Apart. Je hebt dezelfde motor als mij en die van mij verbruikt geen drup olie en heeft al 180000 km gereden

@Rene68 wrote:

Ik zag op het forum dat het vervangen van de thermosstaat van een 1.6zr vrij makkelijk is.
Want deze zou niet achter nokkenastandwiel zitten
Klopt dit.
Bedankt alvast.

je distributie moet eraf

Groene vectra b met devileyes en spoiler gister gespot op friesestraatweg bij zuidhorn/ noordhorn

Gister op de Brink in Roden een zwarte astra g station met side skirts etc in kleur. Had wat blauwachtige stadslichten aan.

Gister op de a7 thv van Marum richting Groningen een zwarte astra g coupe met witte lexus achterlichten. Reed aardig door en ik kon je niet bijhouden.

Was op de namiddag

Gister avond een rode corsa b gespot met grote wielen en er zat een jongen in. Dit was bij de afslag Drachten. ik sloeg af en jij reed door richting heerenveen

Gewoon chinese werkt bij mij al 2 jaar probleemlooos. En im heb zn small setje. dus kleine ballasten die makkelijk weg te werke zijn

@brobbel1 wrote:

heb de tankdop er wel afgehaald hoorde niets.
maar kan het eens proberen met die tankdop.

Bij mij stijgde hij alleen als ik op snelweg reed. Zodra ik in de bebouwde kom ging rijden zakte hij vervolgens weer heel langzaam. Als ik de dop losdraaide na een snelweg rit dan hoorde je wel eens suizend geluid.

Licht het niet gewoon aan je dashboard meter?

@brobbel1 wrote:

ik heb met de pink lady van mijn vrouw 1 probleempje.
de tankmeter heeft een eigenwil.
meestal geeft hij goed aan.
maar zo af en toe stijgt hij naar overvol.
een paar tellen later zakt hij weer.
heb geen idee wat het kan zijn.

het gaat om een 93 astra f 1.4 e kadett motor

Vacuum in de tank?
Probeer eens een andere tankdop met een gaatje waar lucht uit kan?
Ik had vacuum in de tank en heb een klein gaatje in mn tankdop geboord en nooit meer ergens last van gehad. Ik kwam er toen ook niet achter welk slangetje verstopt zat

@MrAstra wrote:

Vind mijn verbruik dit ook leuk?

Deze motoren zijn meer gemaakt om wat hoger in de toeren te rijden. Dus je moet iets anders rijden dan je geleerd hebt op rijles.

Mocht je zuinig willen rijden, moet je maar een koektrommel kopen

Ik heb zelf een 1,6 8v en rijd altijd 1:14 (zowel snelweg als stad) Als het alleen snelweg is kom ik op zo’n 1:15

Zondag 20 april in Norg en later Bij Assen een hele colonne met c kadetten. Volgens mij waren jullie met een toertocht bezig :thumb

Gewoon het gas goed intrappen, vind je astra alleen maar leuk en gaat die beter van rijden. Uiteraard wel bij warme motor.

@Grunn82 wrote:

Ben het eens met Andre_Ede….Ik heb ook een Astra G Opc1 (3e eigenaar) en ik weet sowieso dat de eigenaar voor mij (Gsifreak) er altijd heel zuinig op is geweest en ook de 1e eigenaar heeft er, volgens gsifreak, altijd goed voor gezorgd (dat geloof ik wel aangezien gsifreak niet zomaar auto’s koopt) ….Dus opzich heb ik het geluk een goeie getroffen te hebben met lage km-stand (mijn heeft nu ruim 123.000km op de teller) alleen ik ben in de 4 maand dat ik hem heb overigens wel 1200euro kwijt aan onderhoudszaken (hier bedoel ik geen pechzaken mee of dingen die echt perzee moesten gebeuren) dus ja het kan qua onderhoud wel veel geld kosten, helemaal als je dat door een officiële opel dealer laat doen zoals ik.

Voor dat bedrag kon ik bijna een extra astra kopen:P

:thumb :thumb :thumb

wat heb je allemaal wel niet gedaan

nieuwe gasveren besteld de ouden zijn versleten

Waar ruik je het. Als je het bij je wielkasten ruikt zou ik de tank er maar eens onder vandaan halen. Grote kans dat daar een poreuze slang op zit

@PeterNoFear wrote:

Een C Kadett Van gespot in Haulerwijk.

Verstuurd van mijn GT-S5660 met Tapatalk

Staat in Zevenhuizen idd

Vanmorgen rond half 11 een grijze astra g met opc spoiler in Hoogezand

en rond kwart voor 1 op de Eikenlaan in Groningen een donkere astra f (gsi?) met verrotte wielranden achter

Oprijden. Hij roest van binnenuit dus je doet er weinig aan. Je kan t gaan vervangen maar na een jaar of 2/3 kun je weer.

almere

haha je bent wel creatief met je astra:P

@Bandenservice 40 wrote:

Jaaaaa dat werkt super. Mijn beide sleutels werkten niet. Na aanpassing met how to nu al wekenlang probleemloos openen en sluiten!

Mijn reservesleutel heeft geen knoppen

Heb in mijn sleutel ook wat dubbel zijdig tape gedaan en het lijkt echt te werken :thumb

wauw :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb

[Auteur]

Berichten