Wat een bak..

Nadeel dat je maar 500 km kan rijden?!!Liever met een lege accu 20 min ff koffie doen bij de shell dan voor 70 eurie tanken.
Zal graag 20 min wachten bij de shell en kijken hoe mensen hun autos volgooien met liters benzine, hahaha.
Denk dat je er zo aan gewend ben en dat dit over een aantal jaar gwn normaal is.

Nadeel is dat ze dan wel weer bij de pomp per kw geld gaan rekenen:)

welkom:)

@Step-han wrote:

Hallo weer een klein vraagje van mijn kant.

Ik rij nu nog steeds op de winterbanden dus was van plan van’t weekend de zomerbandjes + velgjes te monteren. Maar nu komt het heuvel; met de zomerbanden + velgen had ik altijd rond de 100-125 km/h een tril in mn stuur.. wat ik ben de winterbanden + velgen niet heb.

Heeft het dan te maken dat mijn zomerbanden + velgen niet goed zijn gebalanceerd of is mijn auto niet goed uitgelijnd of iets dergelijks? Ik zou graag dit probleem met de zomerbanden + velgen eerst verhelpen voordat ik ze monteer.

Zomer velgen komen trouwens van http://www.online-velgen.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; en daar zijn ze (volgens hun) al gebalanceerd toen ik ze vorig jaar kocht. Maar eingelijk vanaf moment 1 dat ik ze monteerde trilde het stuur al tussen 100-125 km/h

Kan zowizow geen kwaad om de velgjes even te balanceren..zo hoog zijn de kosten er ook niet van..
zijn de velgen van de zomerbanden “goedkope velgjes”en die van de winterbanden origineel?
Merk zomer en winter band?

Ik rij met mijn 1.8 gtc 1.14, moet ik wel zeggen dat ik veelal alleen snelweg rij en tussen de 110 en 120 rechts hang:P
Maar niet verkeerd dacht ik:P

bij het uitzoeken welke kleur draad waar hoord ff fototje, miss dat je er wat aan hebt:

@Jefkere wrote:

Nope, heb een diesel.
Je kan ook gewoon originele mistlampen plaatsen en er leds insteken. Dan heb je ook dagrijlichten die legaal zijn, zolang je ze maar uitzet als je je dimlicht opzet ofzo.

Heb bijna altijd mn dim aan:P
dacht dat je die leds ook gwn met dim samen mocht hebben?!
ff maar zoeken op t net:P

okeey dat valt dan nog mee,zat te kijken voor dagmistlampen,( anders krijg ik strax weer een bon:P)
maar vind ik weer een beetje halfords tuning:P:)

Heb trouwens ook een GTC cosmo 2005 met 83.000.. ook de 92kw uitvoering?

@ jef hoeveel was je nou kwijt voor mislampen en kabelboom, kapjes en lichtschakelaar neem ik aan?

@miral astra wrote:

@81supporter wrote:

@ Camper.
Koop er zo eentje.
Geen sensoren !

:D dat lijkt wel door voorloper van mijn d-kadett :angel

Rijd wel een mooie H achter:)

heb in mijn autoschademonteur tijd vaak zat parkers erin gedraaid, alleen te grote parkers draai je het stuk.
Kitten is optie 2 maar dan heb je weer kans dat ze eruit donderen:P

Thx wim, zal kijken of ik vd week ff tijd heb om het te doen maar eerst de grote beurd en distru, onderdelen zijn voor een prikkie binnen,donderdag aan de slag, nog bedankt voor t timing schema’tje
:thumbup

heb hier wel evt schema instaan voor de mistlichten, maar denk niet of je er veel mee opschiet

Maar je kan er toch gwn 4 parkers indraaien? volgens mij staan die schroefjes er op t schema niet bij

heb geen mistlichten op mn H..Wel een vraagbaak H maar denk dat iemand me al voor is voordat ik het opgezocht heb:)

hoef niet eens te tanken!!(wel inpluggen) maar tanken ho maar,

Ik zou de hele dag bij de shell staan en iedereen uitlachen:P king:

@miral astra wrote:

volgens mij is opel ampera toch auto van het jaar geworden!!!

maar als je wat te klagen heb,neem je gewoon een ander merk, zal ook vast wel wat mis mee zijn.

Van de week gespot op de A2 wat een bak:P :afro

@chieltjuh wrote:

Volgende kleine vraag:
Als mijn astra H een aantal dagen heeft stil gestaan lijkt het of mijn blokken vastroesten op mijn schijf achter.
Met het wegrijden voel ik dan heel even de weerstand en dan voel ik ze losbreken en is de weerstand ook gelijk weg.
Zou dit te verhelpen zijn met de zijkanten van de remblokken( beetje kopersmeer erop?)
grtz

Gooi hem er nog maar een keer in, een heel topic hiervoor is een beetje overbodig:P

hier ook geen probleem gehad, moest alleen me ziggo mailadres ff zoeken:P:)

okeey heb ik ook weer wat geleerd:P, ik dacht nog te veel aan oude auto,s de H heb ik nog nooit aan t dash gezeten:P

Met een multimeter even een 12v + opzoeken die via t contact loopt(dus ff checken of hij uit en aan gaat met contact..)
Denk dat bij je radio wel wat te vinden is, die doortrekken en wisselen met je 12v+.

Dan bij de sloop een extra sig aansluiting halen..

Of je gaat voor optie 2 wat een stuk makkelijker is:P

Zo zou ik het doen, maar miss zijn er mensen die het beter weten:):P

mooi op die testbank, uitlaatspruitstuk roodgloeiend,en gwn boven dat blok hangen om te filmen… :hmmz

Leuke projecten NL, en ook nog eens een keer in het midden van het land. :thumb :thumbup

Volgende kleine vraag:
Als mijn astra H een aantal dagen heeft stil gestaan lijkt het of mijn blokken vastroesten op mijn schijf achter.
Met het wegrijden voel ik dan heel even de weerstand en dan voel ik ze losbreken en is de weerstand ook gelijk weg.
Zou dit te verhelpen zijn met de zijkanten van de remblokken( beetje kopersmeer erop?)
grtz

Gooi hem er nog maar een keer in, een heel topic hiervoor is een beetje overbodig:P

heb altijd het probleem dat er vocht onder het rubber komt bij de schakelaar.. merk je vooral met vrieskou, dat heeft waarschijnlijk de schakelaar gesloopt..

@Darkspy wrote:

@chieltjuh wrote:

als je dat een 1,2 hebt begrijp ik dat je met een korte invoeg strook pas 80 rijd, maak vaak heb je ook mensen met een dikke 2.0 die gwn geen gaf durven te geven :fy1
Koop dan een snorfiets :wtf

Je bedoeld toch niet mij ermee hé met 2.0 :hmmz :cry
Haha, Maar klopt helemaal sommigen rijden er met slakke tempo op.
Zeker zoon zuinige rijder weer xD Maarja als iemand tegen je op klapt heb je niks meer. xD

Haha nee bedoel niemand ermee:P
Rij zelf de laatste tijd ook echt lekker zuinig 110/120 rechts, maar met invoegen trap ik wel even t gas erop:)

[Auteur]

Berichten