dat past zeker
rijdt met een c20xe

Die is vrij prijzig
Maar eens x in Duitsland shoppen

U2u

Wil sowieso de kop eerst gedaan hebben
Weet dat er ook nog nieuwe onderblokken te verkrijgen als ik dat Jan vinden is dat makkelijkst snappie
Waar in grave woon je ik bij traverse
Mvg

andere compute geplaatst en geen problemen meer gehad
vinci bedankt voor het meedenken :thumb

Dat wel hij ziet er nu anders uit heb ik gekocht
Deze auto

Nu op dit moment c20xe
Voorheen altijd 1.4

gc is ne computer als ik me niet vergis
had de computer GQ even los gehad maar paar pinnetjes onderzijde wat oxidatie dus daar kan het probleem goed in zitten
zag dat er mtech GY chip in zat iemand ervaring mee

wel apart dat niemand deze combo kent of herkent

heb nu net ff bij een maat andere computer gehaald
calibra maar alleen gy code maar trekkracht verschil wel goed merkbaar hoor
had zelf nog een GC maar daar start ie niet op deedt het ook al niet op de kadett gsi
HAD ANDERE LMM GEMONTEERD vondt um daar harder stationair oplopen

ik kan nu toch gewoon een een fp proberen uit te wisselen zolang maar geen comp voor de dis is
weet ik ben helemaal geen mtech fan sorry
heb um zelf ook niet laten chippen
kat eronder uit merk ik wel wat verschil vindt alleen ak weg rijdt ff zon inhoud momentje schok voel

Oké net kat er onder weg gehaald
Wel iets beter geworden
Net ff computer eruit gehaald paar oxidatie
Plekjes op pinnetjes ff beetje opgeschuurd en in gespoten
Hopelijk dat dat te maken had met code 55
Zit een MTECH chip in :cry
Hij stoekerd nog wel erg als je um 2 stationair laat rollen
Geen rotte steunen
Dus beetje lastig andere br drukregelaar gezet alleen ff keer kijken hoeveel druk ik heb
Ik heb een calibra GQ Comp. Kan ik niet op forum in het rijdje vinden

Inderdaad ik hoop eigenlijk nog op het relay
Komt wel vaker voor
Net brandstofdruk regelaar vervangen en
Klopsensor voor bij spruitstuk
Nog geen verschil
Bij 2500 toeren gaat lampje aan en dan vrij snel weer uit
Zou verstopte kat ook deze symptomen kunnen veroorzaken geven
Rijdt nu 1 op 5 a 1 op 6

Klopt ik zal ff kijken wat ervoor Comp. Staat
Als ik um op contact zet blijft pomp lopen
Vandaar alvast bedankt hou je op de hoogte

Dus beste ff Comp. Uitwisselen en kijken
Wat ie doet er is wel wat aangedaan auto
Pas gekocht al hele hoop vervangen veranderd en verbeterd
Ik kan hem namelijk over 7000rpm halen
Verder ga ik niet maar wil ermee zeggen dat ie niet ingaat bij 6800
Hoeweet ik welke Comp. Het is want kunt er niet alles aan zetten
Kan br relay ook een rol mee spelen af en toe hoor je iets tikken denk relay of bij gasklep
Als je uitstapt en wil luisteren is het telkens weg ;)

Code 31 geeft ie als je um niet draaiend
Paperclip methode uitleest
Want dan loopt ie niet en zal men geen toeren
Meten zou ik hem x lopend moeten uitlezen

Brandstof druk regelaar kan ie daar ook
Foutcode van lambda geven dan maar hoe kan
Het dat ie toen ik lamda had vervangen wel ff een weekje ofzo
Goed heeft gelopen?
Alvast bedankt voor de genomen moeite

Op speurders 1 met kenteken

heb je pm gestuurd
andere ook alvst bedankt voor de genomen moeite reacties

dat zou zomaar kunnen maarja mischien weet iemand wel iets of heeft nog eigenbouw liggen
nooit geschoten is altijd mis :thumb

vandaag maar us aan de gang gegaan met de kvs

Motor weer aan het lopen gemaakt
Nu allen carterpan pakking vervangen
Door het lange stil staan

Dank je sebbe
Ik heb je pm gestuurd

Nou dan ken jij hem niet want die is aubergine
En die heb ik pas ook gekocht en
Is niet krom :thumb

Is wel gewoon c20xe op kenteken
Nl tuning wist niet precies de topic naam van
De verbouwing in het verleden dus hoopte
Zo iets meer te weten te komen
We zijn hem nu aan het opbouwen

Dank je wel
Kreeg het nog niet voor elkaar foto’s erop
Terzetten had al wel photobucket aangemaakt
Maar niet erop kunnen krijgen

[Auteur]

Berichten