Hmm dan zal ik toch eens een keer kijken hoe dat werkt met dat kleien en waar je het kan halen

Tja ik zou het niet leuk vinden als ze het met mij wagen zouden doen, maar ik geef ze geen ongelijk, ik zou het zelf ook gedaan hebben haha.

Gelukkig is mij eenmans zaak monteur een porsche liefhebber die er zelf 3 heeft, dus die zal (denk ik ) niet zo iets bij m’n wagen hebben van wat een snelle wagen, even gassen.

Krijg al weer rillingen als ik dit lees/zie van me wax trauma haha.
Had een maand gelede z’n groene fles turtle wax gehaald bij het tankstation, omdat me oude (ander merk) bijna op was, maar hij zag er niet uit toen ik hem uit de garage in het zonnetje zetten.
Een grote vette plak auto leek het wel, dus toch maar effe met de laatste restjes van me oude wax de auto nog een keer over kunnen doen. :@

Ik heb zelf nog niet bij me auto gekeken en weet wel waar hij ongeveer zal zitten, maar ik vind het zo vreemd dat er niks over op internet staat en dat ik er nergens een online kan bestellen.
Zelfs op hbase staat hij niet op de onderdelen lijst.

Een evo 10 had ik ook wel wat sneller verwacht, het viel een beetje tegen…

voor hem :P:D

Ik denk dat ik ze ook maar eens ga proberen, heb bij mij het idee dat hij vooral in z’n 4) turbo druk verliest of net lijkt of hij wat inhoud.
Nou staat wel me airco aan, maar dat kan toch niet zoveel vermogen weg trekken dat het zo merkbaar is met 275pk.

Heb me auto gekocht toen hij 65.000km gelopen had dus zit ook nog een kans in dat de bougie’s niet zijn vervangen bij de 60.000 als hij toch al van plan was om hem weg te doen.
Valt dat aan de bougie te zien?

edit: Zijn die Bosch F5DP0R eigelijk ook wel voor de z20leh te gerbuiken? Kan ze alleen vinden daar z20let bijstaat

Geen last van met me 19inch velgen met 321mm remschijven :D

[rquote=1917919&tid=146596&author=Klanderman]Dank je wel. Is carbon folie. Ik had het eerst ook op mijn spiegels maar dat vond ik niet zo mooi lijken. Is echt leuk spul, als je het zat bent trek je het er weer af.[/rquote]
Is dat die van M3? die werkt in iedergeval wel fijn

Die heb ik ook bij me lichtschakelaar, deurpanelen en die strip aan de passagiers kant zitten die van aluminium waren.
Vond het net wat mooier bij het interieur passen

Alleen die strips op me deuren ben ik nog niet helemaal 100% tevreden over, ik kan die strips er niet afhalen anders was het beter gelukt, die zitten met een of andere plastic popnagels ofzo vast dus het niet los te trekken

Dat ziet er wel sjiek uit, dat carbon op je stuur :)

Hmm…te druk bij de lift, ik pak de trap wel. :D

In deze auto geen subwoofer meer, maar ik had toen dr tijd van die plastic blokjes ergens gehaalt met klitterband eronder die je er tege aan moest zetten.

Ik gebruik ze nou nog voor de krat met boodschappen enzo vast te zetten

@Klanderman
Klinkt wel handiger aan de stoel zelf vast.

Weet alleen niet of het mooi zal zijn recardo sportstoel met armsteun, maar ik mis hem wel een beetje, ook als handig opberg vak

[rquote=1916200&tid=146485&author=Tommy666]Wel altijd leuk die eeuwige discussies weer onder zo’n bericht bij de Autoweek:P[/rquote]

Haha vergelijke ze hem met een bmw m5
Zo kan ik ook een auto afkraken, die is ok even iets duurder en iets meer pktjes ;)

Ik dacht alleen dat je geen armsteun kon plaatsen als je de carkit erop had ivm dat er dan op die plek wat zit op je gsm op te zetten (wat ik eigelijk nooit gebruik omdat het ook via bluetooth werkt )

[rquote=1914565&tid=76163&author=Klanderman]oh ja die heb ik op marktplaats ook al eens gezien. Heeft ook insignia opc wielen erop staan. Kerel vraagt er altijd wel aardige bedragen voor. Je kunt ze goedkoper uit Engeland of Duitsland halen.

Zie trouwens dat hier iemand ook bi-colours verkoopt. Zijn alleen replica’s maar zien er super uit![/rquote]

Ja klopt prijzen zijn wat hoog, maar ik heb van een collega van mij begrepen dat hij nog best wel wat met de prijs zakt als je er serieus op in gaat

Replica’s heb ik een beetje me twijfels over, zouden die wel echt zo goed/stevig zijn. Dat ze minder goed afgewerkt zijn en misschien wat speling op de naven ofzo staat. Niet dat ik dalijk een keer hard optrek met me 430N/m en hij scheurt of breekt, of hoge snelheden minder goed afkunnen en dat ze dan kunnen scheuren.
Ze zijn wel een stuk goedkoper dus dat zal toch ergens in moeten zitten waarom ze goedkoper zijn.

Dat heb ik wel eens gekeken en op marktplaats staat iemand uit middelburg die altijd wel verschillende setjes opel velgen te koop heeft staan.
Hij had ze een paar maanden geleden ook te koop staan en had ik gevraagd of ik mijn beschadigde velgen in kon ruilen, hij zou er over denken maar had ze intussen al verkocht :(

[rquote=1913733&tid=146381&author=opel-mark]Heeft er iemand hier ervaring met dit kastje ?
http://www.eds-motorsport.de/shop/de/EDS-IPF-System/Opel-Astra-H-Z14XEP-IPF-Online-Tuning-System

als ik het goed begrijpo kun je dus makkelijk zelf de curve veranderen dus ook wanneer de dealer er nieuwe software in heeft gezet kun je opnieuw de auto chiptunen via de poort.

Maar heefte r iemand ervaring mee, is het simpel te doen (welke taal is de software) enz.[/rquote]

Ik heb er geen ervaring mee, maar heb het gewoon bij eds laten doen

Mij auto heeft intussen al 2 software updates gehad en geen last gehad dat me eds programma eruit is

Deze waren nog met me vorige auto

Ree al een paar km 3 auto’s voor me waarvan de voorste 50 reed daar je 80 mocht en net het moment dat ik een kans had en ze dus alle 3 inhaalde staat daar z’n banketstaaf met z’n lasergun én ging de weg net over naar 50 km/h bebouwde kom :argue
Kosten me dus weer 216 euro.

En de boete daarvoor was ook weer z’n banketstaaflige.
50km/h weg rijd een hele stoet voor me met een tracktor met 40km/h voorop, begeven moment draaien 2 auto’s voor me af, dus ik trek daarna een beetje door om weer bij de stoet te komen en natuurlijk staat net daar weer een flitswagen.
Ook weer een grapje van 113 euro :fy1

edit: ej er worden woorden in banketstaaf veranderd :hmmz

@GREY ILLUSION

Dank u :)

[rquote=1913243&tid=76163&author=Klanderman]Buitenkant van de spaken zijn gepolijst. De rest is een soort van antraciet gespoten. Op google zijn onwijs veel foto’s te vinden van deze velgen![/rquote]

Danzal ik daar ook nog eens even verder neuzen ;)

Maar als ik het zo bekijk lijkt het me nog een lastigee klus om zo te krijgen als het niet orgineel is of zal het voor een velgendoctor wel mee vallen…

@ GREY ILLUSION

Zou je misschien een foto van dicht bij van je velg kunnen sturen of hier plaatsen, ik ben toch wel benieuwd hoe het dat zit met de overloop tussen die 2 kleuren aangezien de velg 1 geheel is.
En kan ik eens kijken of het misschien een ideeetje voor mijn astra is als ik me velgen laat maken :)

Bedankt voor de info alvast :D

@ GREY ILLUSION: Dat ziet er niet verkeerd uit, die velgen zo gedeeltelijk zwart, neem aan dat dat niet orgineel is :)

Ik zal mijn Astraatje er ook maar eens een keer opzetten, want het lijkt hier vort meer een “show hier je Zafira OPC”topic :jerry

[rquote=1909875&tid=145404&author=astra-gtc-freak]
Ik heb het vandeweek helemaal origineel ingebouwd zoals het ook vanaf de fabriek geleverd is.
Was wel veel werk maar dan heb je ook wat.
Dinsdag laat ik alles aanmelden bij de opel-garage.
Ik weet wel dat een achteraf setje goedkoper is.
Want ik was voor de module en sensoren samen met de kabelboom 100,- euro kwijt op de sloop.
Vervolgens ook nog 23,- euro voor de houders die je in de bumper moet lijmen en 18,-euro voor de luidspreker in het hemel deze heb ik alle nieuw besteld bij de opel.
En ook nog eens 40,- euro op de sloop voor de schakelaarrij die voor in het dashboard zit (en die moet je dan maar net treffen op de sloop met de zelfde functie’s) want nieuw is deze erg duur!
En dan nog 30,- euro aan spuitlak.
Dus al met al ben ik nu ruim 210,-euro verder en dan moet ik ze nog laten aanmelden gaat ook nog ongeveer 40 euro kosten.
Maar goed dan heb je wel alles origineel.
Oja en let wel op ofdat de canbus stekker achter bij de rec er al wel zit anders moet je ook nog heel wat solderen( bij mij zat deze er gelukkig al)
En dit zelfde geld ook voor de kabel naar de luidspreker in het hemel.(dit kun je controleren door voor te kijken bij de binnen verlichting ff kapje los halen en als daar twee platten kabbels naar achter lopen dan is de kabel voor de luidspreker ook voorbereid.[/rquote]

Klinkt wel als het een en ander aan werk, maar dan heb je het wel gewoon orgineel.
Is er dan al zoveel van een gtc op de sloop te krijgen ? dat had ik niet verwacht.
Ik heb alleen een beetje het probleem dat ik geen knop voor de schakelaar op het dashbord vrij heb (ivm stoelverwarming) of zal die niet perse nodig zijn?

[rquote=1909147&tid=145404&author=astra-gtc-freak]De voeding van de originele parkeersensoren zit bij de stekker van de achterruitverwarming.
Dit is een grijze stekker die in de rec zit. (zekering kast achter)
Het is de stekker die boven in de midden zit er zit een zwarte kabel in voor de achteruit verwarming en er zijn nog drie aansluitingen over.
Op de onderste aansluiting staat 12volt voor de parkeer sensoren (origineel af fabriek) het klemmetje wat in die stekker hoort kun je bij brezan of andere automatrialenzaak halen!
En het signaal voor de achteruit moet je even proberen of dat gaat denk het haast wel deze gebruikt minimaal aan stroom dus denk wel dat de can-bus dit toe laat.[/rquote]

Ik zal toch eens gaan kijken of die voorbereiding er bij mij ook in zit, het is toch wel ideaal, want je ziet echt geen reet met achteruit rijden in een gtc :(

Zit alleen weer een beetje tege de software update op, die heeft me auto deze week al 2 gehad haha.

[rquote=1908852&tid=145883&author=mallemalle]Zeg dat tegen die mensen die hun land moeten vluchten vanwege oorlogen, nee je land ontvluchten doe je idd voor de centen:hmmz

Draai de situatie eens om, stel dat jij je land moet ontvluchten omdat je het anders niet overleefd, denk dat je dan iets genuanceerder – lees, minder dom – gaat denken, maar kan me vergissen[/rquote]

Wat is dan het nut om die mensen 10.000 euro te geven?

In een land daar je moet vluchten om te overleven heeft 10.000 euro niet echt een meerwaarde.

[Auteur]

Berichten