:agentniet prettig om af te stellen en de sproeiers moeilijk aan te komen

:agentik ken er hier in de buurt ook 2 die het hebben gehad

:afroik zou voor een dodge ram gaan

je compressie kan goed zijn maar je olieschraapveren kunnen ook weg zijn.;)

:agenthier worden de C jes gelijk platgedrukt

:afroeen snel stuurtje

:hmmzheb je iets te verbergen? een mooie dame is altijd welkom

:agentwat de liefhebber er voor wilt geven, deze niet veel in ieder geval.
het blok zal je moeten open gooien omdat alle keeringen gaan lekken, bak open om de rembanden opnieuw te stellen.
grote kans dat je een hoop massa,cq electronica storingen zal hebben. Vernieuw dan ook gelijk even de vriespluggen omdat je er later bijna niet bij komt.

http://www.amerikaanseautopagina.com/forum/

:agentbrezan

:cool:je zal alleen wat vermogen missen

;)kijk even in de vraagbaak, je kan makkelijk wat koppen hebben liggen die gevlakt zijn. Ik dacht dat ze allemaal even hoog zijn, je distributie ketting is ook hetzelfde namelijk

;)die zijn er alleen in 1900

origineel gepost door postbusmanta
Dus hij krijgt teveel brandstof……………..

Brandstofdruk meten.
Die kan te hoog zijn door een defecte bezinedrukregelaar.

Er kan een slechte, lekkende injector tussen zitten.

Je gasklepschakelaar wellicht?

Je thermo-tijd-sensor in je thermostaathuis defect.

;)je motronic kan namelijk ook kapot zijn, ik heb dit eens gehad, hij verzoop.

:hmmzzet eens een griptang op de benzine leiding bij de injectoeren. Dus de leiding een beetje nijpen en kijk eens hoe hij dan draaid.

:agentmat zwart

:sleepingdaarom zal hij ook nog niet verkocht zijn

:agentik gooide er altijd 15w40 in, die 10 van jou houdt alleen maar in dat je bij nog lagere temp kan starten/rijden. 15w40 is vanaf -12 en ik dacht 10w40 vanaf -20 dus die olie is dunner

:agenteven met een kraspen of dun schroevendraaiertje tussen keering en huis duwen en zo los wrikken

:agentik dacht ca 160kg incl aanbouwdelen

:)gewoon niet doen, heeft toch weinig zin

:agentgewoon een ander blok in flikkeren, deze zal wel ergens gescheurd zijn

;)mijn vrouwtje is eens aan de achterzijde aangereden en had ook geen last van haar nek. 5 dagen later wel, foto’s en de hele ratteplan van haar nek laten maken. ze had ook op gegeven dat ze niets had maar nu heeft het mij toch veel geld gekost. je kan beter opgeven dat je er last van hebt en later hun brief invullen dat het over is en je verder geen klachten meer heb.
Dit heeft niets te maken met oplichting maar gewoon even een zekerheid voor jezelf inbouwen.

:thumbdown niet accord gaan met het schade bedrag, zeg gewoon dat je een zelfde auto in net zo’n staat terug moet hebben dus dat er heel wat geld bij moet. lukt dit niet laat je de auto alsnog taxeren voor een bedrag zoals hij eruit zag. tevens klaag even over nekklachten (daar worden ze bang van) en zeg dat je een afspraak heb gemaakt bij de huisarts.

mar10 nog gespot en nog div andere leden vandaag

:)aa, je hebt m’n neefje ook gespot bij de spyker ploeg zie ik. (hij is testrijder)

[Auteur]

Berichten