Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat mankeert er dan allemaal aan, dat je hem daarvoor wilt weg gaan doen.
Misschien dat het best meevalt en ze je hier raad en hulp kunnen geven.Ps: kleurtje zie je indd niet zoveel, zijn er wel een paar hier op het forum met dezelfde kleur. ;) [/quote]
Bedankt, Blue-Dragon. Pff.. er mankeert inmiddels genoeg aan; elke grote beurt kan ik weer >1000 euro aftikken. Of het nu de banden zijn, of de uitlaat, of de ruitenwissermotor (voor én achter!); er is altijd wel wat duurs kapot/versleten. Stuurkogel was dan niet zo duur, maar hij geeft gewoon langzaam op. De ruitenwissermotor achter heb ik nog niet laten maken overigens want dat vind ik niet nodig genoeg. Maar nu.. nu gaat het controlelampje met die moersleutel steeds branden. Ik naar de Opel garage en daar vonden ze 3 foutmeldingen met uitlezen en ze zeiden ‘huppekee, nieuw motormanagent systeem erin, kost je een 1300 euries’. Nou, dat ga ik gewoon niet doen, al is het alleen maar omdat ik niet geloof dat dat echt de (enige) oplossing is. Dit is alweer 2 maanden nu en ik rij er wel nog mee (dagelijks naar Amsterdam heen en weer ook nog :S), maar zodra dat lampje gaat branden (meestal in de file of als ik stilsta voor het stoplicht op de afrit) dan verliest ie al z’n vermogen en kan ik bijna niet meer optrekken. Ik zit al paar weken ook beetje rond te kijken of het forum naar oplossingen en of het vaker is voorgekomen, maar kon enkel een geval vinden bij een Vectra waarbij ze hadden aangeraden de bougies te vervangen. Dat heb ik ook laten doen (tegen beter weten in), maar heeft niet echt geholpen. Ik ben zelf ook zo onhandig met auto’s, ik vind het al heel wat dat ik olie kan peilen! Ik kijk graag naar auto’s, dat dan weer wel. Ben ook járen echt heel erg formule 1 fan geweest. En als ik onderweg ben en ik zie een mooie of bijzondere auto dan onthoud ik het kenteken om op te zoeken wat het was. Maar goed, van mijn groene bak verwacht ik dat ie gewoon langzaam ophoudt en dan zal er nieuw Astra’tje moeten komen. Een hele dan ook, want ik had de laatste keer zó hard tegen een paal gezeten dat de kofferbak niet eens meer openging en dat is gefixt, maar de achterklep ziet er wel een beetje zielig uit nu. Of er dan weer zo’n ‘aparte’ kleur te vinden is.. ik hoop het![/quote]
Garage’s die weten de prijzen wel , en welke foutcodes werden er dan aan gegeven.
Als je die nog weet , kennen we hier ook is voor je kijken of er oplossingen voor te vinden zijn.Ruitenwisser motortjes kan je genoeg op de sloop vinden.
Mocht de ecu stuurapparaat (motormanagemen) kapot zijn, ook daar is een goedkopere oplossing voor.Je zou is kontakt met wimv6 op kunnen nemen , misschien dat hij is voor je kan nakijken wat er zo aan jou Astra scheelt.
Willem die woont namelijk ook aardig bij jou in de buurt.Gaan we weer op dezelfde plek staan , of staan we verder naar achteren toe , waar toen al die campers stonden.
Schommelen van de toeren kan zijn dat het gasklephuis smerig is.
Welke motor ligt erin de z18xe of de x18xe1 ?@formule10 wrote:
Even voorstellen:
naam is Tiny en leeftijd 28. Al zo lang ik me kan herinneren wilde ik een Opel Astra (ok, en ook wel een McLaren enzo, maar ik hou het betaalbaar). Er is gewoon iets heel moois aan die auto’s.. In december 2010 was het dan zo ver: eerste eigen auto gekocht en het was nog een Astra ook! Kleur is metallic groen en ik ben er nog steeds trots op. Inmiddels wel aardige schade opgelopen aan de achterkant maar dat kan niet heel verrassend zijn want ook deze vrouw kan niet parkeren en dan staan die bomen, kleine rotpaaltjes en flinke zware palen gewoon altijd net even in de weg. Daarnaast mankeert er inmiddels steeds meer aan en het zou verstandig zijn voor een nieuwer exemplaar te gaan. Afscheid nemen zal erg zwaar worden en voorlopig dus nog even niet.
Foto’s volgen als ik heb ontdekt hoe ik deze makkelijk kan toevoegen (ik ben ook nog blond, een gevaarlijke combinatie.. :hmmz )
Wat mankeert er dan allemaal aan, dat je hem daarvoor wilt weg gaan doen.
Misschien dat het best meevalt en ze je hier raad en hulp kunnen geven.Ps: kleurtje zie je indd niet zoveel, zijn er wel een paar hier op het forum met dezelfde kleur. ;)
@Lennart1800 wrote:
Mijn eerste vraag is waar is het knopje rechts van de linker stoelverwarmingsknop voor?
Mijn tweede vraag is: Ik wil een extra sigarettenaansteker achter me dashboard plaatsen en deze aansluiten op de bestaande sigarettenaansteker kabels zodat de carkit/telefoonlader niet mijn bestaande socket bezet maar ergens achter het dashboard. Alleen aan de losse socket die ik heb gekocht zitten twee draden en aan de bestaande aansteker zitter er 3. De vraag is nu aan welke moet ik aansluiten of moet ik het totaal ergens anders aansluiten?
Zou niet weten waar dat knopje voor moet dienen ,gebeurt er helemaal niks als je er op drukt.
Zitten er nog draadjes op aangesloten, anders zou je is kunnen kijken waar ze naar toe leiden.Sigarettenaansteker daarvan is de grijs/groene draad voor de verlichting.
Pak de bruine en de zwarte draad ,Zwart is de geschakelde plus en de bruine is de massa.Opel Astra F Angel Eyes zwarte achtergrond > http://link.marktplaats.nl/708681010″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Oke mooi, mocht je hem willen vervangen , ga dan is op een sloop kijken.
Wel even nakijken welk type je dan moet hebben ,want je hebt er 2 type’s van.@ahrend wrote:
@pixels66 wrote:
Ik ook de mistlichten vervangen voor witte led.. Lichtopbrengst helemaal kut, dus niet meer als mistlichten te gebruiken, maar ziet er wel dik uit!!!
:kewlpics :kewlpics :kewlpics :jerry
Heb ze er ook al is in gehad , maar was 10x niks zitten nu 6000k xenon lampen in. :thumb
zoekfunctie gebruiken staat genoeg info.
http://www.opel-forum.nl/search.php?keywords=recirculatieklep&terms=all&author=&fid%5B%5D=5&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Zoeken” onclick=”window.open(this.href);return false;
Is vast de recirculatieklep die je hoort .
Kan zijn dat het pennetje daarvan is afgebroken , en daarom blijft dat motortje dan door draaien.
Misschien dat dit wat voor je is .
Gsi achterlichten.
http://link.marktplaats.nl/705992528″ onclick=”window.open(this.href);return false;het betreft: voor en achterbumper incl mistlamen en sleepoogkapjes, grill en sideskirts, ook heb ik nog een onderlip liggen van de achterbumper (foto 3) en deze krijg je erbij.
prijs voor deze komplete set is 100,- prijs is vast.
http://link.marktplaats.nl/706410130″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Voor die ook facebook hebben ook daar kan je je aanmelden. https://www.facebook.com/events/317585401721619/?ref=14″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Remus nemen deze geeft een heel mooi geluid.
En dat die dempers zo brullen ,komt omdat ze de midden demper hebben vervangen voor een tussen pijp.Leggen ze meestal de 205//40/17 op maar als je er een getrokken band op zou willen dan neem je de 195/40/17.
Dank je voor je compliment. :thumbup
Ligt er ook een beetje aan hoeveel J de velg dan is.
Meest gangbare maat is 205/40/17Mijn velg van 8,5 J band 205/40/17
Nee is niet standaard is een optie die je kunt kiezen met de koop van een nieuwe Astra.
En dat het wel in de handleiding staat is vast ,omdat ze anders verschillende handleidingen moeten hebben. ;)
Dan heb je ook geen boardcomputer .
En het is niet zo eenvoudig om dat te gaan realiseren , ivm sensoren en bedrading gaan leggen.Die liggen denk ik ergens in de tunnelbak.
Als je de asbak verwijderd kan je er heel makkelijk bijkomen.Link hoe je de asbak kunt verwijderen.
[youtube:2v7sys7t]http://www.youtube.com/watch?v=RjeEhqhnY50[/youtube:2v7sys7t]
