hoe groot is je beschadiging?
Een krasje boeit niet tenslotte de binnenste ring zou niet mogen draaien op de as.
Een diepere groef opschuren scherpe kantjes eraf…
oude lager eruit tikken + buitenste ring
Zitten hier slijtsporen in?
Nieuwe lager kooi “buitenste ring met een passende dop die net op de buitenste staande rand past zachtjes met beleid in de trommel tikken
nieuwe lager vetten
klodder vet op de vingers doen en het lager over de vingers schrapen richting je handpalm
Als je dat goed doet komt het vet door het lager heen.
dat doe je rondom

lager in de kooi leggen, keerring terug tikken weer een passende dop of voorzichtig met de hamer gelijkmatig erin tikken.
Andere kant zelfde alleen kan dat lager er later in.
trommel erop
plaat terug monteren
moer erop niet kei vast.
Dan pak je een fitting schroevendraaier… en met weinig kracht moet je de plaat kunnen schuiven.
Daarna kroonmoer erop niet vaster draaien als je niet uitkomt met de splitpen maar tikkie losser.

Dat vetten is altijd zo gedoe.
Je handen vol met vet en dat lager er maar doorheen schrapen totdat het vet aan de andere kant van het lager eruit komt.

Niet mijn grootste hobby maar t werkt.

Heb je de laadspanning al nagelopen?
14.4 volt bij versneld stationair?
Als de accu dood is dan geeft dit ook storingen.

in tiel zit
Groot Auto Elektro Tiel
Morsestraat 14
4004 JP Tiel

die doen dynamo revisie.

Nu rijst mij wel de vraag, is het spruitstuk ook uitwisselbaar met een 1.6sh met bv een monopoint spruitstuk.
Ik weet dat de artikelnummers van de pakkingen anders zijn.

Hoi, als ik ook ff mag zeuren mag van jou ook het bulletin hebben.

Thnx

Lijkt me als het gat rechtstreeks in de verbrandingskamer uitkomt.
Dat je het niet lang houd met een alu pakking.
Normaal bij het testen heb je een compressie druk van 8 tot 12 bar geloof ik als zijnde compressie slag.
Bij verbranding is dit tig keer zo hoog. En dat aluminium staat bloot aan een x honderd graden.
Volgens mij zouden ook voor dit type motor blindplaten moeten zijn voor de egr.

Ze worden nl vaker afgedopt.

http://www.nlpower.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;

Btw sideskirts en verlagingset heb ik nog liggen. 40mm lager met verstelbare rode koni’s
en geloof ook nog ergens een gsi spoiler.

mocht je intresse hebben pm maar.

http://www.nlpower.com/Producten/Productdetails/tabid/64/ProductID/2709/CategoryID/14/Booskijker-type-3/Default.asp” onclick=”window.open(this.href);return false;

Bij Nl Power in zwolle hebben ze een hoop op styling. zondags open en gezellig.

Vriendelijke gasten daar.

Er zijn hier en daar van die autopoets bedrijven die je auto machinaal in showroom staat brengen.
Hebben die mensen geen advies / oplossing?

Bij de bedrijfswagens die wij rijden loopt die kabel van de blackbox mee in een raamstijl.
Het is zo mooi gemonteerd dat als wij het contact afzetten een licht gezoem hoorbaar is.
En die kabel die er loopt waar gaat die naartoe? de radio misschien?.

Ik moet er wel bij zeggen dat wij een optie hebben om de bedrijfswagen op prive te zetten.
Is een afwijkend schakelaartje.

De groeten aan big Brother en succes :thumb

Als ik dat zo lees, en wat er al gesuggereerd word zou het wel eens deel kunnen zijn van track en trace oftewel de beruchte black box. Ding geeft volgens mij simpel weg data vrij rijtijden kms snelheid….
Zit er achter de km teller ook nog een raar kastje met een antenne in de raamstijl meestal links. Bij ons dan.

Dit is ook een goede http://www.safer-networking.org/nl/index.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Je kan je pc automatisch op laten starten, via de bios.
Is een setting meestal onder powersavings.
Daar staat ook bij bv powerloss last state aan of uit.
Wake on lan dmv magic packet “gaat buiten windows om”
enz..

Ik strijd het niet helemaal af, het is dat ik mij heb laten vertellen na dus bij cope een gordel te hebben besteld dat het echt modelnummer afhankelijk is, in mijn geval 81.
Ik kreeg dus niet op het type nummer gelet een verticale gordel. Dus balen is dubbel verzendkosten. maar goed.
Later bij een dealer langsgegaan die vertelde ook weer dat de horizontale gordel maar kort geleverd is.

Dus als iemand voor mij 2 goede gordelrolautomaten heeft liggen.
Hou ik mij aanbevolen.

Bij De C heb je 2 type rolautomaten de horizontale en verticale.
Zoals die bij jou onder de hoedenplank zit is volgens de opeldealer niet leverbaar.
Hoe dat bij de latere C’s zit is mij nog een raadsel.

Maar als iemand nog een set gordels heeft liggen hoor ik het graag.

Hoi Arjen,

Die gordels stiekem nog in de aanbieding?

Groeten André

[Auteur]

Berichten