Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik wou net zeggen.
ben zelfs van mening dat de kale bumper en die met de chroome strip + embleem exact het zelfde model zijn.zelfs dat is geen garantie op krassen.
want anderen doen dat niet en gaan lekker met hun auto onder het zand door die zelfde wasstraat.
en dan word je auto bekrast met zooi en zand.
lekker met het handje wassen zodat je kleine schades op tijd ziet
en actie kunt ondernemen voor het te laat is.vrijdag ga ik naar die vriend van mij die bij de opel dealer werkt.
dan zal mijn combo-c tour aan de tech2 worden gehangen. :jerry
hoop dat jij cc voorbereid is. :wors
dan is het een kwestie van cc hendel plaatsen en laten vrijgeven. :D :agentja we hebben ons goed vermaakt daar.
zijn met bekenden naar sousse geweest.
ben vandag weer terug gekomen. (helaas)ja willem,
het is hier goed vertoeven. :jerry
andere cultuur en zo.
zie hier zo links en rechts van die shops die b.v. 2de hands velgen met banden verkopen en zo. :wtf
maar het meeste is hier peugeot en renault wat de klok slaat. :argue
hotel waar ik met een collega verblijf is gewoon super. :thumb
het is dat ik moet werken anders zou ik denken dat ik op vakantie ben. :agent :worsgeen idee.
heb bij de dealer nog geen nog geen navraag gedaan.
al zal dat natuurlijk xel weer een stevig prijskaartje aanhangen. :hmmz
zal dat volgende week doen daar ik momenteel voor mijn werk een paar dagen
in tunesie verblijf. :jerry :wors :thumbheb vandaag dat opel demontage bedrijf gebeld.
zij hadden geen slot liggen.
kwam wel eens in een combo bedrijfs wagen voor.
maar dat is voornamelijk een optie die wel eens bijgekocht word door de koper.
dus zit niet mer standaard in een opel.
wel triest dat je zo iets moet bij kopen.daar heb je gelijk in.
koelvloeistof lek kan ik niet achter halen.
voor elke rit controleer ik het koelvloeistof peil.
en onder het rijden hoe ik inderdaad de temperatuur meter nauwlettend in de gaten.
natuurlijk wat koelvloeistof bij. (just in case)
maaar waar hij nu lekt blijft tot nu toe een groot misterie.nou das dan een lekkere dealer zeg. :swear
nou ik heb geluk in dat geval.
een vriend van mij werkt bij een opel dealer. ;)
en dus kan hij met de tech2 kijken of die van mij cc voorbereid is. :hmmz
hoop het stiekum van wel natuurlijk. :kewlpicsdus als ik naar een opel dealer zou gaan
en deze hangen mijn combo aan de tech2 kunnen hun zien of hij voorbereid is
voor cc of niet?het is dus niet zo dat als de stekker onder de stuurkap zit dat hij cc voor bereid is.
hij moet dus geactiveerd worden door de dealer (tech2)???en hoe zit dat bij een combo-c tour (njoy uitvoering) van 2003 met een z1.6se motor?
deze heeft ook een electronisch gaspedaal.
zou ik daar een hendel monteren en via de tech2 kunnen laten activeren??dat is wat k dus bedoel.
zal volgende week de opel dealer eens bellen en het ze vragen.
zal ook eens een belletje naar een opel demontage bedrijf plegen.
weet er namelijk eentje.ik dacht zelf om er eentje op de sloop/demontage bedrijf op de kop te tikken met een sleutel.
ze zijn dus wel te krijgen dat ze afsluitbaar zijn.
ik ben ze tot nu toe in nog geen corsa-c tegen gekomen namelijk.
of is dit weer zo’n ooptie die je moet bij kopen als je hem nieuw koopt?
vroeger zat dat bij sommige modelen er standaard bij.
maar ja dat is tegen woordig niet meer.
tegenwoordig betaal je zelfs nog als je een sigaretten aansteker in je auto wilt hebben.trouwens het koelvloeistof lek heeft zich vandaag weer niet voor gedaan.
snap er nu totaal niks meer van. :wtf :hmmzvandaag met de auto naar het werk geweest.
op het werk aangekomen , motorkap open en gelijk rook ik eer koelvloeistof. :fy1
er lag onder een plak van de grote van een 2 euro muntstuk . :shock:
hij lekt dus wel degelijk. :wtf
morgen eens van onder bekijken of ik wat vind of bij de distributie.heb even een andere vraag : het dashbord kastje is niet voorzien van een slot.
en dus niet afsluitbaar.
is dit wel mogelijk bij corsa-c?heb hem met een goed warme motor en een groot wit stuk kartoner onder in de garage box gezet.
morgen vroeg ff checken op lekkage.
als er niks te zien is ga ik met de auto eens naar mijn werk.
die lekkage kan niet komen en gaan lijkt mij.
dit probleem moet ik achterhalen. :kewlpics :swearvandaag had ik de auto even nodig.
voor de zekerheid toch maar binnen door gereden i.p.v.
de snelweg te nemen. :thumb
temperatuur steeds in de gaten gehouden.
bij aankomst alles gecheckt.
en geen lekkage te constateren!! :wtf :hmmz
rook wel erg naar koelvloeistof. :swear
terug weg idem.
morgen ga ik op de snelweg naar mijn werk.
die lekkage komt niet zo maar ergens vandaan.
heb een afspraak staan komende zaterdag
bij de doe het zelf garage waar een moteur altijd aanwezig is. :thumb
dan zal ik eens van onderen kijken of ik wat vind en inderdaad de voorste kap van de distributie eens los nemen.vorige eigenaar is er zich van bewust dat deze vervangen dient te worden in combinatie met de distributie set.
maar ik nog hij kan niet meer achter halen of dit wel gebeurd is. :argue
heb vandaag een telefoontje gepleegt naar de garage waar ik voor grote dingen ga.
nou daar word je niet vrolijk van. :puke :argue
waterpomp + distributie set met spanrol en dergelijke inclusief montage : 300,- euro!!!!
en als klap op de vuurpijl heeft hij pas de 3de week van augustus tijd!!!
zo lang kan ik dus niet wachten. :fy1
@willem,
kan jij met zekerheid zeggen dat het de waterpomp is?
zijn er kenmerken waar aan je dit kunt zien?heb zo net nog eens goed gekeken met een zaklamp van boven af maar kan niet zien waar die lekt. :wtf
zal eens kijken of ik zaterdag middag ergens even op een brug kan zodat ik van onderen eens kan kijken. :hmmzsinds ik mijn rijbewijs heb rijd ik prive alleen maar opel.
en ik weet dat je de waterpomp ten alle tijden met de distrubutie samen dient te vervangen.
maar ik vermoed dat hier een prutser inderdaad aan heeft gezeten.
de vorige eigenaar was a-technisch op auto gebied.
hij heeft de combo op zijn kosten laten keuren.
want dat was een eis voor dat ik hem zou kopen van hem.
de garage had hem gebeld en gezegt dat de achterbanden aan vervanging toe waren.
ik ben er 100% van overtuigd dat deze nog goed waren en zeker voor de apk!!
maar hij heeft daar geen verstand van en ze dus laten vervangen.
maar ja daar heb ik nu veel aan.
morgen eens voorzichtig bellen wat mij dit geintje gaat kosten.ik heb de vorigwe eigenaar een sms bericht gestuurd daar hij neit op neemt en krijg tot op dit moment geen reactie.
dat heeft de schoft dus geweten is mijn conclusie.
kan ik hem dit nog op 1 of andere manier laten betalen?
ben zelf bang van niet.:argue :puke
verdomme ik heb de auto net pas een paar dagen.
nou dit gaat me dan weer een leuke cent kosten.
distributie riem is zo’n 30.000 km pas vervangen.
mooie boel.
miskoop dus eigenlijk. :pukeik moet het even aan kijken maar ik heb vermoedelijk een koelvloeistof lek :argue :puke
aan de kruk-as kant.
kan alleen niet zien waar precies.
ben gaan zoeken omdat ik hem na een rit naar koelvloeistof vond ruiken.
zou ik wat in het koelsysteem gooien voor het lek te dichten of is dit af te raden?
het is niet veel lijkt mij.
er ligt een natte vlek ter grote van een 2 euro muntstuk op het subframe maar dit moment maar hij blijft wel goed op peil.
