder vinyl maar ik ben bang dat ik een hoop ellende tegenkom al is de auto in redelijk goede staat naar mijn gevoel
is het te doen met spuiten als ik de vinyl erop laat?

ik ga nog even velgen kijken……….

ik ben van plan nieuwe velgen te kopen voor mijn 4 deurs ascona b uit 1981 die +/- 40 mm verlaagd is
maar daar heb ik wat advies bij nodig
ik heb eens rondgekeken en vondt de OZ Adrenalina Black Diamond Cut, de BBS Le Mans en de OZ Canova Black Diamond Cut erg mooi
weet iemand iets wat past? hoeveel inch gaat eronder (bandjes mogen vrij plat zijn)? welke ET waarde? welke steek?

origineel gepost door McLambo
Die horen er helemaal bij toch? Volgens mij zijn het of deze, of chromen.

chromen vindt ik te maar ik zie ze liever helemaal weggewerkt
al zorgt het hier wel voor een mooi contrast

origineel gepost door Robbie1974
Deze is dan iets mooier… :wors :wub

zo mag die van mij ook wel worden
heb wel een 4-deurs
maar ik vindt de kleur mooi, lekker strak, beetje dikker als origineel en de velgen staan me ook wel aan
alleen die kunststof bumpers…………

[Auteur]

Berichten