:sleepingde onderdelen voor een vw1 die worden nog steeds gemaakt in RSA. evenals de auto zelf.

:agentals je visco goed is draad hij ook sneller mee met de motor en dan hoor je hem ook. je visco zit vast met linkse draad op de waterpomp dus je moet er 2 sleutels op zetten en rechtsom losdraaien

:agentje bakrubber is kapot

ik ben ook wel eens aan het experimenteren geweest, gewoon even met de tig lassen.

:agentsloophamer pakken en rammen maar:jerry

origineel gepost door Kermitkiller
ja inderdaad onze mondjes zijn goed totdat het op de portemonee aankomt dan is iedereen stil :jerry:jerry

;)ik heb nog geen prijsje langs zien komen

:agente 2.4 zijn ook hetzelfde

;)heeft geen effect (of niet voelbaar)op een standaard nokkenas. ik had in mijn 2.4 de nokkenas van een i200 (IKA555) met de irmscher ontsteking en dat ging wel lekker. dus je moet zeker een snellere nokkenas pakken.
de irmscher ontsteking heeft pas effect op toeren.

:hmmzop het AAP forum zijn ze er ook al 1 kwijt

:Pals hij kapot is draaid hij ook gewoon mee maar heeft geen weerstand meer

:cool:gewoon even uitboren en opnieuw tappen (m9)

:agentkan je nog gewoon bestellen

:cool:visco kapot

:agentgeen lijk, geen dode

:cool:verbrand niet goed als je mengsel te arm is.

:cool:dat is mmoi als het de originele 5.4 is, kan je makkelijk een hoop meer vermogen mee uithalen dan de 5.7

:cool:ik had die vraag eens gesteld maar dan voor de V6 uit een oude chevy

:fy1bij mij hadden ze geprobeerd mijn busje te jatten, een zijruit eruit gesneden en vervolgens dus mijn stuurkolom naar de kloten. ik heb wel een oproep geplaatst en 500 euro beloning uitgeloofd voor degene die de dader aanwijst

:agentde choke is gewoon een 12v kabeltje

:hmmzerkend bedrijf 300 euro

:agenteen leuke overkapping met hijs mogelijkheid

:)gewoon voor de getrag 240, is 1pot nat

:thumbupmooie plaatjes, ik mis nog net de adressen erbij;)

;)een beetje leren tegensturen

:agentblinkt wel maar je wielen zijn idd wat aan de kleine kant

[Auteur]

Berichten