Dit kan wel , zelf ook al is een keertje gedaan.

Pak de fohn van je lady en houd die voor het gat waar de lamp ingaat.
Verwarm niet al te lang maar net dat de kit wat zacht begint te worden.
Dan die klipjes 1 voor 1 los gaan halen en zo af toe nog weer ff de fohn erbij pakken.
Dan komt het glaswerk vanzelf losser te zitten.

Als je het glaswerk eraf hebt komt het rottigste werkje al die kit uit die sponning halen.
Ik heb dit gedaan met een schroevendraaier die precies in die sponning paste zonder de kit te verwarmen.

Want als je het te heet gaat maken dan smelt de unit en ben je verder van huis.
Het dicht maken is niet zo moeilijk , als je die sponning goed schoon hebt gemaakt.
Spuit je er weer een goede watervaste kit in en je drukt het glaswerk er weer goed in.
En wikkelt dan de gehele unit in met ducktape..zodat die goed aangedrukt word en dan een dagje goed laten drogen.

Kijk is op de duitse ebay daar worden ze nog wel is aangeboden.

is die niet van de aansteker?

Ja hij ging er altijd netjes mee om , en bezocht er ook meetings mee.

Heb je een u2u gestuurd.

Ja is makkelijk te doen.

Druk de spiegel aan 1 kant naar achteren toe en neem er een zaklampje bij.
Dan zie je een klemmetje zitten en met een kleine schroevendraaier kan je dan tussen de spiegel unit en het glaswerk komen. als je dan tussen de spiegel en dat klemmetje die schroevedraaier zet wip je hem zo uit die bevestiging dit doe je dan bij alle 4 de bevestigingen.

Staat deze niet in zwartebroek :hmmz
Als dit zo is, dan weet ik wel van wie of die Astra is geweest.

Juist dat is wat ik ermee bedoelde,:)

Geen dank hoor ;)

Zal het anders uitleggen.

Als iemand mij een u2u stuurt dan krijg je ook een emailtje binnen via outlook.
Als ik dan de link aanklik die in outlook staat kom je in het pop up deel van de u2u ‘s.

En ben je niet online op het forum zelf, en je kunt dus niet vanuit die pop up door naar het forum
Als daar nu ook een aanklikbare link neer word gezet , kan je vanuit het pop up venster naar het forum.

Dit is mijn vraag,

:hmmz niemand die hierop antwoord.

Kan ook nog een massa probleem wezen.

Reken er ongeveer op vanaf 500 tot 800 euro bij een garage.
Misschien dat er hier iemand op het forum je wel kan helpen, zijn er genoeg die dit ook kunnen repareren met de juiste middelen.

Misschien hebben ze per ongeluk een draadje los getrokken.
Want meende dat de traction control in de wielnaaf zit verwerkt:hmmz

Gm Tuningparts adverteert ook hier op het forum, hij kan je er wel aan helpen.
Adverteert ook op marktplaats en zie dat hij ze regelmatig tekoop heeft staan.

En koste €30,- http://link.marktplaats.nl/409727649

Kijk is op Marktplaats staan ze vast wel wat goedkoper op.

Je hebt ook nog 2 types een behr en een delco.

1 heeft een grote brede stekker met daarin een printplaat , deze zou misschien een breuk kunnen hebben.
Die andere daar zit een complete unit in en heeft minder kans op een breuk, deze ken je ook heel makkelijk vervangen.

Die past er maar op 1 manier weer in, dus wel goed uitkijken als je hem terug duwt.

Middencoonsool demonteren —> http://www.steve010.nl/toepassingen/astrag/astrag_inbouw.htm

Marvin ken ze heel misschien wel voor een klein prijsje voor je regelen .. en zal ze zondag dan wel meenemen.

Staan zeker netjes .
Vraagje heb je ook een boardcomputer of Cruise control? want met die led achterlichten kan je wel is een storing gaan krijgen.
Dit is wel weer te verhelpen met er een condensator tussen te zetten.

schakelaar zal denk wel aan zijn eind wezen?

Willem als je weet wel type motortje je nodig hebt , kan ik is ff voor je kijken.

Gebruik hiervoor sikaflex lijm kit.

Zit je nog in de garantie periode?

Kan het ook aan de druk groep liggen, dat deze niet helemaal vrij komt te staan.:hmmz

Is indd een beetje vreemd.
Maar zie ook een foutje . niet gewregistreerd die W hoort er niet tussen te zitten.;)

Degene die ooit dit forum heeft vertaald zat waarschijnlijk net te eten :jerry:D

[Auteur]

Berichten