Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik had deze wagen ook al gespot op MP.
Ziet er nog heel erg mooi uit op de foto’s…..zijn ook de binnenschermen nog helemaal ok?Ik moet wel zeggen dat ik de 45000 kms in twijfel trek aangezien de Monza een tonnenteller heeft:hmmz, en deze wagens toendertijd als zakelijke wagen of als reiswagen werd aangeschaft.
En in 32 jaar dan maar 45000 kms gelopen dwz 1406 kms per jaar, daar kan ik eigenlijk niet geloven of de wagen moet echt jarenlang stilgestaan hebben (wat de auto’s ook meestal niet ten goede komt, en deze ziet er nog zooo mooi uit dus ik denk ook niet dat ie jarenlang heeft stilgestaan)Heel veel plezier in ieder geval met deze mooie originele Monza :wors
[rquote=1918832&tid=146303&author=steef63]Okee, we zijn nu een week verder en ik ben nog steeds niet uit mijn probleem:fy1.
Eergisteren ging zelfs de startmotor uit zichzelf aan de gang… terwijl het contact uit stond…en hij stond ook nog eens in z’n versnelling.
Door alle uitgebouwde zooi bij mijn mijn pedalen kon ik hem ook niet vrij koppelen, maar… snel de auto uit gesprongen en heb de accupool los kunnen trekken… toen stond inmiddels wel 6 meter verder en midden op de weg:P… gelukkig is er niets gebeurd.
Ik dacht het toen gevonden te hebben en heb het contactslot uit elkaar gehaald en gereinigd, mocht ook niet baten
Iemand nog een ingeving, want ik ben het spoor zo’n beetje helemaal bijster..
(hij heeft de afgelopen week 3 of 4 keer even gedraaid, maar sloeg na zo’n 20 seconden weer af en het klikken en pulsen begon weer)@ Ron: bedankt voor je adviezen, want inderdaad heb ik al plekken in de A-stijl aan de zijkant onder het dashboard.
@ Rinus: Bedankt voor je info… zeer waardevol !!
@ Charlois: Als je dat telefoonummer voor me hebt, graag
En een roestvrije rechter deur heb ik zelf ook.. maar toch bedankt voor je aanbod… wanneer ik een auto van rechts over het hoofd zie contact ik je zeker;)Maar hij mot :swearwel eerst starten…..
Mijn Monza heeft volgende week eigenlijk een optreden op de klassiekershow in Krimpen a/d IJssel ’s ochtends op Koninginnedag… de organisator (die ik door de jaren heen goed ken) was zelfs blij verrast dat ik dit jaar eindelijk met mijn Monza op de show zou komen…:thumbupmaar het ziet er naar uit dat dat niet gaat lukken: dus Charlois of Ron… als jullie interesse hebben !!!:angel[/rquote]
Ik zal zijn nummer even opzoeken voor je.
Ben nu op mijn werk en heb het thuis ergens liggen.
Hij zit zoiezo in de waalhaven, bij de telefoontoren die daarzo staat.Waar in Krimpen is de Klassieker Show?
In de Polder of ergens anders?Greetz,
Mario (charlois187)
[rquote=1918834&tid=146303&author=steef63][rquote=1916317&tid=146303&author=charlois187]Hoi Kees,
[/rquote]
Euh Charlois…. KEES heet trouwens STEEF[/rquote]
Sorry over het hoofd gezien :angel
Ik zelf hou ook absoluut niet van de plastic fantastic wagens, maar meer het strakkere werk zonder
taartscheppen enzo….maar er is toch wel een grote markt voor:oMaar ik heb bijv. een Opel Monza
met een motorische upgrade naar een C30NE uit een Omega 3000 en 18 inch BBS Le Mans velgen
maar hij is niet verlaagd ofzo……voldoet dit?[rquote=1916474&tid=129610&author=rinus de boer]Misschien zaterdag. Zondag’s is de HOCN familiedag in Woerden, en daar ga ik zeker heen.[/rquote]
Rinus,
zullen we samen oprijden naar de HOCN in woerden?
afgelopen weekend is alles gestolen van mij….zie berichtje bij forum overn MM dronten meeting, daar staat het een en ander.
Hier wil ik wel graag heen, en zou het leuk vinden als we samen zouden gaan.Hoi Kees,
Je kan ook Erwin misschien even bellen.(nummer moet ik even opzoeken voor je)
Hij zit in de Waalhaven op Rotterdam-Zuid en heeft ook nog wel aardig wat liggen voor de Monza.
Ik heb eventueel een zeer mooie roestvrije deur voor je (bijrijderskant)
Deze kan je voor een klein prijsje komen afhalen (in Rotterdam)Heel veel succes met het goed krijgen van je Monza (nog eentje in de buurt van Rotterdam gevonden :wors)
ff serieus……als je wagen niet mooi genoeg is mag je niet op het terrein???
Aan wie is dat om te beoordelen???, de een vind dit mooi en de ander dat.Baal ervan als een stekker dat ik niet kon komen!!
Afgelopen donderdag ben ik helaas geskimmed bij een Pinautomaat en is mijn
gehele bankrekening leeggeroofd!!:fy1Ook de autopapieren van mijn geliefde Monza zijn gestolen + rijbewijs + mijn pas om de garage in
te kunnen om mijn wagen te pakken! Hij stond dus achter slot en grendel zonder dat ik erbij kon komen.Ik heb de wagen nu maar via een pas van een kennis van mij uit de garage gehaald en maar bij mijn ouders voor de deur neergetzet, aangezien de dader alles weet van mij.
Hij weet mijn woonadres, mijn kenteken van de wagen, hij heeft de papieren van de wagen (geen deel 3 maar toch), hij heeft de toegangspas tot de garage dus ik vond het maar gevaarlijk om hem daar te laten staan.Ik hoop er volgend jaar ecth weer bij te zijn.
Je slaat de spijker op z’n kop Rinus.
De wagen ziet er nog echt mooi uit…Ik heb hem op de brug gezien bij Romijn
toen jij je versnellingsbak liet wisselen.
Wij was wel lekker vies van het gore weer toendertijd, maar ik vond hem er
echt nog heel netjes uitzien. (ik kon zo snel aan de buitenzijde geen roest vinden)Het zou zonde zijn om na zo’n investering de handoek in de ring te gooien.
Maak voor jezelf een plannetje om het een en ander te gaan aanpakken.:thumbup[rquote=1911387&tid=131636&author=champo]Is dezelfde verkoper.[/rquote]
Dan is er een kans dat deze ook “verborgen gebreken” heeft
misschien.
Zo op het oog vind ik hem er wel mooi uitzien. Maar ook deze is aardig aan de prijs en is ook niet af…zie binnenschermen + barst voorruit….en als het idem is als jouw Monza zal er nog wel meer aan het licht gaan komen ben ik bang.Ook al heb je er veel geld voor betaald, laat de moed niet in je schoenen zakken, pak alles rustig aan, case by case en ga met dit schitterende weer lekker met de brommer naar het werk. Jou Monza is het zeker waard om weer pico bello te krijgen!:wors
[rquote=1911426&tid=131636&author=rinus de boer]Handelt blijkbaar in 24V’s. Wel foute velgen, vind ik persoonlijk. En een uitlaat mag hier en daar geen gat hebben voor de APK. Uitlaat moet deugdelijk bevestigt en gasdicht zijn. Dat zijn de enige eisen. Maar het laatste impliceert wel …..geen gaten. En ik blijf erbij, een Monza van die prijs hoort gewoon goed te zijn, geschikt voor dagelijkse inzet.
Aan de andere kant, heb je als koper ook de wettelijke plicht, om je eventueel aan te schaffen product te controleren op fouten c.q. gebreken. Doe je dat niet, dan sta je niet sterk. De verkoper mag op z’n beurt ook niks opzettelijk verzwijgen.[/rquote]
Helemaal mee eens Rinus.
Een wagen van die prijs daar moet je idd makkelijk dagelijks mee kunnen rijden zonder al teveel problemen.
:thumbupOp de plaatjes vind ik het wel een hele mooie trouwens :thumbup
[rquote=1911360&tid=131636&author=champo]Ik baalde ook dat ik geen proefrit kon maken, maar door goeie verhalen van hier, vertrouwde ik het toch maar. Blijkbaar een grote fout. Ook had ik moeten twijfelen dat hij zei dat een uitlaat hier en daar een gat mag hebben van zoveel bij zoveel voor APK…. Allemaal hele mooie verhalen van Opel meneer uit Mildam.[/rquote]
Op MP staat er nu weer een Monza 3.0 24V in Mildam te koop:hmmz
Zal hier ook het een en ander niet goed aan zijn??:hmmz
Of is het toch een andere verkoper?aandrijfasrubbern was ik nog vergeten :P
Ik zal ook maar even neerplanten wat ik onderstussen in 3 jaar heb moeten vervangen
aan mijn Monza.* fuseekogels onder en boven
* pitmanarmen
* draagarmen voor
* beide binnenschermen vervangen
* remleidingen
* benzinetank
* 2.5E verwisseld voor een C30NE (gereviseerd door Romijn)
* TH180 automatenbak vervangen door een Getrag 265
* boboine
* bougie kabels
* LMM meter
* luchtfilterbak
* velgen + banden
* compleet nieuwe uitlaat
* nieuwe dorpels
* 1 achterscherm opnieuw gelast
* nieuwe raamrubber voorruit
* nieuwe voorruit
* compleet overgespoten
* nieuwe stukken onderkant beide deuren ingelast
* nieuwe matten
* achterdraagarmen gerestaureerd
* nieuwe veerschotels achter
* nieuwe schokdempers achter
* verdeelkap
* rotor
* zijn onderhoudsbeurten uiteraard
* niuewue remschijven voor
* nieuwe remblokken voor
* ankerplaten voor
* nieuwe koelslang
* accu
* andere radiateur
* Bodem ook een stuk opnieuw ingelastwaarschijnlijk ben ik nog wel wat vergeten, maart zo zie je maar dat er veel tijd en geld in gaat zitten.
Volgende maand worden er 2 piepkleine roestpuntjes bijgewerkt en dan ben ik voorlopig weer even klaar (hoop ik )achterveren van een bmw 3serie schijnen te passen.
deze zijn stugger en makkelijk te verkrijgen.[rquote=1904766&tid=145266&author=DevilraY]Ik kan niet kiezen….
Diplomat B, Monza A2 GSE of een Commo A Coupé…..Mag ik ze ook alledrie kiezen?[/rquote]
Van mij wel :D Ook de Monza A1 meenemen in je besluit dan he?:P
ik rij met een C30NE in combinatie met 5 bak 1 op 9 gemiddeld bij rustig rijden.
Ik had een 2.5E met automaat TH180 toen reed ik 1 op 4,5 met rustig rijden.
@beheraceeend….beter dan 1 op 9 ga je niet komen, ik weet niet of je een automaat of schakel hebt, maar
1 op 9 is echt al heel zuinig voor een 3.0E.een 3.0E met automaat zal je eerder op 1 op 5 komen dan op 1 op 10.
[rquote=1897993&tid=143521&author=bananenbennie]En gisteravond sloeg het noodlot toe, en zijn beide bouten afgebroken :swear Dit gaat geen gemakkelijke reparatie worden ben ik bang…. En dat terwijl de rest van de auto nu eindelijk er op begint te lijken! Het is net of hij gewoon niet afgerond wil worden. Je blijft die kleine manko’s houden.[/rquote]
Das kl*te zeg:fy1
Welkom in de wereld van oldtimers:P De kleine dingetjes blijf je houden. Ach houd je ook van de straat toch?Veel succes met het bedenken van een oplossing.
Greetz,
Mario
Ja was wel echt heel grappig, kom ik daar met mijn Opel, staat er binnen een mum van tijd 15 man bij mijn wagen
een OPEL op een VW meeting!!hahahaha….Kreeg heel veel positieve reacties :thumbup[rquote=1896407&tid=144806&author=rinus de boer]Mooi hoor ,Mario !! De lokatie is tegenover het Noorder eiland. Ik kan nog net de kont van de SS Rotterdam zien !![/rquote]
Het was gister zulk mooi weer dat ik maar even een paar foto’s heb gemaakt.
Was wel grappig ik ging me wagen afdrogen bij mij in de buurt, kom ik onbedoeld ineens op een grote meeting terecht!!Met enkel VW’s!hahahaha…Ze stonden me wel heel raar aan te kijken dat ik daar met mijn Opel kwam.Het is idd de SS Rotterdam die je ziet op de achtergrond.
De Foto’s zijn in Charlois gemaakt bij de Looptunnel die naar de euromast gaat.laat ik ook maar een kleine reportage zien.
