Ga je nou een V6 in een Astra met een V6 in een Calibra vergelijken? Gewicht, luchtweerstand en VOORAL de berijder bepalen het verbruik. Het is toch logisch dat als je 500cc meer krijgt dat er meer brandstof in moet?

En diegene die nu in die Vectra 3.0 rijd die jij bedoelt ken ik ook, en toevallig weet ik dat dat verbruik wat jij noemt niet gehaald word ;).

Mijn Calibra liep met 2.5 een stukje zuiniger dan met de huidige 3.0. Maar goed, ik hoop dat Anjo Tol hier iets aan heeft.

Ik denk dat je voor je zelf moet afwegen wat de beste keus is. Met kapotte motor is ie sowieso haast niks waard dus repareren zal toch de beste keuze zijn.

Een 3.0/3.2 er in is leuk, maar vergeet niet dat ie dan ook een slokje meer gaat gebruiken. Doorgaans hebben de meeste 3.0’s ook veel kilometers gelopen en kun je een 2.5 met een schappelijke kilometerstand nog wel vinden.

Laat eerst de schade eens bekijken door een expert, dan weet je meer.

RJ-20-GH
Originele Nederlander
4-1-1987
20SEH
Gesloopt

SV-VN-48
Import
2-6-1989
C20XE
Gesloopt

YJ-16-ZN
Originele Nederlander ( Champion )
17-5-1990
C20XE
Gesloopt

YD-19-HH
Originele Nederlander
19-2-1990
C20NE
Gesloopt

JN-XV-70
Import
21-9-1990
C20NE ( nu C20XE )
Geschorst

SJ-RR-56
Import
8-1-1991
C20XE
Gesloopt

NP-VP-15
Import
18-1-1989
C20XE
Staat op de weg

De RJ-20-GH, de SV-VN-48, YJ-16-ZN, YD-19-HH Zijn in mijn bezit geweest, had ik ze allemaal nog maar :(.
De JN-XV-70 is mijn huidige.

Bij mij nog steeds niet na 5 jaar….:)

Dat moet er in combinatie met een beetje verlaging toch wel errug bruut uit gaan zien!!

Zeker weten! Dat is een errug strakke wagen!

Hier in Breda rijd een bordeaux rode Cabrio rond met die wielen en 30/30 verlaging.

Lekt niet en rookt niet. Achterkant van de auto slaat wel zwart na ca. 1000 km.

Ik heb een Astra met een Z16XEP motor, auto heeft een maand of 8 stilgestaan voor ik er mee ging rijden en bij mij verbruikt ie vanaf het begin al een liter op 400 km!
Dit is natuurlijk absurd veel, maar het gekke is, hij pluimt niet, hij loopt perfect en verbruikt netjes 1 op 15. Hier kan in mijn ogen geen sprake zijn van een versleten motor, hij heeft ook pas 108.000 km gelopen.

Ik ga binnenkort een flushbeurtje doen met spul van Forté. Hoop dat dat het olieverbruik naar een acceptabeler niveau brengt….

Bij mij zat het windscherm er niet bij helaas. Moet zeggen dat ik hem tot nu toe niet gemist heb! Rij toch ook vanaf een graad of 15 open. Je hebt al windschermen vanaf ca. 175,- op Marktplaats, wat de kwaliteit is weet ik niet.

Heb er vandaag ook weer bijna 400 km afgelegd, open uiteraard :).

Ik wilde eigenlijk ook minimaal een 1.8 maar deze had de voordelen dat ie van 2004 was, alle opties die ik wilde ( behalve cc maar dat heb ik inmiddels zelf ingebouwd ) en wat mechanische en optische schade had.

Van al die mankementen heb ik een BPM taxatie laten doen en daardoor kwam mijn BPM uit op 630,-. Dus de prijs was uiteindelijk redelijk interessant. Mijnes had dan wel een finaal versleten koppeling en kapotte bobine, dus die moest ik na het invoeren nog vervangen.

Er zijn 4 zilvertinten, die van jou lijkt iets meer tegen het blauw aan te zitten. Ik heb een zwart dak.

De probleempjes die ik nu heb met die 1.6 is dat ie continu motorstoring heeft ( iets met de vlinderkleppen in de inlaat, merk je verder niks van ) en hij zuipt veel olie, daarvoor heb ik binnenkort een flush beurtje met spul van Forté ingepland.
Voordeel van dat blokje is weer wel dat ie makkelijk 1 op 15 of zuiniger loopt!

Ik denk dat jou BPM indicatie goed in de buurt komt.

Mooi ding! Heb er zelf ook 1 in gekocht uit België, invoeren ging op zich prima. Heb ongeveer dezelfde, maar dan een 1.6 uit 2004, kleurtje is net iets anders denk ik…

Ik vind het een lekker rijdende auto maar die 1.6 bevalt me absoluut niet.

Ik kwam met opruimen een setje schakelaars van de stoelverwarming tegen, wel met een groen lampje. Is dat zeldzaam? Heb ook nog een stuurkolom met hoogteverstelling liggen, helaas zonder kapjes….

Ben nog aan het knokken met collega’s over dit weekend, hier wil ik ZEKER bij zijn!!! En da ga lukken!

Dat ziet er veelbelovend uit! Zie graag dat zoiets serieus aangepakt word. Persoonlijk had ik alleen wel schijven vanachter geplaatst, al was het maar voor de looks.

Verder: :wors:wors

Zoals het er nu voor staat komen we met 5 kamperende OTTers…. Hoop dat het weer een beetje meewerkt!

Ziet er goed uit man! Ben er maar zuinig op!

Mijnes staat weer in zomertenue ( al eventjes trouwens… )

Heren,

Ik heb de hendel geplaatst, geprogrammeerd middels de OP-COM en toen werkte ie…..niet.

Toen in de parameters gekeken en de koppelingsschakelaar gaf geen signaal. Heb er 1 gehaald bij de dealer (eurootje of 11 ) , deze geplaatst, aangesloten en voila, hij werkt perfect!

Iedereen bedankt voor zijn tips!

Ziet er goed uit Jeroen!

Mijne is vandaag getaxeerd…. nu maar afwachten…

:) Thnx

Dan blijft de teller toch steken op 5 stuks…. :)

Ziet er erg goed uit, het is ook de enige echte goede upgrade t.o.v. de coupé bumper. Ziet er super uit!

Als je met zulke velgen zo’n wielkastvulling kan realiseren heb je serieus verlaagd!!! RESPECT :wors:wors:wors

En zo mooi rood zie je ze ook haast nooit mee!!

[Auteur]

Berichten