Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja dat is juist de bedoeling dat ik de bak ook overzet, alleen word er niet makkelijker op zo…
Alleen het past echt niet, bak kom gewoon tegen het vliegwiel aan als ik het zo probeerde.Toevallig iemand uit de buurt van Wognum die tijd heeft om te helpen?
Vrouw zou graag morgen haar tigra terug hebben, ik kan wel wat hulp gebruiken vooral om dat vliegwiel te wisselen.
Valt niet mee allemaal, denk je dat het es makkelijk gaat haha.Nice, climate control erin man.
Was dat nog moeilijk om werkend te krijgen?(zelf geen calibra meer hoor, wel interesant om te zien)
Hier trouwens eentje van mijne, 17 inch velgen komen er na de winter onder.
(met nieuwe bandjes uiteraard) king:
Kan er opzich nog wel mee door voor de winter, bedankt voor de foto :thumb
Ziet er nog niet zo beroerd uit als ik dacht, die ik nu heb zien er ook nog zgan uit dat scheelt al een hoop voor het aanzicht.Laat me originele velgjes hier ook gewoon nog ff liggen, misschien dat ik ze er volgend jaar wel opzet.
Hier hetzelfde probleem met anti maleware bytes, op de pc.
Maar op m’n laptop heeft hij dat weer niet, heel raar.
En is alleen bij opel forum tot nu toe dat ik gezien heb.Remschijven zitten toch met 1 kruiskop schroef vast? (tenminste als het zo is als bij tigra)
Wel eerst de klauwen even los dan uiteraard.Iemand met een tigra heeft mij om hulp gevraagd omdat deze niet wil blijven lopen.
Toevallig iemand in de buurt van hoorn waarvan ik een opcom zou kunnen lenen voor een diagnose?
OF waar zou ik evt voor een knappe prijs binnnen korte tijd een opcom kunnen halen?Moet er wel wat mee kunnen, lijkt me ook nog wel handig om bij de vectra eens te gebruiken.
Gr Menno
Gewoon helemaal kaal halen en het kale casco naar oud ijzer brengen.
Bij de sloop krijg je er anders waarschijnlijk nog niks voor.Zijn niet zo duur nieuw, kijk eens op de site van nl tuning zwolle/kampen.
En anders even op ebay zoeken, heb je ze ook van remus ed.Tis niet gelukt, ze zijn er wel ff mee bezig geweest bij de opel maar die bouten vreter kwam er niet goed in.
Misschien dat ik zelf nog zo’n setje voor weinig probeer te scoren en daar ff mee aan de gang ga.
Zelf nog een aantal doppen erop geramd, maar werd ook niks.Wat ik nog op een ander forum las eerst ff warmstoken en dan een dop erop knallen.
Morgen ff zo’n klein brandertje halen probeer ik dat nog ff king:@TWA wrote:
Dop 22 er op rammen. Dat wil nog wel eens helpen.
Greetz Emiel
Dit ff geprobeerd, maar dop 22 is net te breed om door het gat in de velg te passen!
Dop 21 geprobeerd die is net wat kleiner maar die gaat weer niet over de bout heen passen…Kijk eens achter je rem bekrachtiger aan de linker kant (vanaf voor de auto gezien).
Daar had ik er een mooi gat voor gevonden waar nog niks doorheen kwam.Hey teun, bedankt voor je reactie.
Ben daar nu een beetje laat bij, veiling lijkt gesloten maar heb hem een berichtje gestuurd.Maar nu weet ik iig de zoekwoorden om daar verder te kijken, bedankt :D
Nu had ik een lipje gevonden op ebay: http://www.ebay.de/itm/Irmscher-Heckschurzenansatz-Opel-Vectra-B-i500-Neu-X25XEI-Raritat-i2901451-/261174679965?pt=DE_Autoteile&hash=item3ccf39599d” onclick=”window.open(this.href);return false;
Maar blijkt dus dat deze voor een b1 is, met irmscher nr: i29 01 451, i 29 01 452 is b2.Neem aan dat deze niet passend zal zijn voor op een b2, iemand enig idee?
Als het zich gelijk voordat onder het rijden zou ik zeggen uitleescomputer eraan tijdens het rijden?
Als iemand een achterlip weet te vinden op tegenkomt stuur mij gerust even een pb.
Zoek ook nog een lip voor aan de voorkant, wellicht dat ik daarvoor voor een rieger ga.Hou ik ondertussen marktplaats en de autosloperijen een beetje in de gaten.
Kan ik nog een beetje door sparen ondertussen king:Je moet hem naar boven trekken, beste is om ook de koelfan even los te halen.
Heb evt nog een goeie gebruikte voor je liggen.
