GSi bumper hoort in de kleur van de auto te zijn.

Dus ik zeg in de kleur van de auto.

@dunjatamara wrote:

De radio had ik er al uit gehaald voor die zekeringen test ;)

dit is mijn zekeringkast in zijn geheel.

Boekjes zijn precies het zelfde hoor ;)

Dit is dat klepje en die is ook gewoon het zelfde als in dat boekje

Ik zie ook geen verschil , en tel vanaf de rechterkant 5 zekeringen terug .

Ziet er zo op zich al netjes uit , heb je ook foto;s van het gehele plaatje.

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/75/2450/25273/” onclick=”window.open(this.href);return false; en daar staat bij nummer 1 WEATHERSTRIP,HEADLAMP,FRONT END PANEL,OUTER

Staat toch duidelijk bij vermeld dat het Afdichtingsrubbers voor onder de Koplampen zijn.
En zonder die rubberstrips komt de bumper niet eens tegen de koplampen aan daar is dan de ruimte te groot voor.
Die rubberstrips hebben een schuin opstaand randje , waardoor er geen vuile zooi tussen en achter je koplampen terecht kan komen.

http://shop.strato.de/epages/15302924.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15302924/Products/1400527″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Die strips daar zie je haast niks meer van terug , ze zitten ervoor om het vuil tegen te houden.
En op een originele voorbumper zitten ze er gewoon al standaard op gemonteerd.

Harrie dat zijn deze strips nr1 op de foto. ;)

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/75/2450/25273/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Had je dan wel zelf aan die naamplaat gedacht ,
(TIP) Kan je er beter een kentekenplaathouder opzetten, en laat je de naam Janneke op een sticker zetten die je dan op de plaathouder kunt plakken.

Zo staat die naam er dan toch nog op , en valt je voorbumper ook meer op i.p.v van die naamplaat :hmmz

Heb dat 7jaar geleden ook al is in me Astra gehad, heb toen zelf de slede’s erop gelast.

Hier een linkje met recaro stoelen.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m620937547-rugpijn-slechte-stoel-ass-recaro-scheel-zijn-wel-goed.html?c=dc19031229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;

Dit is ook een originele OPC2 voorbumper, ook bij gm-tuningparts gekocht. :thumbup

@patrickww wrote:

In de tussentijd weer een interieur update en de wintermodus :thumb

Het is en blijft een hele mooie Astra Patrick mooi lederen interieur :wub

@bassie16V wrote:

@Botho wrote:

Na de blauwe 1.6 astra van mijn vrouw te hebben verkocht heb ik er deze voor terug gekocht….
Astra Coupe 2.2 automaat met 99.000 km..met rood lederen bekleding! Nice!

Welke maat wielen heb je??
Kijk er zo klein tegen aan, maar dat kan ook aan mij liggen… ;)

Verders hele nette coupe… :thumb

Hele mooie coupe , :thumbup
@ Bassie16V aan de remschijven te zien lijken het mij 17 inch velgen te zijn.

@DannyDD wrote:

Dinsdag proefrit in deze Opel Astra GTC 1.6 (Vaker gereden in een GTC 1.4 Turbo)
Heb momenteel zelf een Opel Astra GTC uit 2005. Ik moet zeggen van een 1.8 naar 1.4 is mij iets te slecht… Vandaar de keuze voor de 1.6 versie…
Helaas is de 1.6 door Opel stop gezet dus kan heb ik niet veel keuzes qua, opties…

:wub :wub Mooie auto king:
Is of komt er geen zwaardere uitvoering van. :hmmz

Zou hem mooi in originele staat houden en die naamplaat met Janneke eraf halen.
Deze doet afbreuk voor het aangezicht van je Astra en de bumpers matzwart houden.

Want nu kijken ze alleen maar naar die naamplaat en niet verder naar je werkelijke Astra.

Hmm mis nog wel de rubberstrips voor op de hoeken van de bumper , die dienst doen om het vuil tegen te gaan tussen de koplampen en de bumper. Deze moet je wel zelf erbij bestellen , zitten niet bij de set.

Dat had ik gezien dat die versterkers erin liggen alleen ik zie in die dradenboel geen tulpkabels/stekkers.
Signaalkabels heb je er maar 1 van nodig alle andere signaalkabels pak je gewoon weg bij de versterker.

Maar wat erin zat zijn dat allemaal losse componenten die weer aangesloten worden aan 1 grote kast.?

Reken er dan maar op dat er sluiting in die stekkerdoos of stekker zit.

Laat die zekering er uit , en gaat is kijken naar die stekkerdoos of de stekker.

@turbootje wrote:

na een paar dgn zonder radio te rijden toch maar is besloten om dat ding eruit te halen . want kreeg steeds meer kuren..eerst kapte de centerspeaker ermee.. toen me klapscherm..en toen me kleine display !
dit is er allemaal uitgehaald !!

hier een citaat van een vriend van me die me zeer goed geholpen heeft !!

Heeeehe!
Nou, ik moet je eerlijk zeggen ……dat dit spul het niet meer deed en eruit is, is alles behalve een downgrade.
Een grotere bende en GEVAARLIJK spul kon je er niet in hebben.
Ik vertrouwde er geen hol meer van toen ik zag dat allerlei draden maar aan elkaar waren geknoopt.

Afijn, even beginnen bij het begin.
Ik was van plan vandaag de auto te wassen en daarna lekker klooien om mijn meriva greep eindelijk eens in orde te maken
Dat wassen is gelukt, echter de rest niet :D
Even Dikkie geholpen om de radio eruit te krijgen …..dat was even stoeien en voila, daar hadden we de radio. Dit riep gelijk al vraagtekens gezien we enkel een massa en stroomdraadje hadden ipv een iso stekker.
Na wat geklooi van Dikkie (en ik de Corsa aan het drogen) kwamen we er niet uit.
Ook mij lukte het niet meer om die radio aan de praat te krijgen. Allerlei items er tussenuit om dingen uit te sluiten maar niks mocht helpen.
Johan had een adresje waar we uiteindelijk naartoe zijn gegaan.
Radio eruit, aansluiten ….en ………idd, die is overleden. Nou, fijn …..dat is dan duidelijk!
Ik ondertussen al beetje puin ruimen met die dradenzooi en orde scheppen, ben gek op spagetti en houd van orde
Andere radio konden we zo niet proberen gezien de ISO-stekkers zoek waren. Die lagen ver verstopt naar achter …na wat trekken hadden we het eerste ISO-blok te pakken. Euhh, hoezo eerste ISO-blok? Nou …….géén idee hoe en waarom dit zo is gedaan, maar gelukkig zagen we toen ook het originele ISO-blok liggen. Pfff ….gelukkig!
Dus, hup …..stroomblokje van de ISO erin en spelen maar ……..toch? ……Niks.
Hmz ….
Hebben de versterkers nog wel stroom? check!
Vaag!
Heel dom …..maar probeer eens het andere isoblokje waar de speakers normaal aan zitten? Damn! En spelen maar!
Na fijn, andere radio werkt en blijft spelen.
Die beste man, Marco genaamd had nog wat mooie radio’tjes liggen.
Dikkie heeft nu een enkel din, JVC radio/dvd speler gekocht. Erg leuk ding, touch screen, duidelijk display en genoeg opties erop.
Voordat we die gingen inbouwen moesten we wel een beetje orde op zaak hebben gezien het echt een “alle-pieppieppiep” zooi was.
Uiteindelijk besloten om al die overbodige dradenmeuk te gaan verwijderen.
Dit kostte me al met al denk ik zo’n 2uur. Waarom zo lang?
Nou …..we hadden wat draadjes doorgemeten, immers is meten weten ……en nu verklaar ik ook waarom gevaarlijk ….de massa’s waren geen massa’s en de stroomdraden waren niet altijd stroom.
Draden zaten aan elkaar geknoopt zoals je een touw knoopt en vervolgens tape eroverheen geplakt.
Geen wonder dat die toko niet meer bestaat!!
Na veel zoek werk en wat geknip in wat weg geknipt kon worden begon er een beetje beeld in te komen.

Om het verhaal een beetje in te korten …..de radio uiteindelijk aangesloten met de sub en aparte center speaker en spelen maar!
Vraagtekens/uitzoek werk en to-do’s:
2 van de 4 versterkers worden blijkbaar niet gebruikt gezien de boxen via de ISO het wel doen en zonder niet.
De draden die vanaf de versterkers komen voor de speakers eindigen achter het dashboard kastje en zijn niet aangesloten. Why?
De 2 versterkers die wel zijn aangesloten leveren voor mijn gevoel en die van Marco niet genoeg voor de subs. De vraag is, hoe zijn deze daadwerkelijk aangesloten?
Zodra het volume wat verder open gedraaid wordt lijkt het alsof de sub blijft hangen …gaat niet harder en komt ook niet laag genoeg.
De 2 subs zijn in ieder geval niet gescheiden, als je de 1 een beetje heen en weer drukt zie je de andere bewegen. Volume van de kist is ook te klein voor 2 subs.

Dashboardkast-lampje was ook aanwezig! Deze moeten we nog even aansluiten, doen we volgende keer.
Er is nu ook weer lekker ruimte in het dashboardkastje.
In de zomer gaan we eens uitzoeken waarom die draden voor de speakers vanaf de versterkers achter het dashboardkastje liggen. Als je ze erin hebt, moet je ze ook werkend hebben vind ik :D

Voor nu een leuke radio met alle opties erop, lekker met de subwoofer en de dolby surround is lekker gebleven inclusief center speaker!
Al met al klinkt het best leuk zo!
Voor Dikkie moet het ook hard gaan maargoed, dat word van de zomer werk. Voor mij klinkt het al hard genoeg zoals het nu speelt

en dit is ervoor teruggekomen !!

van dit !

naar dit !

kortom een leuk dagje met spagetti

Lekkere warboel van een bedrading :wtf die draden vanaf de versterkers voor de speakeers die nog los liggen zouden er neer gelegd kunnen zijn om die later via een versterker te laten lopen lagen er soms ook nog losse cinchkabels?
Wees blij dat je radio ermee ophield , anders had je dit waarschijnlijk niet een opgemerkt.

Je kunt veel beter alles eruit trekken en dan alles weer 1 op 1 gaan aansluiten.
Veronderstel dat die namelijk nog ergens de draadjes zo los aan elkaar gedraaid heeft.
Ik zou het risico in ieder geval niet nemen en zou alles eruit trekken en alles opnieuw gaan aansluiten.

Zit er soms een trekhaak op . :hmmz

Mooi dat het nu toch is gelukt. :thumb

De imitatie is volgens mij van Polyester en de originele is van kunstof ,

Of de roosters er zo inpassen zal vast wel want Eugene die wilt geen rommel verkopen aan zijn klanten.
Of je nog korting gaat krijgen zal vast wel niet aangezien ze erg goedkoop worden aangeboden.
Bij de Opel dealer betaal je er zeker het 3 dubbele voor.

Ook mogen wij van GM-tuningparts weer 1 jaar van zijn sponsorschap gebruik maken. :wors

Ik heb het weggehaald bij een engels forum.

http://translate.google.nl/translate?hl=nl&langpair=en%7Cnl&u=http://www.astraownersnetwork.co.uk/archive/index.php/t-90634.html&ei=x4foUJP2HuPH0QW48ICwAg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Om opnieuw te activeren – sluit het venster en houd de schakelaar op zijn plaats voor een paar seconden, dan volledig open het venster en houd de schakelaar naar beneden voor een paar seconden. Hierna wordt de one-touch scherm functie opnieuw worden geactiveerd.

@Rouven wrote:

wederom op jacht geweest naar het stekkertje van de cruise control hendel, maar nog steeds niets. Ben er wel achter gekomen dat ik leniger ben dan ik dacht.
ga nu maar op zoek naar een universele cruise control en die plaatsen.

Je hebt de kappen rond de hendel los gehaald en dan kan je nog een kap naar beneden toe drukken, de stekker die in de hendel zit trek je er uit en hier een 5-10cm erachter zit de stekker in de kabelboom ingetaped.

welk motor type heb jij erin liggen.

Zet die van 12,23volt maar is terug en meet dan is met draaiende motor.

[Auteur]

Berichten