Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ben nu een jaar verder, nog steeds storingsvrij.. lijkt erop dat mijn [goedkope] obdMary de storingen veroorzaakt heeft. Die heb ik sindsdien niet meer gebruikt en geen problemen sindsdien. Thanks voor het meedenken :good-job: :good: :applause01: :applause01:
Er is mij verzekerd dat ik een oem bobine heb maar ze zouden het wel checken en idd tsb nakijken. Thx, laat wel weten als we het opgelost hebben..feedback altijd fijn
sorry, niet zo thuis in afkortingen, TSB staat voor?? maar herinitiering en opnieuw inlezen van de besturingseenheid, de ECU? iig nogmaals dank voor het meedenken.
nog meer background via oude dealer, Nefkens Soest, bij kmst 95000 koppelingsaccumulator gereviseerd en ingeleerd. Bobine Valeo zou goed moeten zijn, of Hella, NGK of Boschs, maakte niet zoveel uit, allen OEM.
nogmaals nagevraagd bij leverancier, Winparts, het is een originele oem GM Valeo… wat is jouw advies of ervaringen mbt deze motor en merk bobine, wat is het best compatibel bedoel ik dan.
Bobine en bougies heb ik enkele maanden geleden al vervangen, had toen ook een F storing, anwb erbij en sindsdien geen problemen tot na de laatste onh beurt, hebben ze wel per ongeluk weer de bougies vervangen
Hallo, net teruggeweest en opnieuw uitgelezen, volgende codes komen eruit
Motorelectronica
p0606 herinitialisatie besturingseenheid – intermitterend
p1600 herprogrammeer of vervang electronische regelaar {ecu} intermitterend
u2106 versnellingsbakregelmodule [tcm] – geen communicatie-intermitterend
u2107 Can-bus bcm [body control module] status niet ontvangen- intermitterend
p1700 aanvraag voor service voertuig binnenkort via Can- intermitterend
Versnellingsbak
p1703 schakelaar remlicht – Can bericht signaal fout
p0725 motortoerental – Can bericht signaal fout
p0505 vrijloop- Can bericht signaal fout
p1895 motorkoppel – Can bericht signaal fout
p1896 motorkoppel aanvraag – Can bericht signaal fout
p1120 gaspedaalpositie – Can bericht signaal fout
u2105 Can; geen communicatie met ECM
p0110 IAT – inlaatluchttemperatuur- Can bericht signaal fout
p0115 temperatuur koelwater – Can bericht signaal fout
Het lijkt erop dat verschillende onderdelen niet communiceren… zoekplaatje :help: :help:
Garagehouder gaat zoeken, auto staat weer voor mijn deur, korte stukjes durf ik wel aan maar niet te ver.
Ik hoop dat iemand hier dit herkent….
Sorry, vrachtautochauffeur dus overdag geen tijd..
<p style=”text-align: right;”>Wat er nu instaat weet ik niet, auto staat nu voor de deur. Maar de Mta is geen uitleescomputer.</p><p style=”text-align: left;”>Rijdt nu een jaar in zo’n zelfde auto.. moet je mee om leren gaan. Het is niet hetzelfde als een automaat. Je hoeft alleen niet te koppelen maar spelen met je gaspedaal, op het moment dat je normaal koppelt laat je nu even je gas los. Succes</p>
na een dag meten en proberen nog maar tot 1 conclusie gekomen.. geen goede massa in de koplampunit.. deze zal ik dus moeten vervangen en hopen dat het dan opgelost is
Hallo, mijn A vectra uit 1991 is vandaag afgekeurd, achterschermen en dorpels teveel werk aan tav de waarde van de auto. Het is een c16nz injectie met nog geen 155.000 op de teller. Alles werkt prima, achterruit met verwarming werkt zelfs perfect. Motorkap,achterdeksel en voorschermen hard. Gewoon weinig mee gereden, ik heb hem al sinds 2006, toen met 69000 op de teller. Toen ook de koppakking laten reviseren. Als je geinteresseerd bent voor onderdelen, doe maar een bod, grt Ron, Eindhoven
Hallo, mijn A vectra uit 1991 is vandaag afgekeurd, achterschermen en dorpels teveel werk aan tav de waarde van de auto. Het is een c16nz injectie met nog geen 155.000 op de teller. Alles werkt prima, achterruit met verwarming werkt zelfs perfect. Motorkap,achterdeksel en voorschermen hard. Gewoon weinig mee gereden, ik heb hem al sinds 2006, toen met 69000 op de teller. Als je geinteresseerd bent, doe maar een bod, grt Ron
Zogauw ik tijd heb ga ik dit checken, alvast hartelijk dank Willem. Dit zou dan ook het probleem van Jan-Hein kunnen zijn. Ook mijn kabels lijken goed te zijn. Nogmaals dank, grtz Ron
Willem, hebben de bougiekabels dan invloed op het dieper intrappen van het gaspedaal of andersom? Alleen dan is er de storing. thx, ron
Ik heb ongeveer dezelfde storing, alleen bij accelereren houdt hij in, net of hij op 2 of 3 poten loopt, echter niet altijd waarbij opvalt dat het bij vochtiger weer erger is. Ook ik heb een c16nz maar die start altijd, al bij het begin een zwaardere accu geplaatst, nooit problemen mee. Ik heb al een paar keer gepost maar kreeg geen repost. Ben benieuwd naar de oplossing, blijf het volgen, succes
