Komt indd via de speakers naar binnen.
Op de originele zit een soort van afdakje(half cirkel) daar valt dan het water op en geleid zich zo naar beneden toe.
Om dit euvel te verhelpen , neem je een klein emmertje en knipt of snijd daar een halve cirkel uit.

En dat maak je dan vast op de nieuwe speaker.
Het is een beetje logisch nadenken om het te monteren.

Heb de mijne nu bijna 11 jaar.
Deze blijf ik mee rijden zolang als ik mag leven.

Achter kan ind 16,5 in
Maar voor is ook 16,5 en diepte kan je aanpassen door opvulringen te nemen.

Ik heb dat ook gehad , heb toen ook links een nieuw wiellager gemonteerd.
En fout gereset maar bleef nog die storing geven.

Heb toen het rechter wiellager ook gedemonteerd en die links gemonteerd.
En de nieuwe heb ik rechts gemonteerd en storing weer gereset met de opcom.
En de storing is verdwenen , is nu inmiddels weer bijna 1jaar geleden.

Om dit uit te testen na het demonteren van beide wiellagers, hoef je met het overzetten van de wiellagers ze nog niet te monteren.
Je kunt ze gewoon aansluiten en ze met een stukje draad ergens aan vast maken.
Van de tussenkabels aan beide kanten de stekkeraansluitingen even goed nakijken deze doen wel is oxideren.
En ook die aan het wiellager vastzit , en beide kabelstekkers die aan de kabelboom zitten even nakijken.

Denk eerder dat er een lampje kapot van is.

Winterbanden liggen er weer onder , en schroefsetje een stukkie omhoog geschroefd.

Zomervelgen schoongemaakt en deze week ook de chrome randen nog een een poetsbeurtje geven.

@marijnl1988 wrote:

ik heb er een nbod opgedaan ( hopen dat ze niet te hoog gaan )
kosten ze echt bij een dealer 40 euro perstuk ??

Bieden moet je altijd even mee wachten , want nu ga je de prijs alleen maar omhoog gooien.
Je moet een paar minuten voordat de bieding afloopt gaan meebieden.

En dan heel goed in de gaten blijven houden dus constant vernieuwen.

Via ebay.de zijn ze nog wel te vinden

http://www.ebay.de/itm/Schalter-Sitzheizung-Opel-Astra-G-Zafira-A-/230870169107?pt=DE_Autoteile&hash=item35c0ef3613&_uhb=1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/Schalterplatte-Astra-G-OPC-Sitzheizung-TC-Charcoal-anthr-metallic-OPC2-5196515-/190735660664?pt=DE_Autoteile&hash=item2c68bb3678&_uhb=1#ht_1045wt_961″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Je kunt het ook doen met een stukje tuinslang, die druk je over de fitting heen.
Demonteer de radio incl de bracket dan kan je met een stukje tuinslang bij de fittings komen.

Je zal toch je middenconsool moeten demonteren om bij de mid te kunnen komen.
Mid zit vast met 2 schroefjes aan de achterkant van het middenconsool.

Bovenste deel van de deur rubber met wat talkpoeder insmeren.
En zorgen dat het goed droog blijft voordat je de deuren op slot zet.

@dion87 wrote:

@dion87 wrote:

welke adapter plaat heb ik nodig voor tussen de oliefilter??
neem aan dat dat niet allemaal dezelfde maat is

NIEMAND??

nr 7 op de tekening.

nr7 90322484 GM- 650604 HOUSING, REGULATOR, temperatuur van de motorolie X20XER [L34]
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/224/2520/26083,26086,26100,26085,26069,26066/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Klopt heb je een pm gestuurd.

Oke mooi dat je nu weet waarvoor die stekker is.

Mocht je die airbag erin willen gaan zetten , vergeet dan niet dat je ook de juiste airbag-unit erbij pakt.

Bobine rail kan ook nog de oorzaak wezen. :hmmz

Heb hem gedeeld op FB.. ;)

@okkie-001 wrote:

ik heb zelf ook een vraag de ze stekker kwam ik gisteren in de deuren van de astra tegen
waar is deze stekker voor ?

Michel zeg ook even wat er allemaal al opzit. zoals elektrische ramen enz .
Dan is het voor ons al een stuk makkelijker van wat het kan wezen.

@opel-motorsport wrote:

nee hoor heb ook led strips op de binnenverlichting hangen
dan ook nog de power leds in de deuren
maar het allereerste wat ik ooit gedaan heb is
witte binnenverlichting gezet dus hij doet dit al
vanaf de 2de maand dat ik er al mee rijd
en een schakelaar is wel echt geen optie hoor elke keer aan en uit zetten

Je hoort wel is dat als je een ledlampje voor canbus neemt dat het dan over is.
Dat zou je natuurlijk is uit kunnen proberen , zo’n lampje kost je de kop ook niet.

Om de spiegel optimaal te laten werken heb ik hier een aansluit schema. ;)

Aansluitschema Automatisch dimmende binnenspiegel…Astra G

Pin1/Zwart = Geschakelde plus die kan je weghalen van de schuifdakschakelaar stekker is een dikke zwarte draad.
Pin2/Bruin = Massa aansluiting
Pin3/Grijs = geschakelde massa ( Multitimer/MUT,deur)
Pin4/Wit = achteruitrijschakelaar

Pin 1 kan je ook weghalen bij het schuifdak stekker of vanaf de aansteker.
Pin 2 kan je weghalen bij de massa van de binnenverlichting
Pin 3 kan je weg halen van de binnenverlichting grijze draad
Pin 4 Bij het voetenruim zit een grote groene stekkerdoos daar pak je pin 18 is een wit/zwarte draad dat is de draad voor zijn achteruit.(Dit geld niet voor de Astra H)
wie dit niet zou willen kan pin 4 ook weglaten,de spiegel wordt dan niet feller als je dan achteruit wilt rijden.

Een ECU is de computer van de auto.
Kosten verschillen van welk type motor of die is .

Laat hem eerst maar is uitlezen welke foutcode’s die aangeeft.

Dan kan je die beter vervangen is de sensor die in de wielnaaf zit, die is kapot.
Op marktplaats worden ze goedkoop aangeboden zelf ook al is 1 gekocht.

Dat uitvallen van de motor kan de tempsensor wezen maar zou ook aan de ECU kunnen liggen.

Heb je een trekhaak aansluiting , :hmmz

Ook ledverlichting kan storingen geven ,

Worden ook regelmatig aangeboden op Marktplaats. :thumbup

Kan een zekering zijn die eruit ligt.
Kan ook een wielnaaf zijn daarin zit een abs / snelheids sensor.

En het zou ook de ECU kunnen zijn deze uit laten lezen wat voor foutcode /’s die aangeeft.

Die stekker zit vast met een boutje sleutelmaat 10. moet je met een dopsetje los draaien.
Want dat boutje zit in een diep gaatje .

En ik heb ook het idee dat het de ECU is , misschien die ook is aan een goede massa leggen. :hmmz

[Auteur]

Berichten