Ik wil toch nog even dit topic afronden (omdat mij zelf vaak stoor aan onafgemaakte topics) Het was toch een stuk lastiger dan een paar boutjes en een slangenklem! Gelukkig was daar Michel die mij geheel belangenloos wilde helpen,…want zelf had ik dit niet aangedurfd,..!Er moest nog veel meer los,Luchtfilterslang ,..koelvloeistof tank moest verwijderd worden, brandstofslangen los enz. daarna was het nog een hele toer om de twee moertjes van de stappen motor los te krijgen omdat er heel slecht bij te komen was. uiteindelijk toch gelukt,…en niet voor niets, ding zat hartstikke vast. In gespoten met rem reiniger en heel voorzichtig kwam er beweging in. Ook meteen de inlaatklep van de carburateur schoongemaakt wat een “bagger”zat erop zeg! de carterontluchtingsslang zat ook vol met filterkorrels (wist Michel te vertellen) de koolstoffilter (geloof ik?) verkruimeld op den duur en inplaats van filteren zuigen deze korrels mee de slangen in en verstopt de boel. Ik heb dus het “filterbusje” welk onder het rechter voorspatbord zit los gehaald en helemaal leeg geschud, en weer terug geplaatst. (dat was nog wel een karweitje wat ik kon klaren) Affin na dat de stappenmotor weer gangbaar gemaakt was alles terug op de plaats,….koelvloeistof er in en starten maar,…..moest nog wel opnieuw uitgelezen worden,….maar het plotseling afslaan bij vaart verminderen was verleden tijd.! Inmiddels heb ik de auto geruild voor een motor,….bij deze nog bedankt voor jullie hulp!

oké, bedankt willem

ja,….gevonden maar hoe kom ik er bij?? is het nodig om het spruitstuk te verwijderen?

Helemaal top,…Michel heeft me echt supper geholpen. uiteindelijk kwam hij een vacuum slangetje tegen die in behoorlijk ver-gaande staat verkeerde,…de code die nog bleef staan is de stappen motor. Heeft iemand een afbeelding hoe ik daar het makkelijkst bij kom?

Michel nogmaals bedankt :thumbup :thumbup :thumbup

(Mischien kan hij zelf nog wat technische aanvulling geven daar waar nodig?)

wat er aan de hand is weet ik niet , auto stottert af en toe bij lage snelheid, af en toe gaat katalysator lampje branden, en slaat de motor af.kan dan gewoon weer starten en auto rijdt weer normaal.De km.teller is er ook mee gestopt, maar of dat hier mee te maken heeft weet ik niet, kan geen kapotte zekering vinden, maar weet ook niet welke het is. Hoop dat met het uitlezen wat meer duidelijk wordt.Wil de auto misschien ruilen voor een motor, maar dan moet ie wel goed lopen.

Nee ben nog niet verder, zou perfect zijn! Ik stuur een o.a.

Oké, maar wat is het, en wat kan je er mee?

Aha, dat is niet echt in de buurt! Ik denk dat de lambada Sonde stuk is, misschien jij of iemand anders een tweede hands exemplaar?

AAAH kijk dat lijkt er meer op!!! Hoe simpel kan het zijn!,…bedankt dat gaat me wel lukken!

Nee bij mij zitten ze anders. Onder elkaar, op een soort van zwarte kunststof box. Is een corsa B 1.6i x16xe. Als ik er een dop af trek kijk ik tegen een soort dikke grijze electra huls. Zie geen bougie,…moet ik die grijze huls verwijderen?? En hoe?

handig voor het verwijderen van het alarm! thanks

geen overbodige luxe een nieuw filter volgens mij,…..uit de oude kwam verontreinigde benzine. ga toch eens even op zoek naar een werkplaats handboek, altijd handig

klopt het is een alarmsysteen wat er later is ingezet,…dus maar gewoon de draadjes volgen en loshalen?

Ik dacht dat er ook een brandstoffilter in zat wat vervangen moest worden,….maar kan niets vinden,…is dit alleen bij diesels het geval?

Ik zou de remvloeistof ook wel een keer willen verversen, wat is de volgorde van ontluchten?

nou bedankt,…’t is gelukt met een punttang was het een “fluitje van een cent” die hou ik dan ook maar standaard in de auto bij de krik!!

dat laatste heb ik geprobeerd,….maar gaf geen krimp…..die puntbek + waterpomptang ga ik morgen even proberen. En evt een stuk pijp 3 punten uitslijpen, wil wel iets in de auto hebben als ik onderweg een lekke band zou krijgen.

Zekering 17 was inderdaad niet helemaal “fris” na vervanging was alles opgelost, en heb ik geen problemen meer gehad! de dynamo doorgemeten en die laad prima bij. Waarschijnlijk is de zekering beschadigd door kortsluiting bij het terug plaatsen van de electra, na het vervangen van de v-snaar/distributieriem. Bedankt in iedergeval voor de reactie,zo kon ik het snel zelf verhelpen!!

[Auteur]

Berichten