Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
oke, maar 1200 incl onderdelen is dan een stuk malser!
zijn dat dan ook gelijk xenon lampen?
origineel gepost door kiyamizio
me de schroefjes met de veertjes eronder.
waar van je er vier heb op 1 per gasklep.die voledig indraaien en dan een voor een elke schroefje eerst 1.5
dan begint je motor raar te lopen maar dan moet je niet bang zijn.
dan moeten ze daarna naar 2.5 slag en dan loopt hij als het goed is als een zonnentje.ps daarna wel nog stationair afstellen naar 900 toeren p min.
als je meer vragen heb moet je maar pm en want ik heb zon boek gekocht met alles er over.
die schroefjes staan nu 6slagen uit gedraaid:o
lijkt me niet oke, gaat hij rijker lopen als ik ze inschroef?
veel termostaten hebben een gaatje van circa 3mm met een bengelend kogeltje erin dat werkt wel top!
ik heb zelf ook de kv vervangen maar geen problemen gehad geluk.hoop voor je dat het lukt voor zaterdag, ik wil die 2.4 wel zien:)
origineel gepost door *Jurgen*
origineel gepost door c-dett16v
losmaken is het beste indd.e-gsi astra-gsi en cali passen er zo op, heb je wel andere schijven en slangen nodig.
Welke schijven en slangen heb je daar precies voor nodig?
zit pattent op de schijven.
even een u2u sturen naar sniksnak die kan ze voor je regelen.slangen kunnen er wel 20verschillende op.
ik heb slangen van een b-manta met zwevende klauw
losmaken is het beste indd.
e-gsi astra-gsi en cali passen er zo op, heb je wel andere schijven en slangen nodig.
wat die ontluchtingsnippels betreft,
uiteraard moet de nippel boven zitten, want daar gaat de lucht eruit, lucht is lichter dan remolie:hmmz:jerry
lijkt mij logisch.
bij c-kadett is het hetzelfde, dan moet je de linker klauw rechts en de rechter klauw links van een e-gsi monteren.
ziet er heel netjes uit.
alleen is niet handig om te zeggen, even met de hamer een klap hier en daar, en dan vervolgens aanbieden dit ook even bij een ander te doen voor 1200:jerry:jerry:jerry
super netjes bezig!!
alleen die voorlip springt er een beetje af:hmmz
heb je de zijkantjes er af gezaagd?
om hem passend te maken?
wist het al wel maar toch:P
gas:o:jerry:jerry:jerry:jerry
ga zo door zou ik zeggen!!
en wat de zware motor betreft:
met een zware achteras ben je er al.
voor kun je zelf verstevigen.
alleen dan nog zwaardere remmen monteren.je moet de snelheid natuurlijk niet gaan vergelijken met je bmw want dan is de kadett met een 1200 een stuk trager…..
heb er wel eens foto’s van gezien.
maar origineel niet geleverd voor zover ik weet!
jammer hoor.
wel aardig aan de prijs!!!
poos geleden een blauwe kunnen kopen voor rond de 6rooie
origineel gepost door mrmonkey
een 1300? doe dat niet :thumbdownneem dan een 1700 diesel uit een astra g ofzo :thumbup
hij wil iets aparts.
1300 is aparter dan 1700:P