idd de knop is de sigaretten aansteker.

de voorste remmen bleven hangen dus deze eventjes open gehad de pistons in de remklauw zaten vast nu met deze eruit te halen
zijn er 2 pistons beschadigd. weet iemand of je deze apart kan krijgen?

remschijf en blokken zijn nog nieuw ( zijn pas vervangen geweest net voor hij aan de kant is gezet geweest)

Hey,

Hij heeft donderdag al gedraaid.
Ik had de bougies er al uitgedraaid en beetje olie in
Gedaan de dag na dat ik hem was gaan halen.
Een paar dagen laten staan, de riem eraf en met de hand
Is gekeken of ik hem rond kreeg en hij zat los
Dus dat was positief.
Nu donderdag had ik startmotor uitgebouwd en extern
Getest ( belast) was ook inorde dus terug erin.
Nieuw contactpuntjes in stroomverdeler en de bougie kabels
Getest ( schroevendraaier erin en kort bij de kas gehouden)
Vonkte dus was ook goed.
Dan verse benzine in carbu en wa brakecleaner en testen.
En hij starte dus ik was blij.
Nu had ik de olie voor dit al ververst met olie dat ik
Nog had staan voor mijn motor 10w60.
Nu ben ik andere olie gaan halen (15w40) en koelvloeistof
(Blauwe) nieuwe bougie’s , olie filter en riem.
Ik had voorlopig gewoon water in de radiator
Gedaan omdat ik direct niks bij handen had.
Nu ga ik deze aflaten, terug vullen met kraantjeswater
Starten en opnieuw aflaten en dit tot er geen
Vuiligheid meer afkomt.

Benzinetank ga ik ook demonteren en zuiver
Maken. Kleppen en carbu regelen en afstellen.
Nu had ik donderdag gemerkt dat de remmen wa vast zitten
Dus deze ook eventjes nachecken.

Nog enkele vraagjes

Qua interieur is de kadett nog goed intact
Nu mis ik denk ik nog een knopje rechts naast de radio
Zelfde formaat als knop om verwarming op te zetten
( ronde knop met lichtje int midden)
Weet iemand welke ik bedoel en of iemand deze nog heeft?

Ook zou ik nog een andere hoedenpkank moeten hebben.
Ik heb gezien dat je veel plaatwerk nieuw kan kopen
Iemand ervaring met dit ?

Kan iemand mij uitleggen hoeje foto’s post of is er een topic?

Mvg
Bart

hoi allemaal,
na enkele operaties en enige afwezigheid zijn we er terug.
Nu kan ik mij terug wat focussen op mijn project.

Ondertussen heb ik een hal / garage / werkhuis (6 m breed op 9 m lang 4 m hoog)gekocht en afgebroken om deze bij mij thuis te plaatsen om
in te werken en natuurlijk wat te sleutelen aan mijn project. de planning is om dit deze zomer te doen.

2 weken terug heb ik dan ook een opel kadett c coupe gekocht ben deze vandaag gaan halen.

het is een 1.2N kadett c coupe van 12/1977

de carroserie is niet in de beste staat en hij heeft lang stil gestaan maar da was allemaal te merken aan de prijs dus…..
nu heb ik enkele vraagjes.

wat doe ik best aan de motor omdat hij zolang heeft stilgestaan?
wat ik zelf al van plan ben is : bougie’s vervangen en beetje olie op pistons doen en proberen met de hand is rond te draaien.
alle filters vervangen plus alle vloeistoffen, riemen
remmen na kijken
alle rubberen darmen nakijken
nafttank uitkuisen
carburateur proper maken

mss nog iets?

nog een vraagske weet iemand waar de motornummer staat want nu heb ik gelezen
dat de versie’s vanaf 1975 een * achter de N hebben en dat vanaf motornr 1500001 ze meer pk hebben bij lager toerental.

(foto’s volgen nog als iemand mij kan vertellen hoe ik deze erop moet zetten)
greetz
Bart

ok merci ben ik al heel wat mee verder.

ook bedankt voor de tip, het is inderdaad soms niet de moeite aan het zoek werk en half nederland / belgië af te rijden
als je bepaalde onderdelen nieuw kunt krijgen.

zijn er soms zo nog andere site’s ?

ok bedankt

dus best opzoek achter de achteras en versnellingsbak van een manta a 1.8 s ?
of zijn er nog andere opties aangezien de schaarsheid van de 1.8 onderdelen

[Auteur]

Berichten