Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nou je wanddikte van die bussen is dik genoeg, want originele bussen passen altijd precies in het gat vanaf de koffer zijde dus als je de dikte van een bout op meet en middellijn van het gat in de koffer weet je precies de dikte van wand van het busje omdat dat altijd zonder boren precies in elkaar past
sorry verkeert, daar hebben ze die buis niet want het is heel dikwandig
daar hebben ze die buis want het is heel dikwandig
die staan natuurlijk nog in de kokerbalken van de vorige auto
ik heb ET 41
voor afwijking km teller kun je even googlen op omrekentabel bandenmaat
wat voor een reservewiel heb je nu, ook een stalen velg, dan staat daar je ET waarde op maar misschien is dat wel 16 inch want die heb ik ook in de koffer liggen
op mijn GTS van 2007 zit 225/45×17 en nu op winterbanden 195/65×15, dus op 15 inch stalen velgen
voordeel is dat dit een heel gangbare maat is en ook door opel wordt voorgeschreven als vervangerstukje los maken zodat je er met een spuitje tussen kan komen en dan er vet tussen spuiten wat geen rubber aan tast, zo heb ik dat ook gedaan bij mij vorige vectra die deed dat heel erg vanachter, daarna heel mooi stil, ik heb er zwarte molycote vet in gespoten
sorry , ik bedoelde niet dat jullie dom zijn hoor maar als je ze eerst de verkeerde kant op draait is je locktite verbinding toch al los en kun je ze ook weer terug draaien, eventueel met meer kracht
dat is mooi dom want die bouten zitten helemaal niet zo vast
ik heb het 1 keer laten doen ,koste € 25,00 per band, resultaat was wel goed maar je moet wel goed profiel hebben ,alsdat al minder is dan 3 mm houw je weinig over er van uit gaande dat je niet minder dan 1,6 mm mag hebben volgens de wet
ik heb hier nog wel een setje hulpveren maar die komen onder een vectra van 2007 weg , ik weet niet of dat past