@nova…. wrote:

@Blue-Dragon wrote:

Ja Nova .. heb je goed geraden , ze zijn van mij geweest ;)
En ze blijven nu ook mooi in het Opel wereldje , en zie ik ze ook nog weer is terug.

Als ze straks weer netjes zijn , heb je er een hele mooie set aan.
Ik heb er heel veel plezier mee gehad en ook altijd veel bekijks.

Had ze ook zelf weer op kunnen laten opknappen , maar ik wilde wel weer is wat anders eronder hebben.

Dacht ik al.. heb een goei oog voor mooie velgen :D

Maareh wat heb je er nu onder liggen.. eventeueel :kewlpics ;)

Hehe ik weet dat je daar een goed oog voor hebt , :D

Hier een paar :kewlpics

Waar ergens zit je in Limburg.
Mijn dochter woont in Brunssum , en er zullen ook vast wel meer leden zijn die in Limburg wonen.

De oudjes doen het nog goed staan er heel netjes bij .. :wub

@ eefo88 Mooie Astra ziet er stralend uit , de wielbakken zijn ook mooi gevuld :wub

Niemand die het leuk vind om een mooie fotoshoot van zijn TROTS te laten maken. :hmmz

@Blendjuhs Mate wrote:

ondanks dat ik als mede orgnisator maar kort aan wezig was(geboorte van mijn zoon)was het zeker gezellig,en ja volgend jaar gaan we het groter aan pakken,dus op naar volgend jaar :jerry.

Heb me ook prima vermaakt en een mooie opkomst aan Opels. :thumbup
Leuk om je weer even gesproken te hebben Mark en weer een aantal nieuwe gezichten gezien.
Marcel en Michel was leuk om even kennis gemaakt te hebben.

Hier nog enkele foto’s ;) gemaakt door mijn zoon.

Ja Nova .. heb je goed geraden , ze zijn van mij geweest ;)
En ze blijven nu ook mooi in het Opel wereldje , en zie ik ze ook nog weer is terug.

Als ze straks weer netjes zijn , heb je er een hele mooie set aan.
Ik heb er heel veel plezier mee gehad en ook altijd veel bekijks.

Had ze ook zelf weer op kunnen laten opknappen , maar ik wilde wel weer is wat anders eronder hebben.

Heb mijn Astra G van Bwj 1998 al bijna 11jaar en altijd heel goed onderhouden.
En begint nu ook te roesten bij de rechter achter wielrand , moet er toch maar is wat aan gaan laten doen.
Het zit alleen op een rottige plek, in de buurt van de benzineklep . :(

En reken er ook nog bij dat er ook nog kosten bij komen voor het keuren bij het RDW.
Want mochten ze je aanhouden of je zou er een ongeluk mee krijgen en ze zien dat er een ander blok in ligt.
Dat de verzekering ook zegt wij betalen helemaal niks uit, plus dat je ook nog een bekeuring krijgt dat er niet de juiste
gegevens op je autopapieren staan..
En ze zijn tegenwoordig niet zo dom meer als dat ze vroeger waren.

RDW-keuring na monteren andere motor of wijziging van de motor
Als u één van de volgende wijzigingen aan de motor van een gekentekend voertuig aanbrengt, dan moet de RDW het voertuig keuren. Het gaat om de wijziging van:

de motorcode of het motortype;
het aantal cilinders;
de cilinderinhoud;
de brandstofsoort. Hieronder valt ook wijziging naar elektrische aandrijving (De RDW hoeft een LPG-nstallatie die is ingebouwd door een RDW-erkend bedrijf niet te keuren).
het vermogen van motorfietsen, driewielige motorrijtuigen en bromfietsen.

het vermogen van overige voertuigen, als dit meer dan 20% afwijkt van de in het kentekenregister geregistreerde oorspronkelijke waarde.
Deze verplichting om het voertuig te keuren is vermeld in hoofdstuk 6 van de Regeling voertuigen. De regeling voertuigen kunt u bekijken op http://www.wetten.overheid.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

Eisen waarop de RDW toetst
Het voertuig wordt getoetst aan de eisen zoals die golden bij de eerste toelating van het voertuig. Als uw voertuig een datum eerste toelating van voor 1 januari 1998 dan toetst de RDW de zogenoemde permanente eisen. Dit zijn eisen betreffende de verkeersveiligheid en milieuaspecten. In de volksmond de eisen voor de APK, aangevuld met een aantal extra eisen, zoals extra donker gemaakte ruiten, geluidsproductie en gebruikerseisen. De permanente eisen maken deel uit van de Regeling Voertuigen. Deze kunt u nalezen in hoofdstuk 5 van de Regeling Voertuigen, zie http://www.wetten.overheid.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;.
Heeft uw motorvoertuig een datum eerste toelating van na 31 december 1997, dan toetst de RDW de toelatingseisen (dit zijn eisen die Europees zijn vastgelegd in EU-richtlijnen) en de permanente eisen, zoals vermeld in bijlage IV van de Regeling voertuigen.
Complete motor met versnellingsbak ingebouwd.
Als u een complete motor met versnellingsbak en uitlaatsysteem gebruikt uit een gekentekend donorvoertuig met een typegoedkeuring van hetzelfde merk en type, dan zijn er minder testen nodig. In deze situatie gaat de RDW er vanuit dat is voldaan aan de emissie- en geluidseisen. U moet wel kunnen aantonen dat de gebruikte motor uit een gekentekend donorvoertuig komt.
Bovenstaande is niet van toepassing bij een brandstofwijziging naar LPG of aardgas, of wijziging naar elektrische aandrijving. In deze gevallen worden de toelatingseisen die gelden op de dag van de wijzigingskeuring getoetst.
Keuringslocaties

U kunt terecht bij één van de keuringsstations van de RDW als:
uw voertuig een datum eerste toelating heeft van vóór 1 januari 1998, of
uw voertuig een datum eerste toelating heeft van na 31 december 1997 en een complete motor met versnellingsbak en uitlaatsysteem is gemonteerd uit een gekentekend donorvoertuig met een typegoedkeuring.

Voor het maken van een afspraak zie: keuringsafspraak maken of annuleren.
In overige gevallen zijn er diverse testen noodzakelijk, zoals remtesten, geluidstesten en weggedrag testen. De keuring moet dan plaatsvinden op het RDW testcentrum te Lelystad. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de RDW.
Kosten van de keuring
Voor een keuring op één van de keuringsstations van de RDW is het tarief maximaal € 80,00.
Moet de keuring op het RDW testcentrum te Lelystad uitgevoerd worden, dan zijn de kosten afhankelijk van de uit te voeren werkzaamheden. U kunt voorafgaande aan de keuring een opgave van de totale kosten opvragen. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met de RDW.

Dit staat op de site van het RDW,

Dit even goed doorlezen en daarna op de link onderaan klikken.

Stuurbedienings-interface voor

Opel Agila –> 2004
Opel Astra –> 2004
Opel Corsa 2000 –> 2006
Opel Meriva 2003 –> 2007
Opel Omega 2000 –>
2004 Opel/ Vectra –> 2004
Opel Zafira –> 2005
Headunit: Delphi/ Grundig/ Delco/ Philips
27.1230-400

Veel auto’s hebben tegenwoordig stuurbediening.
Bij het verwijderen van de originele radio of navigatie werkt deze stuurbediening niet meer.
Hiervoor hebben we uiteraard een oplossing :
De auto- en radio-gebonden stuurwielbedienings-interface.
Deze interface is alleen te gebruiken met een radio type gebonden lead.
Wij leveren deze radiotype gebonden lead mee met de interface.
Geef bij uw bestelling op voor welke autoradio de stuurbediening bedoeld is.

U hebt keuze uit de volgende leads;
27.1000-01 voor een Alpine
27.1000-03 voor een Blaupunkt
27.1000-04 voor een Clarion
27.1000-06 voor een JVC
27.1000-07 voor een Kenwood
27.1000-09 voor een Pioneer
27.1000-10 voor een Sony
27.1000-12 voor een Zenec

Voor de duidelijkheid;
Wanneer u dit artikel bestelt geeft u bij de optie ( opmerkingen bij uw bestelling) aan voor welke autoradio of navigatie deze interface is bedoeld.
De prijs is dus inclusief de interface + 1 te kiezen lead.
De foto die u ziet is in veel gevallen de foto van de stekker van uw auto.

De voorraad van dit artikel is sterk wisselend. Het kan dus voorkomen dat de voorraadstatus niet overeenkomt met de winkelvoorraad.
We proberen dit uiteraard zo veel mogelijk te voorkomen.
Stuurbediening voor Opel Agila / Astra / Corsa / -2004

http://www.autoshopdetijger.nl/stuurbediening-voor-opel-agila-astra-corsa-2004-p-2883.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

@iquick wrote:

Ik heb ook een kleine vraag, ik wil mijn km teller unit vervangen maar moet deze afgemeld worden en dan weer aangemeld? Of zijn deze plug and play. Gaat om een astra H uit 2007? Alvast bedankt allen

Verstuurd van mijn Galaxy Nexus met Tapatalk

Meende dat die met een tech2 afgemeld moet worden en de andere aanmelden ivm de Canbus. :hmmz

@daveman wrote:

ik heb laatst mijn dubbel din in gebouwt in een astra g. heb de kachelstand naar beneden geplaatst.
maar nu werkt niet alle standen meer dus moet de kabels van de kachelstand verlengen maar heb geen idea hoe ik dit het beste kan doen.
dit zit met een haakje achter in het kachelstand vast. (niet met zoon oogje)
iemand meschien een idea hoe ik dit het beste kan doen?

Zou niet nodig wezen, heb ook een 2din en de kachelbediening ook onder zitten.
Heb niks aan hoeven te passen , en alles werkt goed.

@DarkNL08 wrote:

Ik bedoel de houders van de clips die juist aan het paneel vastzitten waar weer het clipje inkomt… Beetje ongelukkig omschreven ;)
Die clipjes zijn idd makkelijk te bestellen bij bijv. eBay per 10 stuks, kost niets…

Maar de houders… die moet ik hersteld hebben!

Hoef je niet kunstof te lassen , kan je gewoon doen met een goede lijmkit bijv : Sikaflex. :thumbup

@john.t wrote:

@terry, toch anders idd… maar weet nog steeds niet welke types het zijn jij? Zit er ieta van een merk in
wat ik over het hoofd zie!?
Je bolide ziet er snel uit zo :thumb nice!

Volgens mij zijn het de evolution S038 velgen.

Oke . volgens mij moet je dan ook de handremkabel losser gaan zetten.
Dit kan je doen als je het klepje onder de handrem demonteerd , daar zit de afstelling van de handrem.

Kan je hier wat mee.

http://www.steekmaat.nl/wat-is-de-et-waarde/” onclick=”window.open(this.href);return false;

In jou woonplaats zitten aardig wat sloopbedrijven , zou daar anders eerst is gaan kijken.
Er zullen best nog wel goede deurrubbers te vinden zijn.

Op 29 september vanaf 20:00uur t/m 24:00uur OSC- zaterdagavond-meet @ Burger King

Ligt aan de A1 ter hoogte van Stroe. Deze is bereikbaar vanaf de richting van Apeldoorn / Amersfoort.
En vanaf de richting van Amersfoort / Apeldoorn pak dan de afslag Stroe en pak dan de oprit richting Amersfoort. En pak daarna de afrit naar de Burger King dan ziet U vanzelf wel waar we op de parkeerplaats staan.

Openingstijd van de Burger King is vanaf: 10:00uur / 22:00uur.

Er gelden wel enkele regels : Als u deze regels overtreed word u netjes gevraagd om te vertrekken.

Maak geen harde muziek.
Houd je aan de snelheid.
Maak er geen rommeltje van , maar gooi het afval in de prullenbakken.
Parkeer je auto netjes in een parkeervak.
Volg de regels van de crewleden op, die zullen herkenbaar zijn aan hun veiligheid hesje.

Ps: Voor de volgende meetings bekijken we eerst of er niet ergens anders nog een meeting is.
En we zullen de volgende meet vroeg genoeg bekend maken.

@kapelleboer wrote:

@Blue-Dragon wrote:

@kapelleboer wrote:

ff shootje gedaan van mn assie :king
wel telefoon kwaliteit magoed :P

Voorbumper ziet er mooi clean uit , alleen zit volgens mij de kentekenplaat niet helemaal in de midden van het rooster.
Links is de ruimte kleiner als van de rechterkant.

Jaah dat klopt zit niet helemaal int midden.
Alleen is vande week een belg tegen mn bumper aangereden
Dus zit een barts in en is ontzet

Jemig das balen zeg , succes met het herstellen van de schade.

Je hebt over de trommel , gaat dit nu over de voor remmen of de achter remmen.
Want op de foto zie ik dat je 4 gaats hebt en die hebben trommels achter.

@RTech wrote:

Nou dan post ik de mijne ook maar :)
Ze heeft een tijdje te koop gestaan, maar ik heb besloten om haar toch maar te houden, zonde om weg te doen vind ik. :wub

Ze is een x2.0xev Sport Edition van eind ’99.
De velgen zijn standaard, maar ik vind ze mooi dus die blijven :)
De koplampen zijn vervangen door heldere donkere hella’s.
Ze is voorzien van een irmscher spoiler en een irmscher dubbele einddemper.
De rest is allemaal vrij standaard, maar dat vind ik juist mooi. Plastic is niet zo mijn ding :agent

Is geen verkeerd besluit geweest , vooral 1 met een X20XEV blok.
Jammer dat de foto wat donker is..

Poosje terug kwam ik deze foto tegen op FB van mijn Astra.

@kapelleboer wrote:

ff shootje gedaan van mn assie :king
wel telefoon kwaliteit magoed :P

Voorbumper ziet er mooi clean uit , alleen zit volgens mij de kentekenplaat niet helemaal in de midden van het rooster.
Links is de ruimte kleiner als van de rechterkant.

Welk nummer staat er op de paarse relais.

Ik heb hier 2 paarse liggen met GM nr 90- 494-959
Als die het zelfde is mag je hem gratis van me hebben.

Kan zijn dat de remblokken bijna op zijn.
Dit word dan aangegeven doordat er een remblokindicator tegen de schijf aan gaat lopen.

Heb hier een adres voor je kost die wel wat meer , maar geeft een goede service.
http://www.autopartsonline.nl/nl/index.php?show=startpagina_2011″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Zoeken op kenteken .

[Auteur]

Berichten