Heb mn gtc vandaag maar weer eens gewassen.. was wel eens nodig na een maand of 8:p

Jah ben dus idd te schijterig om nog een flink stuk door te rijden terwijl mijn lampje al brand.(zoon 100 km)
flotter van me tank blijft ook wel eens hangen dus misc dat me dat ook een vertekend beeld geeft op mn benz meter:P

Ging mij meer om de afstand en de tankinhoud, rij met 40 ltr 550 km dus ong. 1.14 daar ben ik wel tevreden over:)

Ik snap niet hoe jullie de 650/700 km halen op een tank, rijden jullie hem dan helemaal leeg??
Ik tank meestal als mn lampje begint te branden dan zit ik op de 550 km dan kan er ong 40 ltr in.

ik neem aan dat ik niet nog eens 12 ltr over heb als mijn lampje begint te branden?!
heb ik dan gwn een kleinere tank of ben ik gwn te bang dat ik stil kom te staan:P:)

heb een gtc uit 2005 (1.8 92kw uitvoering)

@marzaz wrote:

lanzaam is hij njaaa :hmmz valt wel mee :p
zolang ik dacia kan blijven inhalen is het goed! :thumb

Bedoelde het ook niet verkeerd, maar in mijn ogen vind ik het een beetje door opel genaaid als je met je 1.4 meer verbruikt dan een 1.8 die een stuk sportiever rijd.
heeft eigenlijk dan meer nadelen dan voordelen:)

ik zag wel dat je div vieze filters vervangen had, wellicht helpt dat een beetje:P:)

marktplaats topic staat gwn nog een gratis af te halen hoor?!

gaaf hoor!!
ben benieuwd of je hiermee de apk doorkomt.
Heb een zilveren gtc durf het niet aan om zo ff te proberen.:)

maar toch dikke :thumb :thumbup

@ blue astra
hij gaf zelf al aan een leek te zijn op dit gebied:)

Zoals jurgen al zei: snellere nokkenas,?! heb verder geen idee wat dit je aan vermogen gaat leveren.
Mischien dat met een budget mensen hier wel een idee hebben wat je ervoor heb en hoeveel pk’s en nm dit gaat opleveren.

Schijnt idd heel snel te werken als iedereen dat zou doen:) maarjah hoe krijg je iedereen zo ver:)

Maarjah zou iedereen ineens electr. gaan rijden halen ze het geld wel weer ergens anders vandaan(bijv de kw die je “tankt”)

Klasiek voorbeeld is de oltimer regeling en de zuinige autos waar je geen belasting over hoeft te betalen.

Hoe dan ook betaal je voor het tanken een euro minder, halen ze het ergens anders wel weer vandaan:)

Brandstofprijzen…OM TE JANKEN BIJ DE POMP :fy1

volgens mij gwn vastgeklemt met clipjes, gwn even met wat beleid een schroevendraaier eronder zetten.

er is wel meer uit te krijgen.. vraag is alleen hoeveel je er voor over hebt:)

@ haasje17
Zoals jij het brengt(als eerder in dit topic) is de 1.4 gwn een te zwak motortje voor de astra?
oftewel je hebt niks aan een 1.4 in een astra hij zuipt meer en is langzamer? :jerry

srry Heb al geedit..

srry Heb al geedit..

@ jurgen ik neem aan van niet.. maar ik zou niet zo snel dat 95,- betalen voor een 8 pk erbij zonder enkele uitdraai.

Als het echt de 8 pk zou schelen is dat voor die 95 euro niet duur..

En niet iedereen heeft het budget om er een snellere nokkenas erin te laten zetten.

@marzaz vind het idd niet echt zuinig, dat zeker voor een 1.4!!
Zelf als ik geen moeite doe haal ik al 500 km uit mn 45 ltr.(1.8)

mooie bak hoor.. welkom

Flink wat kg plamuur en een zware spoiler? ;)

ik denk dat je van de einddemper en open luchtfilter weinig of geen vermogenwinst kan verwachten.
Miss als je vanaf voor tot achter aanpassing doet wel(maar zoals je al zei zit je met apk)

De chip wat zoon 8 pk voor 95,- is wel te doen(voor mijn astra was het 350 voor 10 pk extra)

Zetten ze hem na de chip niet even op de vermogensbank?

ik deed wel eens een grote bout erop lassen dan losdraaien maar neem aan dat de wielbout te ver in je velg zit om dit te doen..:(

Achterbumper: schroeven in wielkast, onderkant en achter de kentekenplaat. onder de achterlichten zit hij volgens mij geklikt maar is makkelijker om even de achterlichten er uit te halen.

Volgens mij is zijn dat ze:)

vaak zetten ze ze er gelijk op dan:) scheeld ook weer werk:)

Ik denk dat je met balanceren het meeste kans heb om dit probleem op te lossen.
Is een kleine ingreep wat je maar een paar tientjes kost:)

gecondoleerd.

[Auteur]

Berichten