Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Om even dit topic af te maken:
Vrijloop naaf van de dynamo was stuk. Scheen niet verantwoord te zijn om door te rijden volgens de garage. Wel maf dat de ANWB monteur niets raars hoorde, terwijl zelfs mijn vriendin geluid hoorde.
Dank je wel. Het lijkt bij dat flexibele stukje vandaan te komen. Helaas heb ik geen brug tot mijn beschikking. Aan de voorzijde van dat flexibele stuk is hij donkerder dan aan de achterzijde. Tevens lijkt hij niet mooi in 1 lijn te zitten. Dinsdag even naar de garege en dan weten we meer hoop ik.
Dat snap ik wel dat er dan nog roet uitkomt, alleen dan komt er ineens een grote hoeveelheid door verbranding. Is dat dan niet zo dat een lek, indien na dat lek na het roetfilter zit, minder makkelijk zichtbaar is? (Weet overigens niet waar dat roetfilter zit)
Het is overigens wel zo dat je van voor onder, zeg maar net na de voorwielen, een soort van puffend geluid te horen is. Lijkt bij dat flexibele stuk vandaan te komen.Blijft het geblaas nog over.
Ook als er een roetfilter op zit? Achter de auto hangt zo een zurige lucht. In de auto een uitlaasgaslucht.
kan er door dat scheurtje dan zo een geluid ontstaan wat boven de diesel ratel uitkomt?
Merk je zo een scheurtje ook in rijgedrag? Bijvoorbeeld hoger verbruik, minder snel etc?Klinkt de auto ook anders? Gebeurd het ongeveer 1 x per 1000 a 1500 km? Ruikt het alsof er iets flink geroosterd wordt?
Zeker een roetfilter. Ik heb ook last van zo een ding. Niets bijzonders verder. Wel zonde van de brandstof.
Hoewel wat laat toch nog een oplossing,
Mijn systeem is perfect en ook de gekopieerde dvd’s. Schijnt zo ingesteld te zijn dat er alleen bij stilstand iets ingevoerd kan worden uit veiligheidsoverwegingen. Dat verklaard in mijn geval hè trage laden omdat ik het altijd rijdend probeerde en dan bij het stoplicht kon ik wat invoeren.
Thanks voor de tips. Ga ik proberen. Geldt dat dan trouwens ook voor muziek cd’s?
Enig idee wat een originele cd kost? Marktplaats lijken ze allemaal origineel maar aan de prijs te zien zijn ze dat niet.Hmmm…. De overweging is dus filter eraf met wijzigingen waarschijnlijk in het motormanagaememt,
Of gewoon zo laten tot hij stuk gaat.
Maakt het iets uit voor vermogen?
Hebben jullie ervaringen met het verwijderen van het roetfilter en hem er ook echt af laten?Maar is zo een roetfilter verplicht dan? Ik kan hem er toch gewoon onder vandaan halen en software matig uit laten zetten?
Maar op de auto stand gebruikt hij dan de airco altijd of alleen indien nodig.
Het is toch altijd zo dat een airco moet “drogen” om stank te voorkomen?Het was inderdaad hard op de middelste knop drukken.
Dat is de knop waarmee je de ventilatie harder kan zetten.Dank jullie voor de info.
Ik ben juist bang dat mijn gebruik gigantisch omhoog schiet.
Dit valt wel mee zo te zien. Ik begreep dat het wel altijd een
Bedrijf met testbank moet zijn toch? Dit ivm beter resultaat?Gelukt! Dank voor de info allen. Het werkt. Op naar de volgende probleem oplossing! Een mp3 cd afgespeeld krijgen
Vet! Tof dat het er op zit. Ik begrijp dus goed
Dat ik met een koppelstuk mijn iPhone/pod
Kan aansluiten? Weet iemand hoe zo een koppelstuk
Heet? Is dat een 3.5 Jack?Beetje een stomme vraag maar ik overweeg er ook zo 1 aanteschaffen uit 2008 met 167.00 km op de teller. Maar hoe check je de koppeling en het vliegwiel? Dat is toch niet echt te controleren?
Verder kom ik veel storingen van de dynamo, egr klep, cruise control en het vliegwiel tegen. Stel nou al die dingen gaan stuk wat zal de rekening dan zijn? De vectra die ik gezien heb is echt een mooie complete bak, maar na het snuffelen op de diverse fora ben ik toch een beetje angstig geworden voor garage rekeningen. Is dit ook jullie ervaring?christiaan
