Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Egr idd nakijken.
Heb hetzelfde blok en had hetzelfde euvel.
Heb een gemodificeerde pakking bij opel gehaald, en rij nu meer dan 15000km zonder problemen.
Er zijn bij dit type maar 2 dingen waar het mmlampje gaat branden.
Dat is met de egr en de lambdasonde.
Als ik mij niet vergis.Idd wel een fix bedrag wat ze er voor vragen. Ik heb ook een astra station uit 99 en heb laatst ook de klepdeksel pakking vervangen. Net als wat wim zegt een kleine 15 min werk en de pakking was €10. Paar weken geleden de carterpakking vervangen incl olie+filter, schokbrekers achter en de stabilisator stangen voor vervangen. Totaal €270 je moet echt goed kijken waar en bij wie je het laat doen. Sommige maken er echt een potje van! Dit laatste heb ik laten doen. Voor een 1,5 maand geleden heb ik zelf, nieuwe bougies, bougiekabels , lambdasonde, luchtfilter, en ruitenwissers vervangen. Totaal €135.( alles org bosch)
En ik vergeet de egr nog…. Die heb ik schoongemaakt,modificatie pakking er tussen en hij rijd nu al 2000 km perfect.
Terwijl er 2 dealers waren die zeiden dat stotteren/ bokken zit niet daar in!Maar net wat je zegt, de een kan het wel en de andere niet. Zo heeft een ieder zijn vaardigheden.
Probleem opgelost tot nu toe :)
Egr met modificatie pakking vervangen, egr schoongemaakt en ingespoten met wd 40, en het stekkertje weer gemonteerd.
Tot op heden al 400 km zonder problemen.
Hopen dat het zo blijft.
Zaterdag karterpakking verv, nieuwe olie incl filter, schokbrekers achter verv, en de stabilisatie stangen verv.
En dan hopen we weer voor een tijdje klaar te zijn.met het schoonmaken van de egr ook maar gelijk de klepdekselpakking vervangen, die begon ook wat te zweten.
maar het probleem is er nog,na het schoonmaken van de egr.
volgens mij is dit niet de org egr. deze die er in zit is van hella, maar als ik hem ga vervangen weet iemand dan wat er org in hoort?
ook vraag ik mij af of de ecu opnieuw ingeregeld moet worden als er wat nieuws aan komt, of is daar een foefje voor of hoe zit dat eigenlijk. met computers is het ook zo als er nieuwe hardware inkomt dat er opnieuw eventueel naar drivers gezocht moet worden.
nogmaals, met het stekkertje er af rijd de auto top, met stekker is het bij dat toerental gewoon k.t.Denk dat ik hem ook ga vervangen, zal hem straks is er af halen en eventueel even schoonmaken. Net een stuk gereden, en moet zeggen dat het een wereld van verschil is. Wil niet te langen zo blijven rijden.
Probleem gevonden!! Stekkertje van de egr afgehaald. Nu probleem niet meer waargenomen.
Nu de vraag wat gaan we doen, nieuwe egr of alles schoonmaken, of een modificatie pakking er tussen.
Moet zeggen dat de motor een stuk beter reageert :)Unfortunately I do not live so close.
but I think that it is not the ECU, but you never know.
It’s not a very big problem, but it has to be solved.I have not yet cleaned the gasklep, fuel filter is not replaced yet!
I’m going to see how I can replace the fuel filter!
Thanks for the effort!Dank je wel! Weet alleen niet of ze ook origineel op de station zaten. Maar dat maakt ook niet uit, ziet er net wat beter uit dan de wieldoppen die ik had.
