origineel gepost door freek corsa
Je kunt er ook een stalen pan onder zetten, die breken niet, dat scheelt weer een motor.

:jerry

goed bezig!!!:thumbup

origineel gepost door D.J.R.

origineel gepost door c-dett16v
lambda sonde zit in je uitlaat.

kan zeker het probleem zijn

Dus uitlaat vervangen of kun je alleen dat ding vervangen??

Gr Dirkjan

nee de lambda sonde zit in je uitlaat geschroefd,

maar zoals indd is gezegd, even via de tech 2 kijken of de temp correspondeert met je dash meter.

die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9
hebben alleen bijna geen vermogen……………..

+3:thumbup

lambda sonde zit in je uitlaat.

kan zeker het probleem zijn

plamuur hecht het beste op blank metaal!

dus niet beginnen met epoxy, kan wel, maar beter is het niet.

achteras met trommel remt best zat.

ik heb zelf schijven onder mijn 2.3dti maar das eigenlijk meer voor de show…..

2 ervan kon ik al, die eerste heeft zijn c-tje ook niet onder kontrole……..

origineel gepost door pipo
je moet gewoon een schroefhuls op de plek van de orginele veer kunnen maken:hmmz of vanuit je orginele vooras naar boven in het petje verstevigen,en dan zou ik de veerpoot toch liever op de onderste draagarm zien

inderdaad ja!!

door je bovenste draagarm heen,

en de originele plaats van de veer verwijderen en een soort beugel er over heen maken waar dan de veerpoot op draagt

?

origineel gepost door pipo

origineel gepost door bettus accu
als je hem weg wil doen weet je naar wie je moet hea pipo:D

jep heb ik jou of je vader laten weten maar ik verwacht dat dat nog wel even duurt:P
hij bevalt goed.alleen is hij nogal dorstig dus komt en lpg instalatie in:D
maarja als hij weg gaat gaat hij ook niet voor en habekrats weg
denk datik hem dan beter met opbod weg kan doen:hmmz
schijnt nogal populair te zijn haahha hebben er al enkele naar gevraagt

bij deze,

een 6cilinder zou wel in mijn straatje passen:D

origineel gepost door Astraman
Even off topic, Hij word nog steeds gebouwd btw de nexia, de e kadett leeft dus nog steeds!

Check die uitlaten! king:

De nexia’s willen eigenlijk ook best roesten op dezelfde punten waar de kadett dat ook doet.

wel de bom als je zo’n nexia koopt en alles over bouwt op een e kadett:jerry

spiegels en dashbord enz….

na veel gezeur en ellende te hebben gehad met mijn lucht voorziening in de werkplaats toch maar eens een dure aanschaf gedaan.

foto zegt genoeg;)

normaal rust het gewicht van de auto inderdaad alleen op de vooras ja.

nu niet meer, nu rust alles op de schokbreker hoed.

origineel gepost door 2000

origineel gepost door Joepp
lucky bastard!

is wel vaker poetsen natuurlijk:D

Valt wel mee, zit lak op :thumbup En hoef zowiezo niet te poetsen, liggen al 4 jaar op zolder :cry

Heb nog een gepolijst setje liggen, da’s wel poetsen, elke week :swear

ook als je hem in de blanke lak zet?

oke,

ziet er wel apart uit eerlijk gezegd.

wat zijn de voordelen van dergelijk systeem?

heb je daar een foto van?

origineel gepost door briekemans
had nog ffe enn vraagje
ik kan nergens op de papieren vinden hoeveel kw of welke motor inhoud deze heeft
maakt het dan uit als ik er een andere motor in zet met de keuring en verzekering

morgen ga ik fotos maken

groetjes robin

ja dat maakt uit, even rondzoeken zijn genoeg topics van:thumbup

origineel gepost door Add
Dat kinderslot kan ook met je sleutel als je tenminste zo’n glade sleutel hebt.
Die past er namelijk ook gewoon in.

nieuwe vectra’s hebben toch een driehoekje ipv rechthoekje?

ben je echt van plan om mc phersons er in te bouwen?

alfa’s:sleeping:sleeping:sleeping:sleeping

:cool:

origineel gepost door REDP.
Dat zag er mooi uit,
en heb je die caravan in westervoort gehaald

inderdaad ja!

bekende van jou?

en waar blijevn de foto’s??:o:o:P

[Auteur]

Berichten