Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja dat klinkt heel goed en beter betaalbaar. Weet je ook de ET waardes?
Gr. C00kie
@jraaf wrote:
Beloofde pica.
Excuus voor de topic spam :angel
Groet jraaf
Kawa groen metallic zou ook goed staan op zwart ;)
Ja de schijven zijn geventileerd. Als het echt niet past neem ik ze gewoon terug, geen probleem.
LIKE :thumb
Remblokken zijn de standaard blokken die bij de schijven horen.
Schijven: Ø 256 mm, Remschijfdikte 24,0 mm, Minimale dikte (mm) 21 mm, Remschijftype geventileerd, Aantal gaten 4
Voor de Vectra A 1.8i van 1994 zijn enkel 20mm en 24mm dikte geventileerd geleverd. Denk toch dat er een meetfout is gemaakt.
Dit set moet gewoon passen :thumb
UPDATE: nieuwe turbo en multieriemset
Nieuwe turbo en multiriem set gekocht
Heb nog een nieuw set originele Opel schijven en blokken liggen. Zie mijn ad: http://link.marktplaats.nl/744412748
Welkom en veel plezier met je Signum
Groet C00kie
:thumb ziet er goed uit.. lekker getrokken bandje of heeft die een dikke velgbeschermer?
@jraaf wrote:
@C00kie wrote:
Thanks voor de info.. Zal morgen eens gaan bellen. Moet toch nog langs voor remapping.. Heb jij nog specifiek contact met iemand daar?
Gr C00kie
Pieter is de ECU wizzard en de heer van Hooijdonk zet je onderstel op scherp. :jerry
Groet jraaf
LOL.. zal Kazimir morgen ff bellen :jerry
ADVERTENTIE VERWIJDERD
@jraaf wrote:
@C00kie wrote:
@jraaf, ze kennen mijn auto dus ben benieuwd. Van de week mijn nieuwe turbo plaatsen en laatste uitlaat mods doen en dan door naar het onderstel. Eens kijken hoever we met die 3L kunnen gaan
Yo C00kie,
Ze zullen zo ie zo elke vec willen wegen.
De voor schokbrekers zullen dan waarschijnlijk de zelfde blijven.
Achterschokbrekers en veren zullen niet dezelfde zijn.Groet jraaf
Thanks voor de info.. Zal morgen eens gaan bellen. Moet toch nog langs voor remapping.. Heb jij nog specifiek contact met iemand daar?
Gr C00kie
@jraaf, ze kennen mijn auto dus ben benieuwd. Van de week mijn nieuwe turbo plaatsen en laatste uitlaat mods doen en dan door naar het onderstel. Eens kijken hoever we met die 3L kunnen gaan
@jraaf wrote:
“KCP stelt in samenwerking met AST een schokbreker voor mijn Z1.9DTH samen welke de rijeigenschappen, afhankelijk van de afstelling op straat als op het circuit overtreft over die van een reguliere verlaging kit. Door de exacte weging uitgevoerd bij KCP heeft AST de juiste informatie om de juiste schokbreker samen te stellen. Daarnaast kan er vrij nauwkeurig bepaald worden welke veer er gebruikt gaat worden. Het geeft mij de mogelijkheid om met behoud van comfort (een relatief begrip) de gewenste wegligging en looks te bereiken die mij voor ogen staan.
Wordt dat alleen op jouw SW getest of ook voor GTS daar de gewichtsverdeling tussen beide toch verschillend is en ook nog eens per type subs en motor.
Alle katalysatoren verwijdert. RVS and Welding Powered by Kiwi Parts
Voorpijp kat leeggehaald:
Roetkat middendemper vervangen door rechte RVS pijp:
Ben benieuwd naar je ervaringen. Heb zo’n 10 jaar geleden ook AST gehad maar toen niet zo te spreken over de kwaliteit. Erg hard en roest, maar goed tijden veranderen. Wanneer komen ze eronder? Hou ons op de hoogte. :D
New springs? AST schroefset? ben niet nieuwsgierig :D
Ben ook nog druk in gedachte over onderstel maar nog niet helemaal uit..
Y30DT zonder kap
@POLOKEN wrote:
Mooi, zou ik ook wel zien zitten op mijn gts. :wub
Hier een set te koop voor nette prijs. Misschien iets voor jou?
Vectra C turbo downpipe