Bedankt Beurjean! perfect zo’n schema :thumbup

Lijkt er inderdaad wel op. Zou dit kastje dan ook verantwoordelijk zijn voor de centrale vergrendeling? Denk dat ik de kiekert kan terug sturen want ben bang dat ik daar niks aan heb. (Had op een simpele oplossing gehoopt :( )

het lijkt wel allemaal originele bedrading die vanuit de deuren en onder het tapijt door lopen.
Iemand een idee waar dit kastje voor is?

Bedankt voor je reactie. Daar zit in ieder geval niks helaas. De cv werkt soms wel soms niet op de sleutel. Verder zoeken dus :???:

Vandaag verder gegaan met de astra. Weerstand is vervangen dus alle standen doen het weer. Ook luchtfilter vervangen en begonnen aan de cv module.

Met de nadruk op begonnen… Ik kan die kiekert nergens vinden. Via zoekfuncties kwam er naar boven dat deze achter het schuim aan de bijrijderskant zou moeten zitten, maar zie hem niet (ook niet verpakt in folie). Is dit bij een automaat misschien anders?

Vandaag de schakelaar vervangen van de verlichting. Kan ik nu eindelijk mijn binnenverlichting aanzetten zonder de knop in de handen te hebben :D

Weet iemand waar de Achteruitrijlicht schakelaar zit bij een astra f automaat? De verlichting werkt niet en zekering en lampen zijn goed. (bij schakel zit hij zo mooi op de bak maar kan hem nu nergens vinden :???: )

Bedankt voor de reacties!

@mr.f , daar heb je helemaal gelijk in dat het weinig geld en moeite kost. Ben ik er voorlopig weer even vanaf :thumbup

o ok :D Die ik zoek ziet er in ieder geval iets anders uit:

(foto geleend van het astra gsi forum)

Klopt, ik zoek de cv module waar “kiekert” op staat. Bedankt voor het kijken iig :thumbup

Als je wilt graag, kan em van een sloop kopen, maar zij hebben deze niet getest en konden dus niet met zekerheid zeggen dat deze werkt.

Wel komisch dat de cv vanochtend in één keer plotseling werkte (alleen hield hij er na 2x weer mee op)

Bedankt voor de reacties allen, hij rijdt heerlijk, lichtschakelaar is ook onderweg (net als de kachelweerstand) en ben in onderhandeling over een module van kiekiert. Hopenlijk dit weekend alles binnen zodat ik het erin kan zetten.

Ben alleen nog aan het twijfelen over een olie en oliefilter wissel. (Jaar geleden gedaan maar auto heeft een langere tijd stil gestaan) denk zo’n 5000 km gereden.

Wat zouden jullie doen?

klopt, zit geklikt, stelt niet veel voor.

@nova Een beetje een afwijking is ook niet erg maar een kwart gaat me iets te ver :vertag Mijn vriendin maakt het ook niet veel uit (zij rijdt er altijd in ), die zegt ook: ik tank wel als het lampje begint te branden.
Heerlijk als je het zo los kunt laten :jerry

vandaag weer lekker geklust. Allereerst flatblade ruitenwissers gemonteerd en een kentekenlampje vervangen:

Vervolgens het dash uit elkaar gehaald:

Ze staan nu weer goed (moest ze nog wel bijstellen na het monteren want toen ik hem weer aansloot kropen de wijzertjes weer naar de oude positie)

Even kijken of het nu allemaal wel goed blijft gaan. :hmmz

@ dantji, zo zou het idd moeten zijn :???:
@ midnight black, is idd ook mijn gedachte. Is dit makkelijk te corrigeren? heb dit namelijk nog niet eerder hoeven doen. De tellerklok uitbouwen is geen probleem, maar dan… :hmmz

Bedankt voor het meedenken :thumb , heb het topic doorgelezen, alleen heeft onze Zafira niet dat de benzinemeter schommelt. Bij voltanken staat hij voorbij het 1/1 in het zwarte gedeelte en dan loopt hij mooi geleidelijk af. Bij een kwart begint het tanklampje al te branden, wat bij onze oude Astra g pas gebeurde als ie tegen of in het rood zat.

bedankt voor de info Dantji, ben benieuwd.

Blijf het wel vreemd vinden dat de meters niet helemaal zakken als de auto van het contact is.

vanaf het begin heb ik een vermoeden dat er iets niet goed zit aan de temperatuur – en benzine meter. Als de auto niet op het contact staat, staan de wijzers niet helemaal naar links (zie onderstaande foto’s). Ook is het zo dat als ik de auto vol tank, de wijzer helemaal rechts uitslaat. Ook begint, als de benzinemeter op een kwart staat, het tanklampje al te branden. Iemand een idee waar dit mee te maken heeft?

Vandaag lekker weer dus weer aan de gang gegaan met de zafira. Hij heeft sinds ik hem heb last van inhouden onderin de 2e versnelling. De afgelopen week is dit uitgebreid met het tekort komen van vermogen in alle versnellingen.

Vanmiddag begonnen met het afdoppen en schoonmaken van de egr. Vervolgens de LMM schoon gemaakt met remmenreiniger en het gasklaphuis (voor zover mogelijk) schoon gemaakt. Aan de onderkant van de klep zat een dikke laag zwarte smurrie. Ik merk nu dat het inhouden in alle versnellingen zo goed als voorbij is en hij trekt weer lekker door.
Wel merk ik nog wel dat hij in lage toeren inhoudt in de 2, dit is dus nog niet verholpen. Ik ga binnenkort het gehele gasklephuis demonteren en het gaatje opboren en van binnen goed reinigen.

Mocht dit niet de de oplossing bieden dan blijft er volgens mij de LMM en Katalysator over?? Hij loopt verder niet op 3 cilinders dus verwacht geen problemen met de ontsteking.

Even kijken hoe het de komende periode verder gaat.

Bedankt voor de reacties. Vrijdag het afdekzeil, bagagenet en de winterbanden op velg opgehaald. Gelukkig past alles goed. 2 banden zijn zo goed als nieuw, 2 wat minder. Ik heb van onze astra g nog een setje winterbanden op velg liggen wat toevallig dezelfde bandenmaat is. Ik zet de 2 beste banden van de andere set over op deze nieuwe en dan kan ik er weer even tegenaan. Ik heb ook de pakking opgehaald om de EGR af te doppen. Binnenkort maar eens tijd voor maken.

Deze update lijkt mij niet echt om foto’s vragen, iedereen weet hoe zo’n hoes eruit ziet denk ik :jerry

De stekker achterin het display is geel.

Welk type afdekzeil gaat er in het eerste type zafira? Meende dat het van 1999 tot 2005 allemaal hetzelfde was.

Ik ga vrijdag deze ophalen: http://link.marktplaats.nl/706968020″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Gaat die dan passen?

Bedankt voor de reacties allen!
Vwb de bekabeling, daar gaan we een keer rustig naar kijken, bedankt voor de tips in ieder geval :thumb

@walter bedankt voor de tip!, in eerste instantie hoop ik een keer op de sloop tegen een net exemplaar aan te lopen. Anders inderdaad licht op schuren en spuiten. Dat andere lijkt me wel erg veel werk en ben bang daar niet het geduld voor te hebben :jerry :shock:

@midnight black, thanks! De auto wordt beetje bij beetje weer netjes. Het is ook erg leuk om te doen omdat alles direct resultaat geeft. Geen idee uit welk land hij komt, keertje de papieren nakijken of hier iets over te vinden is.

Volgende week winterbanden op stalen velgen ophalen en een afdekzeil en bagagenet voor de kofferruimte.

Wat foto’s van de vorderingen:

Nieuwe schijven en blokken voor laten monteren:

Mijn oude display had wat dode pixels dus via eBay een ander gesteld, oud:

Half uurtje sleutelen:

Dat was het weer voor nu.

Helaas ook geen optie. Wanneer zij naar de 2 of de 4 schakelt, dan kan ze haar elleboog niet kwijt tussen de stoelen omdat die armsteun er dan zit, dus dat werkt ook niet :(

Weer even een update, weer een stuk verder met de zafira.

Vorige week de olie ververst, eerst motorflush en olieconditioner gehaald bij de dealer. Laten draaien met de flush, Olie afgetapt, Aldi olie erin, weer laten draaien en afgetapt, daarna kroonolie 5 w 40 met conditioner, nieuw oliefilter en aftapplug er in

Bij de dealer ook een kofferbaklampje gekocht (de hele unit mistte) en erin gezet.

Ook de binnengekomen parrot ingebouwd. Helemaal nieuw in doos nog :D

Bij aankoop van de auto kreeg ik de armsteun er los bij. Meteen gekeken of dit te repareren viel.

Het binnenwerk bleek afgebroken. Alles aan elkaar gelijmd en de armsteun weer gemonteerd

Helaas was het genieten van de armsteun van korte duur. Gezien mijn vriendin in standje voorruit zit (stoel helemaal naar voren), ondervond zij veel hinder met schakelen door de armsteun, gezien deze zowat over de pook zat. Dus deze er weer uitgehaald. Het mechanisme is in ieder geval weer goed, dus als ik een lange afstand ga rijden dan kan ik hem er zo inhangen.

De pomp voor de stuurbekrachtiging was erg hoorbaar. hier bleek onvoldoende olie in te zitten, dus olie bijgevuld en het systeem ontlucht zodat hij weer mooi stil is.

Ook zijn er voor nieuwe schijven en blokken op gekomen en hij remt weer als nieuw.

Dat was het weer even voor nu.

@ bandido, we gaan voordat ik een nieuw motortje bestel eerst meten of er wel een signaal naar toe gaat, dat zal het uitwijzen lijkt mij.

Vandaag kleine update
voor:

Na:

Ook olie en een nieuw filter gehaald. Helaas heb ik niet groter dan torx 40 thuisliggen en heb 45 nodig voor de carterplug. Morgen na werk langs de bouwmarkt en dan de olie verversen.

[Auteur]

Berichten