@Ernsto wrote:

@brandon_J_ wrote:

@dion87 wrote:

hoe heb je het eigenlijk bij de B-stijlen gedaan dan met de gordel?

de rest kan niet al te moeilijk zijn lijkt me.
heb al een 2de hemel en stijlen liggen

eerst klik je gewoon de b-stijl los, dan doe je de torx schroef beneden los waar de gordel in hangt, dan schuif je de gordel van die ijzeren baar af en zo kan je dan de gordel uit de b-stijl krijgen. Het gedeelte van de b-stijl waar de gordel door loopt kan je uit de rest van de b-stijl klikken. Ook het veertje loshalen aan de achterkant.

Hoe heb je je deurpanelen gedaan? Ziet er erg strak uit namelijk! Heb je eventueel een stappenplan met fotos?

een stappenplan heb ik helaas niet, maar ik kan je wel een beschrijving geven die misschien wel nuttig kan zijn.
-eerst heb ik de zwarte piepschuimen blok losgedaan (is gelijmd dus goed aan trekken)
-dan heb ik het stoffen gedeelte (wat nu rood leder is) los gedaan met een plamuurmesje. dit is helemaal gelijmd dus ben je wel even zoet mee.
-dan aan de onderste zijde van dit stoffen gedeelte zie je plastieken ‘oogjes’, daar heb ik met een boortje op geboord totdat deze oogjes juist stuk waren, zo kan je het paneel losschuiven erover en als ze bekleed zijn kan je er schroefjes in het plastieken overblijfsel draaien zodat deze terug vastzitten.
-de rest heb ik vastgelijmd met siliconenlijm (tec7, fix all noemen we dit in belgië) en met klemmen vastgezet en dan een nachtje laten drogen.
-daarna kan je alles terug monteren.

@dion87 wrote:

hoe heb je het eigenlijk bij de B-stijlen gedaan dan met de gordel?

de rest kan niet al te moeilijk zijn lijkt me.
heb al een 2de hemel en stijlen liggen

eerst klik je gewoon de b-stijl los, dan doe je de torx schroef beneden los waar de gordel in hangt, dan schuif je de gordel van die ijzeren baar af en zo kan je dan de gordel uit de b-stijl krijgen. Het gedeelte van de b-stijl waar de gordel door loopt kan je uit de rest van de b-stijl klikken. Ook het veertje loshalen aan de achterkant.

@dion87 wrote:

ziet er geweldig uit man!! :thumb

zwaar in love met je hemel.. staat bij mij ook nog op het lijstje

bedankt!
en ja het was veel werk zeker als je het 2 keer hebt mogen doen door slechte lijm die loskwam door de warmte :s

ik zal hier nog eens updaten van mijn astra G in de nieuwe zomermodus ;)
hoe hem was vorig jaar:

dit jaar:

grtz

@harrynijhof wrote:

Geen opc bumper??

deze komt er volgend jaar op ;) de coupé bumper is verkocht en de clean achterbumper ook ;)

@Silver wrote:

@BrandonJ, wat een dikke auto zeg, mooi interieur ook zo te zien.
ook zonder kentekenplaat, dacht ik gelijk, dit moet een Belg zijn king: king:
die nieuwe velgen lijken verdacht veel op BBS-RS.

ik zal de foto’s hier nog eens posten van het interieur en de setup van vorig jaar ;)

@TerryB wrote:

@brandon_J_ wrote:

nog maar is fotos posten van mijn astra G 2.2 benzine ;) heb hem vorig weekend even omgebouwd (plat en velgen) om te zien of er aanpassingen gedaan moesten worden voor de nieuwe rijhoogte en velgen in de zomer ;) voor en achterbumper word nog gespoten en als de zomer begint zal ik nog eens fototjes posten ;)
nieuwe rijhoogte voor de zomer:

spypic velgjes:

stretch vooraan:

stretch achteraan:

spatie carterplaat / grond:

spatie velgrand / wielkast achter:

natuurlijke camber door de verlaging:

vooraanzicht velgen:

spatie uitlaat / grond juist voor de achteras:

achterkant met de winterbumper:

grtzz

Heel vet zo! Wat voor vering heb je er nu onderzitten? Wil zelf ook lager maar ik heb geen schroefdraad meer, en hoeveel J zijn je velgjes?

heb een v-maxx schroefset en mijn schroefdraad is nu ook juist opgebruikt :D
de velgjes vooraan zijn 8J en achteraan 9J.

@Silver wrote:

@BrandonJ, wat een dikke auto zeg, mooi interieur ook zo te zien.
ook zonder kentekenplaat, dacht ik gelijk, dit moet een Belg zijn king: king:
die nieuwe velgen lijken verdacht veel op BBS-RS.

bedankt! op pagina 231 vind je meer foto’s van het interieur en met de velgen en bumpers van vorig jaar.
velgen zijn heel wat unieker dan de BBS-RS velgjes ;).

@harrynijhof wrote:

Kan die niet lager? :???: haha
Lijkt je het niet wat om die chroomstrip op de achterklep te monteren wat ook op de coupe zit bijvoorbeeld.

vooraan kan ik nog een halve cm zakken als ik kortere veertjes steek maar is laag genoeg denk ik :hmmz en vroeger zat er zo een chroomstrip op maar beslist deze eraf te laten toen hij opnieuw gespoten werd ;)

nog maar is fotos posten van mijn astra G 2.2 benzine ;) heb hem vorig weekend even omgebouwd (plat en velgen) om te zien of er aanpassingen gedaan moesten worden voor de nieuwe rijhoogte en velgen in de zomer ;) voor en achterbumper word nog gespoten en als de zomer begint zal ik nog eens fototjes posten ;)
nieuwe rijhoogte voor de zomer:

spypic velgjes:

stretch vooraan:

stretch achteraan:

spatie carterplaat / grond:

spatie velgrand / wielkast achter:

natuurlijke camber door de verlaging:

vooraanzicht velgen:

spatie uitlaat / grond juist voor de achteras:

achterkant met de winterbumper:

grtzz

mijn broer heeft dit knopje zelf gemaakt want 100 euro voor een knopje met een kabel is wel veel en ikzelf heb ook een 2.2 liter benzine.

grz

@dj-tirex wrote:

Wat zijn de symptomen waaraan je kan merken dat er een nieuwe ketting in moet?

als hij stationair draait kan je horen met de motorkap open als deze een ratelgeluid maakt, hoor je dit niet dan moet hem nog niet vervangen worden, bij mij hoorde je hem redelijk fel ratelen en dus direct een hele distributiekettingkit gekocht en vervangen

@Tomsmit wrote:

@brandon_J_ wrote:

@Tomsmit wrote:

@BelgianBlitz wrote:

@QDance wrote:

Goedendag!
Ik weet niet of dit de juiste plek is, maar doe het toch.
Ik ben nieuw op dit forum. Mijn naam is Jeroen uit Zoetermeer.
Sinds vandaag trotse bezitter van een Opel Astra G Coupe 2.2 16v.
Hiervoor een Astra G 1.6 NJoy gehad, maar die is helaas total loss gereden door een ander.

Hier wat foto’s.

mooie wagen, lekkere motor ook, maar let op met de distributieketting, die durft kapotspringen! de mijne is op 96.000 km geknapt :swear

Mijn auto heb ik net 2 weken. Staat nu al in de garage voor de distributie ketting. De auto begon ineens hard te ratelen bleek het de distributie ketting te zijn. Dit geintje gaat me even 1200 euro kosten.

mijn broer heeft deze zelf vervangen (werkt bij opel) en was er met een goei 400 euro vanaf :)
grtz

Ja.. zelf vervangen zou wel een hoop schelen.

In principe hoeft zo’n ketting toch nooit vervangen te worden?

normaal niet maar bij de z22se was er iets niet juist (vraag me niet wat) waardoor de ketting kon springen, ter is ook lang gelede een terugroepactie van geweest met een ander soort ketting ed maar deze is ondertussen al lang gesloten
grtz

@Tomsmit wrote:

@BelgianBlitz wrote:

@QDance wrote:

Goedendag!
Ik weet niet of dit de juiste plek is, maar doe het toch.
Ik ben nieuw op dit forum. Mijn naam is Jeroen uit Zoetermeer.
Sinds vandaag trotse bezitter van een Opel Astra G Coupe 2.2 16v.
Hiervoor een Astra G 1.6 NJoy gehad, maar die is helaas total loss gereden door een ander.

Hier wat foto’s.

mooie wagen, lekkere motor ook, maar let op met de distributieketting, die durft kapotspringen! de mijne is op 96.000 km geknapt :swear

Mijn auto heb ik net 2 weken. Staat nu al in de garage voor de distributie ketting. De auto begon ineens hard te ratelen bleek het de distributie ketting te zijn. Dit geintje gaat me even 1200 euro kosten.

mijn broer heeft deze zelf vervangen (werkt bij opel) en was er met een goei 400 euro vanaf :)
grtz

@QDance wrote:

@BelgianBlitz wrote:

@QDance wrote:

Goedendag!
Ik weet niet of dit de juiste plek is, maar doe het toch.
Ik ben nieuw op dit forum. Mijn naam is Jeroen uit Zoetermeer.
Sinds vandaag trotse bezitter van een Opel Astra G Coupe 2.2 16v.
Hiervoor een Astra G 1.6 NJoy gehad, maar die is helaas total loss gereden door een ander.

Hier wat foto’s.

mooie wagen, lekkere motor ook, maar let op met de distributieketting, die durft kapotspringen! de mijne is op 96.000 km geknapt :swear

Bedankt BelgianBlitz! gelukkig is die 5 dagen geleden geheel vervangen door het bedrijf waar ik heb gekocht heb.
Nog andere tips/trucs met deze auto die ik moet weten?

@TerryB wrote:

Mijn coupetje @ Sevenum 2012!

He TerryB, Waar heb jij die chrome grille vandaan voor jou astra? Was deze standaard, of heb je die ergens gekocht? Ziet er mooi uit namelijk!

heb ook de 2.2 motor in mijn astra G en tot nu toe alleen maar de distributieketting moete vervangen (begon te ratelen) voor de rest nog geen problemen of stukken aan gehad

bedankt iedereen voor de positieve reacties! maar deze winter word de achterkant deels terug aangepakt ;)
grtz

@DarkNL08 wrote:

@brandon_J_ wrote:

@Van het Ende Customs wrote:

Je kan wel zien dat dit een Belgische is ( en dan bedoel ik niet vanwege de kentekenplaat)

:wub

vind ik leuk! :D

Hemel zwart gespoten ?

buitenkant is deze hoogglans zwart gespoten, binnenkant heb ik deze bekleed met zwarte alcantara.

@Van het Ende Customs wrote:

Je kan wel zien dat dit een Belgische is ( en dan bedoel ik niet vanwege de kentekenplaat)

:wub

vind ik leuk! :D

thanks iedereen! meer fotos op aanvraag:





grtz

[Auteur]

Berichten