Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
taal cd er nog een keer indoen en nl kiezen ,heb na de update bij mij ook 2 keer moeten doen voordat de aantal meters weer gezegd werden.
greetz
Marcel
bedankt voor de reactie’s, heb ook info aangevraagd bij mtech, maar nog geen reactie gehad,
wordt vervolgd
greetz Marcel
origineel gepost door skinsdale
bij mij knalt die ook wel kheb er ook nieuwu bougi in wie erin hoort ma dan is het nog niet over en is je benzinedruk ook het zelfde gebleven?Ja mijn benzine druk is niks aan veranderd , denk dat het inderdaad ook door de kat vervanger is gekomen ,maar om knallen te verkomen zou ik dus naar ander soort bougies moeten gaan, zoja welke dan ???
Auto rijd voor de rest perfect.
Marcel
heb nog wel een orginele antenne van opel astra H hier liggen misschien kan je de stekkers er af halen
heeft 3 aansluitingen
groetjes van Marcel
misschien ik heb hem aangeschaft omdat de orginele dak antenne bij mij tegen de irmcher dak spoiler aan kwam.
Kost een beetje maar dan heb je ook wat ,
groeten , Marcel
je kan hem zo los halen als je hem van achter de hemel een stukje los haalt, met een verlengde dopmoer van 17 dacht ik haal je hem zo los, 12 volt ligt er volgens mij niet , bij ligt er alleen maar gps /fm en telefoon kabel, heb de mijne vervangen door een opc dak antenne,
Let wel op dat je hemel niet knikt.
hier een paar plaatjes van deze kant
origineel gepost door Silverspeed
origineel gepost door chopperbob
Ik tank altijd superplus (98) bij de anwb pomp ,het heet tegenwoordig tinq geloof ik , eigenlijk tank ik alleen daar om dat deze nog 98 hebben ,voor de rest zijn er alleen maar benzinepompen met 95 in de buurt met toevoegingen en dat werkt dus echt niet. Autootje rijd het lekkerst in duitsland of oostenrijk daar hebben ze benzine 100. en geld moet rollen toch;)
Heb een gemiddelde verbruik van 1 op 10,7. (vakantie naar oostenrijk was het verbruik 1 op 11,9 bij 3247km totaal)1 op 10? dan ben je zeker een stevige rijder :D ik verbruik maar 1 op 13 a 1 op 14…
Ben niet echt een stevige doorrijder ,zo nu en dan wel , maar heb een 2.0 turbo met als het goed is meer dan 245 pk, moet het nog ff en keer laten meten, dus vandaar mijn verbruik.
veel tankplezier
Marcel
Ik tank altijd superplus (98) bij de anwb pomp ,het heet tegenwoordig tinq geloof ik , eigenlijk tank ik alleen daar om dat deze nog 98 hebben ,voor de rest zijn er alleen maar benzinepompen met 95 in de buurt met toevoegingen en dat werkt dus echt niet. Autootje rijd het lekkerst in duitsland of oostenrijk daar hebben ze benzine 100. en geld moet rollen toch;)
Heb een gemiddelde verbruik van 1 op 10,7. (vakantie naar oostenrijk was het verbruik 1 op 11,9 bij 3247km totaal)Voor de Hollanders
Foutcodes P0100 lucht massa / volume mes
signaal te groot / klein
P0101 lucht massa meter signaal is niet in het doelgebied
P0110 inlaatluchttemperatuur sensor spanning te hoog / laag
P0115 motorkoelmiddeltemperatuur signaal is te groot / klein
P0115 koelvloeistof van de motor temperatuur sensor defect
P0120 Drosselklappen-/Fahrpedalposition verkeerde verhouding
P0120 gasklep kleppen / Fahrpedalpositionsgeber “A”-signaal is te groot / klein
P0120 gasklep kleppen / Fahrpedalpositionsgeber “A”-storing
P0130 O2 sensor circuit spanning hoog (Bank 1 Sensor 1)
P0130 O2 sensor circuit gevoeligheid langzaam (bank 1 sensor 1)
P0130 O2 sensor circuit spanning laag (Bank 1 Sensor 1)
P0130 lambda sonde storing (Bank 1 Sensor 1)
P0135 lambda sonde verwarming spanning is te groot / klein (Bank 1 Sensor 1)
P0135 lambda sonde verwarming open (Bank 1 Sensor 1)
P0135 lambda sonde verwarming dysfunctie (Bank 1 Sensor 1)
P0136 O2 sensor circuit spanning hoog (Bank 1 Sensor 2)
P0136 lambda sonde storing (Bank 1 Sensor 2)
P0136 lambda sensor circuit open (Bank 1 Sensor 2)
P0136 lambda sonde storing (Bank 1 Sensor 2)
P0141 lambda sonde verwarming spanning is te groot / klein (Bank 1 Sensor 2)
P0141 lambda sonde verwarming open (Bank 1 Sensor 2)
P0141 lambda sonde verwarming dysfunctie (Bank 1 Sensor 2)
P0170 brandstof correctie dysfunctie (Bank 1)
P0201 cilinder 1 injector signaal te groot / klein
P0201 cilinder 1 injector circuit open
P0202 Cylinder 2 injector signaal te groot / klein
P0202 Cylinder 2 injector circuit open
P0203 cilinder 3 injector signaal te groot / klein
P0203 cilinder 3 injector circuit open
P0204 cilinder 4 injector signaal te groot / klein
P0204 cilinder 4 injector circuit open
P0219 toerental van de motor te groot
P0220 gasklep kleppen / Fahrpedalpositionsgeber “B”-signaal is te groot / klein
P0220 gasklep kleppen / Fahrpedalpositionsgeber “B” storing
P0230 Brandstofpomp Secundair circuit signaal is te groot / klein
P0230 brandstofpomp relais circuit open
P0300 Meerdere cilinder ontstekingsfouten ontdekt
P0301 Cylinder 1 ontstekingsfouten ontdekt
P0302 Cylinder 2 ontstekingsfouten ontdekt
P0303 Cylinder 3 ontstekingsfouten ontdekt
P0304 Cylinder 4 ontstekingsfouten ontdekt
P0325 knock sensor 1 signaal te groot / klein (Bank 1 of enkele sensor)
P0335 krukassenslijpmachines positie sensor “A”-signaal is te groot / klein
P0335 krukassenslijpmachines positie sensor “A”-storing
P0335 krukassenslijpmachines positie sensor “A”-circuit open
P0340 nokkenas positie-encoder signaal voor grote / kleine
P0340 nokkenas sensor signaal niet beschikbaar is
P0340 nokkenas sensor signaal is niet in het doelgebied
P0403 EGR sensor “A”-signaal is te groot / klein
P0403 Uitlaatgasdruk terugvloeisysteem dysfunctie
P0420 katalysator efficiëntie onder limiet (Bank 1)
P0443 brandstof verdampingsemissies systeem regeneratie ventiel kortsluiting
P0443 brandstof verdampingsemissies systeem regeneratie klep open
P0460 brandstof niveau sensor signaal te hoog / laag
P0500 snelheid van het voertuig sensor defect
P0505 Idle Speed Control snelheid signaal is te groot / klein
P0530 airconditioning koelmiddel druksensor signaal is te groot / klein (airconditioning)
P0530 Airconditioning Pressure Sensor circuit open (airconditioning)
P0530-luchtdruk sensor is niet in het doelgebied (airconditioning)
P0560 systeem spanning te hoog / laag
P0560 systeem spanning dysfunctie
P0602 ecu programmering fout
P0602 voertuig identificatie nummer is niet geprogrammeerd
P0602 Control Program versie fout
P0602 varianten codering niet geprogrammeerd
P0607 knock sensor circuit
P0650 fout elkaar controle licht (MI)-signaal is te groot / klein
P0650 fout elkaar controle licht (MI) circuit open
P1120 pedaal verkeerd signaal van sensor 1
P1120 pedaal sensor 1 signaal te hoog / laag
P1120 pedaal sensor 1 & 2: verschillende waarden
P1122 pedaal sensor 2 signaal te hoog / laag
P1122 pedaal sensor 1 & 2: verschillende waarden
P1300 EOBD fout als gevolg van lege brandstoftank
P1405 EGR klep spanning hoog / laag
P1405 uitlaatgasrecirculatie (EGR) waarde
P1405 Uitlaatgasdruk terugvloeisysteem dysfunctie
P1481 Fan Relay 1 signaal te groot / klein
P1481 Fan Relay 1 Circuit open
P1482 Fan Relay 2 Signaal te groot / klein
P1482 Fan Relay 2 Circuit open
P1483 Fan Relay 3-signaal is te groot / klein
P1483 Fan Relay 3 open circuit
P1500 Elektronische gasklep plaat mislukt
P1523 Elektronische gasklep plaat dysfunctie
P1526 Elektronische gasklep plaat dysfunctie
P1530 airconditioning relais spanning hoog / laag (airconditioning)
P1530 airconditioning relais circuit open (airconditioning)
P1600 programmeurs / Replace controle-eenheid (SG)
P1610 Security code is niet geprogrammeerd (immobilisatiesysteem)
P1611 Verkeerde beveiligingscode (immobilisatiesysteem)
Immobilisatiesysteem P1612 geen signaal of verkeerd signaal (immobilisatiesysteem)
Immobilisatiesysteem P1613 geen signaal of verkeerd signaal (immobilisatiesysteem)
P1614 Verkeerde beveiligingscode is ontvangen (immobilisatiesysteem)
P1615 Verkeerde Voertuigidentificatienummer met Body Control Module (immobilisatiesysteem)
P1616 Verkeerde Voertuig Identificatie met instrument controle module (immobilisatiesysteem)
P1700 MIL Aanvraag via CAN
P1845 koppel grens actief te lang
U2100 CAN-bus dysfunctie
U2101 CAN-bus maximale configuratie lijst is niet geprogrammeerd
U2104 CAN-bus Rücksetzzähler overflow
U2106 CAN-bus geen communicatie met TCM
U2107 CAN-bus geen communicatie met de Body Control Module
De fout-codes van toepassing op alle motoren.de setting knop ingedrukt houden kom je in de test mode dan met bc door drukken tot je de temp ziet,
origineel gepost door chopperbob
Hallo allemaal na 54000 km schieten mijn bandjes dunlop sp 9000 (225-45-ZR17) wel op heb nog wel een beetje profiel maar ben toch een beetje aan het kijken naar nieuwe sloffen, hebben jullie goede ervaringen met Pirelli eufori of p7, en dan bedoel ik weg ligging en slijtage,Heb vroeger op andere opel’s altijd p5000 en p6000 gehad, en dat beviel goed, nou zijn deze Dunlop’s ook niet slecht maar bij het optrekken wil het nog wel eens een beetje spinnen,Alvast bedankt voor de reactie’s.
Edit…..
niemand met ervaring…….
up up up
he hallo , deze heb ik 8 jaar geleden aan geschaft/
Honda Cbr 1000F van 1996
heb er wel wat aan gedaan. zoals
rvs uitlaatspruitstuk, knipperlicht verlichting,2e koplamp aan gesloten ,alarm, div achter en voor banden,kettingsetten remblokken enz,heel veel kilometers al mee gereden.
hier een paar foto’s van mijn motor en helm”.
