Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Opelkees
origineel gepost door R.Frankhuisen
wat doet willem eigenlijk voor werk.. het is te voor de hand liggend dat hij automonteur is :angelis hij niet:P
Wim is toch trucker ??
Gefeliciteerd Wim, Forum Goeroe is een mooie titel !
Dat is inderdaad raar. Had je ‘m al op je naam staan toen hij nog niet belastingvrij was misschien ?
Die keuring om de 16V op kenteken te krijgen, stelt dat veel voor ?
Ik wil misschien die van mij ook om laten keuren.Vandaag met de Vectra naar de APK geweest… GOEDGEKEURD !!
Eigenlijk afgekeurd, omdat ik geen dop op de gasvuller had. :wtf :vertag
Maar gelukkig had de keurmeester er eentje liggen voor nood(steekproef)gevallen. :thumbup
Dus ik kan weer een jaartje vooruit, en dit weekend aan de gang met m’n nieuwe D-Kadett 16V. :Dorigineel gepost door red astra
weet wel dat ik sinds paar mnd nog maar +/- 360 km kan rijden met volle gastank +/- 48liter :thumbdown
in het begin reed ik nog bijna 500km met volle gastank, maar nu is het drama…
en mijn rijstijl is altijd netjes gem rij ik 120 km/u en ik rij als ik lelystad uit ben alleen maar snelweg richting me werk in woerden.
gr. sjaak
Misschien tijd om de gasinstallatie eens na te laten kijken.
Mijn oude Astra reed op gegeven moment ook nog maar 270 km op één tank en hooguit 170 km/u, na revisie 350 km en 200 km/u op top. (34 ltr eff. tank)
Revisie kost bij verdampere.nl +/- 150 euro (incl. onderhoudsbeurtje aan de rest van de installatie), maar hij zit in Helvoirt achter Den BoschEen CIH motor kan zowel hydraulische als mechanische klepstoters hebben.
De hydraulische zijn zelfstellend, maar als de speling te groot wordt redden ze dat niet meer. Je moet ze dan inderdaad toch stellen.Volgens mij met draaiende motor.
Losdraaien totdat de stoter begint te klepperen, en dan een halve slag terug, meen ik.Tjsa, over die olie….
Ik zou er ook nieuwe in gegooid hebben maar : http://www.autoscoops.eu/autoforum/viewtopic.php?f=122&t=17368&start=0Devilray is iets warmer.
Het is inderdaad een uitlaat, sicco. En een achterlicht, roostertjes, bumper.origineel gepost door GlennGSI
En zo staat ie er op het moment bij
Hey Glenn,
Ik zie net pas dit topic van je.
Hij wordt mooi, man !
En hij is dezelfde kleur als mijn oude 16V (die op die zwarte-wit foto), en ook tweedeurs.Ik zal van de week nog even kijken voor die middenconsole.
origineel gepost door GlennGSI
@ commocruiser,Leuke en dikke Dtjes ! heb ik van die witte gte de achterklep toen overgenomen ? Zag er erg goed uit ! :wtf
Inderdaad ! Dat is ‘m.
Totaalplaatje :
http://www.pietro-frua.de/graphics/pics_big/1970_opel1_02.php
de Bitter Frua CD !!
Dat is ‘m, kijk maar :
http://www.pietro-frua.de/1970_opel.htm
effe naar beneden scrollen…..
origineel gepost door wachi
dit moet ik ook even melden ben ook naar de opel dealer gegaan en laten uitlezen maar die kon ook niks vindendus beetje raar probleem
gr
wachi
Met uitlezen vindt je de storing aan de omloopluchtklep NIET !!
Het motormanagement ‘ziet’ de klep gewoon, omdat deze aangesloten is. Het MM heeft alleen niet door, dat de klep veer trager reageert dan normaal.Welk motortype heb je ?
Eerst even voorstellen is wel zo netjes, en wordt hier gewaardeerd, net zoals :kewlpics van je AstraAls je een wat nieuwere motor wil, kan je ook een X18XE of een X20XEV pakken.
Nog steeds hetzelfde onderblok, dus het past ook makkelijk.
![[IMG=http://img18.imageshack.us/img18/1690/rarara1.jpg][/IMG]](http://img18.imageshack.us/i/rarara1.jpg/){kind=link}