Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door paazhaaz
origineel gepost door Blackwidow
Je kan het ook zien aan de passagierskant, als op het plaatje 0.50 staat, heb je een roetfilter.
Daarnet met de Opcom gezien dat m’n roetfilter op 52% zit.. Rij er nu twee maand mee, dus werkt naar behoren volgens mij. Meeste schrik heb ik voor de EGR, die wil ik zo snel mogelijk uitschakelen, maar dat gaat alleen bij EDS :(Ik dacht gelezen te hebben dat een model ná 2006 geen last heeft van wervelkleppen, omdat ze dan van ander materiaal zijn gemaakt? De mijne is van 04/2006, spannend ;)
Dan moet ik je helaas teleurstellen. Mijne is van 9/2006. Gekocht met 68.000km op de teller. Rond de 75.000 problemen met de wervelkleppen.
Ai ai, ik hou m’n hart dan vast
Momenteel draait m’n motor slecht, vooral bij koude start. Veel schokken… ik hoop dat dit niet het begin is vd miserie met EGR en kleppen :/Je kan het ook zien aan de passagierskant, als op het plaatje 0.50 staat, heb je een roetfilter.
Daarnet met de Opcom gezien dat m’n roetfilter op 52% zit.. Rij er nu twee maand mee, dus werkt naar behoren volgens mij. Meeste schrik heb ik voor de EGR, die wil ik zo snel mogelijk uitschakelen, maar dat gaat alleen bij EDS :(Ik dacht gelezen te hebben dat een model ná 2006 geen last heeft van wervelkleppen, omdat ze dan van ander materiaal zijn gemaakt? De mijne is van 04/2006, spannend ;)
Vraagje bij m’n opcom
Wat betekent EGR-kleppositie gewenst. Staat op 40% en bij veel gas gaat ie naar 100%. Betekent dit dan dat hij niet op laag niveau staat (zoals ergens gelezen dat Opel nu doet?)
Verzadiging dieseldeeltjesfilter staat op 52%. Is dit een accurate meting?
En als laatste vraag: Bij weergave cilinders krijg ik dus:
Cilinder 1 injectie hoelveeheid afwijking : -0,58mg per slag
Cilinder 2 ….. -0,45
Cilinder 3 ….. -0,38
Cilinder 4…… 1,42 waarom is die vierde positief? Is dit slecht nieuws of niks aan de hand?Die Opcom is zeer zeer handig, als je weet wat alles betekent. I am learning ;)
Staat geloof ik in het boekje. Ipv unlock in the houden, hou je lock in.
Ik heb een Vec-C 1.9 met 150pk en die vervelende roetfilter. Heb em nog maar twee maanden. Nog geen problemen gezien met de roetfilter en wervelkleppen, maar ik hou mijn hart vast! Auto heeft nog maar 92.000km achter de kiezen. Ik denk dat m’n roetfilter al enkele keren gewerkt heeft, maar ik zie dus nooit een melding op m’n dash, enkel het verbruik dat plots stijgt ! Enorm vervelend, volgens het boekje zou je iets moeten zien op dashboard!
Kan je goed zien welke wervelkleppen je in de auto hebt of moet je eerst iets demonteren? Ik heb hier al gelezen op het forum dat de laatste modellen een ander type wervelklep hebben?
Ik heb ook al een tijdje een opcom, draai nu de allerlaatste (Nederlandstalige) versie 08-10.
Velen hoor ik bezig over programmeren hier, programmeren daar. Maar wat kan je nu allemaal programmeren en hoe weten jullie nu allemaal wat waar kan? Bestaat er ergens een handleiding van? ;)Bij mijn Vec-C is bvb mijn gordel-verklikker afgezet door de garage, ik kan bij een bepaalde instelling zien dat de gordel van bestuurder op ‘vastgeklikt’ staat, terwijl hij uiteraard niet vast staat. WAAR kan ik dan die verklikker terug activeren? Moet ik dan op programmeren ergens klikken, en krijg je dan keuzewaarden?
Mooie wagen met brute kracht! Welkom
Enige wat ik kan vinden op google is http://ecusafe.com/index.html Deze veranderen blijkbaar de ECU, voor Saab is dit DP2
Maar of dit betrouwbaar is, geen idee!!Ik zou als ik u was, ook even een ritje naar EDS doen en die EGR softwarematig uitschakelen, zeker omdat het nu al de derde keer is !
Moest ik geen roetfilter hebben, ik had mijn EGR ook al uitgezet bij EDS, met uiteraard dan nog enkele pk’tjes extra :cool:
Twee weken geleden mijn Op-Com gekocht op Ebay voor 38€ via http://myworld.benl.ebay.be/car-tyning-shop_uk/ Verkregen binnen 5 dagen met een papiertje voor install erbij. En het werkt zoals het hoort.
Heb ook een OP-Com aangeschaft op Ebay en na 5 dagen al in de bus gekregen, van een UK-Seller! Wauw, uiteraard direct aangesloten op de nieuwe Vectra C (twee weken in bezit) ;)
Ik krijg enkele codes en nu wordt het uitzoeken natuurlijk wat ze betekenen, aan de hand van de geposte foutcodes-lijst die hier te vinden is op het forum.Kan ik nu bepaalde instellingen aanpassen via de Op-Com?
Ik krijg oa foutcode AIRBAG SDM U2139 – Invalid Data from CIM. Ik heb al gemerkt dat ik geen piepgeluid of iets dergelijks hoor wanneer ik zonder gordel rij.. ofwel zit het niet op deze wagen of het is uitgeschakeld en vandaar deze error misschien?
Een zeer interessante error die ik kreeg is dit: B1635 – Passenger Mirror Horizontal Motor Circuit Low Voltage
Klaar en duidelijk ;)Toffe tool die Op-Com