Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
bjorn1988
Lidjuist, draai aan de dimknop onder je lichtschakelaar.
bjorn1988
Lidwaar kom je vandaaan?
bjorn1988
Lidheb ze binnen gekregen, hartelijk bedankt ervoor. Ze zullen maandag geplakt worden, en zullen de foto`s gepost worden.
bjorn1988
Lidheb zojuist gemaild voor 2 raamstickers zijkant, bedrag is overgemaakt en het mailtje is verstuurd
alvasst bedanktbjorn1988
Lidhelaas heb ik hem niet kunnen poetsen, maar we zijn er wel bij met 3 auto`s hahaha
bjorn1988
Lidwij zijn er ook bij op de nieuwe locatie, manta, record of admiraal, en me eigen corsa. (Heel misschien nog een Opel Ranger)
bjorn1988
Lideyy, miense oet remunj hahaha. Super velguh mot ig zigge. Very nice
14 mei 2011 om 19:35 In reactie op: Motormanagement lampje brand telkens en motor valt uit #17884222bjorn1988
Lidkan een ontstekingsprobleem zijn, kan ook een defecte lambda-sensor zijn. maar zoals vermeld ga naar een desbetreffende garage toe en laat hem uitlezen. Meeste garage`s doen het zelfs gratis.
bjorn1988
Lidheb er echt zin , lijkt me echt een gezellige dag. WE komen met 3 auto`s waarschijnlijk. Corsa b, Admiraal, manta of e record
bjorn1988
Lidhoeveel mensen hebben zich nu intotaal aangemeld kingcorsa???? en begint het weer om 13:00 uur??
bjorn1988
Lidbeste mensen,
Het probleem is opgelost, het was inderdaad mijn thermoswitch en mijn radiateur was niet fatsoenlijk ontlucht.
Evengoed bedankt voor alle reacties en voor het goede advies
bjorn1988
Lid[rquote=1920247&tid=127734&author=corsaracer]je temperatuur zakt ook niet in een keer naar beneden heeft wel een paar minuten nodig…
maar als de ventilator aanslaat zakt de temperatuur dan wel of blijft hij stijgen….
dit heeft niet te maken met de sensor want die schakelt je ventilator in en uit…
[/rquote]
De temperatuur loopt eerst op tot een 104 a 105 graden , vervolgens slaat de ventilator aan en zakt hij maar tot 100 graden, nu heb ik ook geconstateerd dat de bedrijfttemperatuur schommelt tussen 95 en 99 graden dit is toch ook niet normaal met een thermostaat van 92
bjorn1988
Lidaansluiten moet aanslaan zijn, de ventilator slaat wel aan, enkel maar voor een 10 seconden ongeveer, sorry van de overhaast, maar moet morgen een flink stuk rijden vandaar. heb de auto nog in de garage staan, sorry nogmaals
bjorn1988
Lidniemand???
bjorn1988
LidIk ga er dit keer niet bij zijn in kerkrade, heb helaas motorproblemen en moet nog uitzoeken waar het vanaf komt. Maar in echt bij de Mc-Donalds :P ga ik er zeker weer proberen bij te zijn en hopend dat iemand van CoD te kunnen treffen .
bjorn1988
Lidhij schakelt de ventilator maar 10 a 14 seconden aan, maar de temperatuur zakt nauwelijks, nu is het zo heb vandaag de thermostaat vervangen (92 graden) maar hij gaat er ruim bovenuit
heb geen leiding verstopt zitten, en de waterpomp pompt ook gewoon, nu is mijn vraag: als de ventilator aansluiten moet hij toch echt duidelijk ronddraaien en dat hij ook niet, hij draait maar op een laag toerentalletje, als ik hem doorverbind en regelrecht op de accu zet met weerstand ertussen, draait hij volledig
bjorn1988
Lidik rij met 195-45-r15 en pas nog goed op orig. corsa b
bjorn1988
Lidbeste mensen, ik zie dat dit al een oud topic maar….. Ik heb bijna het zelfde probleem, maar mijn ventilator slaat wel aan bij 104 graden ongeveer, maar hij blaast niet hard genoeg zodat hij weer zakt, kan dit ook temaken hebben met de sensor in de radiator?????
bjorn1988
Lid[rquote=1918014&tid=146675&author=antonov314]@bjorn1988 ik woon in omgeving Alkmaar :( denk niet dat het om de hoek licht.
toch bedankt voor de tip.:afro[/rquote]Ik denk dat bij jou in de buurt ook wel zo iemand zit hoor. Veel suc6 ermee zou ik zeggen :P
bjorn1988
Lidgelukkig, ben benieuwd kerel
bjorn1988
Lidhij had alles los liggen van de passagier, dus hij zei doe mij eerst die maar :P haha, ik wou de andere stoel tegenlijkertijd ook doen, maar dat wou hij zelf dusjah :P
bjorn1988
Lidkomt helemaal in orde, laat me maar een u2utje achter.
Was gelukkig ook goed gegaan bij apk weber haha
bjorn1988
Lidheeft geen haas, maar merk wel dat het nodig is. Hij komt namelijk moeilijk op gang vandaaar
bjorn1988
Lidals je het werk maar aan een limburger overlaad, ziet het altijd mooi uit hahaahah :P grapje
bjorn1988
Lid[rquote=1918279&tid=146748&author=pluuske]ik ga dit morgen ook doen .
wat ik tot nu toe gezien heb is het heel simpel .bovenste gedeelte inlaat spruitstuk er afhalen .
dan zit die aan de rechter kant .
even met een torx doppie los draaien eraf halen
alles goed door spoelen met remmereiniger en perslucht .
en terug monteren met nieuwe pakkingen .[/rquote]Heb je geen zin om mij te komen assisteren, want ik weet echt niet hoe ik hieraan moet beginnen. Op dat gebied totaal onbekend
-
AuteurBerichten