De prijs is inderdaad wel laag voor het aantal kilometers, kan wel eens een dure apk worden over een maand.

Ik zou zoals Helmer opelfan zegt even in de buurt kijken of je een andere garage hem kan laten bekijken (liever een paar eur hiervoor betalen dan dat je een miskoop hebt niet?) dan weet je precies wat eraan zou moeten gebeuren (heb je evt. ook onderhandelingspunten :vertag )

@robert_corsa wrote:

vandaag trouwens de corsa gepoetst en gepolijst

van:

naar:

trouwens een hele lastige kleur om te polijsten, kreeg de kleur met moeite terug, bijrijderskant en dak zijn niet helemaal gelukt helaas

Het is niet helemaal mijn kleur maar hij staat weer prima in de lak.

Ga je nog wat met die sticker doen? Past er niet helemaal bij vindt ik.

Is al vaker gesteld, kijk eens hier: http://www.steve010.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

@Corsa_GSi wrote:

Folkert is weer goed bezig geweest :thumbup

Dat zeker, hij rijdt echt weer heerlijk.
Als ik er niet bij was geweest had ik geloofd dat hij er stuurbekrachtiging in heeft gezet. :jerry

Volgens mij moest je voor autos van 1998+ ook nog alle testen e.d. laten doen waardoor het op 500+ uitkomt.

Even mijn filters bekeken om te kijken of het tijd is deze te vervangen en dit mag wel eens vindt ik.

Luchtfilter:

Interieurfilter:

@OpelRobin wrote:

2e-c14nz klopt het dat jij deze: http://www.autostyle.nl/eu-9853b.html” onclick=”window.open(this.href);return false; leds hebt?
Alvast bedankt :thumbup

Ik had dit al gevraag via pm, volgens hem zijn dit ze inderdaad alleen had hij ze iets goedkoper.
Ik zal ze binnenkort (1-2 weken) ook bestellen om wat betere lichtopbrengst te krijgen.

Nu hij zijn nieuwe velgjes heeft gekregen zal ik ook in dit topic maar even nieuwe foto’s plaatsen. Sticker (laatste foto) valt niet heel erg op, maar even een ander kleurtje bestellen.

Afgelopen zaterdag (veel te vroeg) bij folkyc20xe (profile in Drachten) langs geweest.
Prima geholpen en een heel gezellige morgen gehad :thumb
Zelfs de toch bijna legendarische Freek corsa mogen ontmoeten :jerry :jerry

Wielen staan weer recht (voor zover mogelijk natuurlijk). Meteen ook de nieuwe sloffen met stikstof laten vullen en eronder gehangen.

Maarja, dit boeit jullie natuurlijk niets dus dan nog maar een paar
:kewlpics :kewlpics :kewlpics :kewlpics

De nieuwe waardes:

Nog op de brug:

Weer buiten:

En weer thuis aangekomen:

Ook de sticker erop geplakt vrijdag, nog niet helemaal tevreden want hij valt niet op! Nog maar even nieuwe bestellen dan.

@2e-c14nz wrote:

Tijdje geleden het luchtfilter en het interieurfilter vervangen vooral de laatste was wel nodig..

Verschil is inderdaad goed zichtbaar, moet ik binnenkort ook maar eens doen haha

Zonet bij Marum op de a7 richting een witte corsa a, volgens mij miste de voornummerplaat.
Volgens mij freek corsa maar daar ben ik niet 100% zeker van.

Ik zat in papa’s zwarte citroen xsara picasso

Edit: Het was inderdaad Freek corsa alleen de corsa was grijs, mijn fout :angel

Bedankt voor de info.
Werkplaatshandboek ben ik al naar opzoek geweest, weet alleen niet zeker of dit hetzelfde is als een vraagbaak (die ik meestal vindt bij het zoeken) :wtf

Is het trouwens ook handig/belangrijk om een momentsleutel te halen zodat ik het aanhaalmoment ook kan instellen? en wat is dan een goed merk/setje?

Voor de wiellagers heb ik het volgende setje online gevonden:
http://www.winparts.nl/51/onderstel/aandrijving/wiellagers-optimal/0142784/wiellagerset” onclick=”window.open(this.href);return false;

Is dit wat ik nodig heb? Is het ook verstandig meteen het lager aan de andere kant achter te vervangen? (om ze wat gelijk te houden)

Helpt inderdaad wel alleen is dit voor de corsa C, weet niet of hier verschil in zit.
Ik las dat sommige auto’s je niet alleen de lager kan vervangen (maar iets anders moet vervangen met de lagers erin) vandaar.-

Omdat ik er binnenkort mee bezig wil heb ik gezocht naar achterasrubbers.
Volgens mij is dit wat er bedoeld wordt (iets andere benaming) http://www.winparts.nl/670/onderstel/schokdempers/schokdemper-toebehoren/aanslagrubber-pk-kit/0124393/aanslagrubber” onclick=”window.open(this.href);return false;

Kan iemand mij dit bevestigen voordat ik ze bestel?

Ook zou ik graag willen weten wat ik moet demonteren om deze te gaan vervangen.

@McKaamos wrote:

Geen ervaring mee, maar in de racerij doen ze het vaak. Maken ze er een ander sleepoog aan of zo’n sleep-strap.
Dus ja, dat moet gewoon kunnen. Als ze daarmee een auto uit de grindbak kunnen sleuren, lukt het ook wel om je auto uit het gras te sleuren.

Persoonlijk zou ik gewoon een Phase 1 GSi bumper aanschaffen met bijbehorende mistlichten. Kost minder dan je zou verwachten, en vind ik persoonlijk de mooiste bumper voor een Corsa B.
Durf niet met alle zekerheid te zeggen dat het past, maar lijkt me van wel.

Ik ben wel benieuwd waar je ze vindt, kan ze op marktplaats/ebay niet vinden maar via google ook eigenlijk niet. Moet ik dan echt alle sloperijen in de buurt afbellen?

@McKaamos wrote:

Ligt aan bouwjaar. Voordat de Si/Sport modellen uitgevoerd werden met een 16klepper was het nog een C14SE 8klepper.

Aha die van mij kwam uit ’96

Heb vandaag de garage er even naar gevraagd (moest er toch heen), deze denkt dat de rubber na verloop van tijd gewoon wat droog is geworden. Zal deze dus binnenkort maar eens proberen te vervangen.
Het was niet te reproduceren omdat alles nat was (het regende) waardoor het blijkbaar weg is.

Na een lange tijd is het euvel eindelijk opgelost.
Ben vandaag bij de garage langsgeweest deze hebben hem eruit gehaald (Kon er niet uitpeuteren hoe hij het opgelost heeft, geheim van de smid zeker).

Gelukkig zei hij wel dat het echt keihard spul was en niet heel makkelijk ging (Anders voel je je zo lullig met je 30 kapotte boortjes) :jerry

Volgens mij heeft de 1.4 sport een X14XE motor (dat had die van mij tenminste), de SE zal dan in een ander type gezeten hebben?

Zo, vandaag naar de garage geweest om mijn duivelse boutje te laten amputeren. Dit is de garagehouder prima gelukt (hij wil niet vertellen hoe :( ).
Schokdempers even nagekeken (het kraakte) dit viel mee en bleken zoals al door jullie gezegd de Achterasrubbers te zijn die wat droog zijn geworden, binnenkort maar even vervangen.
Ook blijkt m’n rechter wiellager z’n beste tijd gehad te hebben :fy1 nog maar even uitzoeken hoe we dit kunnen vervangen.
En het middenstuk van m’n uitlaat heeft ook z’n beste tijd gehad (achterdemper niet), moet nog even kijken wat ik hieraan kan doen.

Dus zelf niet heel veel gedaan maar m’n garage des te meer king:

@TWA wrote:

kappen bij je stuur loshalen, zwart kastje onder je slot = transponder in de sleutel. Is idd verschillend per Corsa. Maatjes hadden er geen 1, ik weer wel.

Greetz Emiel

Dat verklaart een hoop, mijn vader probeerde laatst met mn nieuwe reservesleutel de auto weg te rijden maar kon hem niet starten haha

Moet ik dan een reservesleutel bij de opel dealer halen voor veel te veel geld?

Bij mijn corsa b C14NZ is het ongeveer een halve minuut. Wel kan hij niet helemaal vol, hij staat bij gevulde tank op 3/4.

Kijk even in dit topic: viewtopic.php?p=2110260#p2110260 (vanaf deze post en lager)
Er zit nogal wat verschil in lichtopbrengst van de verschillende lampjes.

@folkyc20xe wrote:

haha ik heb je net een pb gestuurd.
Heb je nog geprobeerd verhaal te halen bij de eerste zaak??

Ik was vrijdag vrij en t weeekend niet thuis, zal dinsdag na het werk eens horen wat ze ervan zeggen.

Hij moet er wel zojn, dan middenin. Heg is 1 kabeltje rood/grijs niet meer niet minder.

[Auteur]

Berichten