bedankt allen voor de reactie.

@wim, ik heb gekeken in mijn zekeringskast en ik zie er geen die er op lijkt. Ook op de icoontjes wordt ik er niet wijzer van welke nou de verklikker is. Misschien dat iemand van de omega rijders voor mij een foto ervan kan maken?

Het liefst ga ik op zoek naar een originele maar mocht dat een hele zoektocht worden dan kan ik net zo goed bij een automaterialenzaak kijken wat een universele kost.

Alvast bedankt

Ik heb het ook al bij te koop gevraagd neergezet maar ik denk dat er hier meer mensen kijken dus vandaar dat ik het hier ook vraag. Als iemand dat gedeelte nog heeft liggen (bv mensen die een deur overhebben o.i.d.) dan hoor ik het graag even. Bij de plaatselijke sloop stonden geen omega’s helaas:hmmz

u2u

oké bedankt jack,

Iemand deze liggen toevallig? Totdat ik een nieuwe heb gevonden wacht ik nog wel even met het deurpaneel terug te monteren.

@ kaneelschep, de kleur ben ik nog niet over uit. Als ik besluit hem helemaal over te spuiten wordt hij zwart of champion green, en anders laat ik de doffe en de delen met een andere tint geel opnieuw bijspuiten. De binnenkant wordt sowieso zwart gespoten als hij gelast is.

@paul, ik denk nogsteeds dat onze staalkunstenaar zelf uit een stuk roest en wat plaatwerk is ontstaan:hmmz

Prikkie is van het laswerk, zoals je in zijn eigen topic kan zien iets verderop hier heeft hij wel verstand van zaken en gaat dat zeker goedkomen

De rotterij foto’s, wat raar dat ook mijn opel roest, :wtf

:puke

de sedan gaat het goed mee, rij er dagelijks mee naar mijn werk in arnhem. Ga er verder niks aan doen, alleen onderhouden en nog een keer poetsen binnenkort. Wel heb ik al gordels liggen voor achter die er nog in moeten.

Nou, hoe leg ik het uit. Aan de binnenkant van de deur waar alles bij elkaar komt qua stangetjes (deurklink buiten/binnen/slot enz) schiet het allemaal net verkeerd waardoor het motortje de knop niet omhoog kan duwen. Nu blijft het probleem ook telkens terug komen. Ik rij ook zonder deurpaneel zodat ik telkens met de hand het weer goed kan drukken zodat de deur weer open gaat. Dan gaat het een paar dagen goed.

Het valt me op dat het ook telkens voordoet als iemand aan de klink zit als ik de vergrendeling afhaalt. Normaal moet dat toch kunnen denk ik? Dat witte kapje wat er normaal overheen zit is er wel af. Zou dit de oorzaak kunnen zijn?

Alvast bedankt

De einddemper was doorgerot, en aangezien de einddemper aan de tussendemper vasgelast zat moest ik beide vervangen. Nu zitten ze weer met klemmen vast zoals het hoort. Heb vroeger wel heel lang gerookt maar ben er nu bijna 2 jaar vanaf. Heb ook wel eens mijn dochtertje in de auto zitten dus was toen al gestopt met binnen/ in de auto roken.
Ieder z’n ding he, snap best dat als je rookt en je zit voornamelijk zelf in de auto dat je het dan doet hoor ;)

mooi spul:wors
Die van mij wordt ook volgend jaar oldtimer, is van augustus ’86 . Staat nu ook al 3 jaar in de garage te wachten. Eindelijk belastingvrij en 1x in de 2 jaar apk king:

vandaag even het achterlicht er opnieuw ingezet aangezien er een vochtprobleem in de kofferbak zit. Er zat een kiertje tussen het achterlicht en de carrosserie. Nou voelde ik bij de lekbakjes en daar zit aan beide kanten een mooi rond gat (geen doorgeroest metaal), Bij mij zaten er dus doorweekte doekjes ingedrukt. Hoort daar origineel een rubber in te zitten of hoort dat open te zijn?

Ook heb ik vandaag weer een originele kadett binnenspiegel erin gezet en de kabel van de verwarmingsunit vast gemaakt aangezien de oude gebroken was waardoor ik de temperatuur niet kon instellen.

@ kadettje 89, weet zo niemand voor je koplampen, in mijn omgeving is niemand fan van die dingen… Heb zelf nog originele smoke koplampen/knipperlichten maar die zijn voor de gsi

@ kadett 89, geen opmerkingen idd, alleen een remleiding wat eraan zit te komen. Voor de keuring dus wel de banden/uitlaat moeten vervangen

@marcoe16v, een asbak/vuilnisbak was het inderdaad, vooral als niet roker zijnde is deze staat een stuk prettiger:wub

weer een jaartje apk voor de kadett, en 4 nieuwe bandjes. Ook astra wieldoppen erop gezet, lijkt alweer iets mooier

Ik heb het van stellema al via u2u gehad met schema’s en al.

Bedankt!:thumbup

Knipperlicht zat er al in, reed eerst rond met dat paarse scherm maar die had ook een deuk waardoor de deur niet fatsoenlijk meer open ging. Vond op een sloop dit scherm voor 2 tientjes maar het is al een wereld van verschil. Misschien ooit eens een scherm in kleur laten spuiten, maar voor nu is het al beter. Bedankt voor de reacties

@prikkie, wanneer komt ie er bij jou in dan?:jerry

Roest heeft hij niet inderdaad, alles is nog hard.

oké bedankt, ik had eigenlijk gehoopt dat het met elkaar te maken had maar helaas, dan zal ik hem uit moeten laten lezen. Erg jammer dat je daar bij de dealer tegenwoordig 40 euro voor betaald:(

ik zie hem hier regelmatig rijden, ziet er echt wel netjes uit. Heb hem alleen niet stilstaand van dichtbij bekeken, dus een betrouwbaar antwoord kan ik je niet geven.

Met de accupolen eraf is inderdaad niet gelukt dus ik ben gister middag op bovenstaande manier aan de gang gegaan. Hij is nu open en gemaakt. Zoals roekenest al aangaf is mijn onderarm goed rood maar alles werkt weer gelukkig. Bedankt voor de info allen:thumbup

ga ik dat even proberen bedankt:thumbup

Met de sedan gaat het nog steeds niet goed. Kop blijkt gescheurd dus we gaan het blok van die andere kadett erin hangen. Volgende week vrijdag maar eerst eens naar de keuring brengen en kijken wat daar uit komt. Als ie door de keuring komt zonder al te veel kosten bestel ik een nieuwe radiator en gaan we de motorswap doen. Foto’s komen…. als ik hem gewassen en klaar heb. :angel Als je even je e-mail via u2u geeft dan mail ik even de foto’s van de eerste werkzaamheden in de garage

nou wilde ik vandaag beginnen maar de punten waar ik het paneel moet loshalen zijn niet zichtbaar omdat de deur dus dicht zit en het dashboard in de weg zit. Ik zie geen mogelijkheid het paneel nu los te halen… Iemand tips?:swear

origineel gepost door Basgsi
Ik vind het wel een beetje dom om daar hard te rijden…

Als de borden aanstaan is er altijd controle, dus dan te hard rijden is erom vragen,

Rij al jaren de grens over daar en pas 1 keer voor controle aan de kant gezet. (toen zat blackbull bij me in de auto haha, hoeze hebben politie geen vooroordelen).

Die motorrijder staat altijd op dezelfde plek en dan rem ik ook ff af vanaf 200 naar 100 of 70 want bij zon controle is het algemeen bekend dat het dan zero tolerance beleid is….

:jerry:angel

haha nee, dat zou wel heel makkelijk zijn en dat is uiteraard het eerste wat je dan probeert….

Is geen beweging in te krijgen…

bedankt ral!:thumbup De deur zit wel op slot dus weet niet of ik bij dat rode plaatje kan maar dat zal ik wel even bekijken. Ik heb in ieder geval genoeg info. Thanks

[Auteur]

Berichten