Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja die vraagt er idd geld voor , wist niet dat dit het zelfde was als wat jij hebt liggen :???:
hoop voor u dat je de foutcode er snel uit krijgt ;):hmmz das vreemd rijd mss in noodloop ?
En is de foutcode nog steeds dezelfde ?
Mss kan die je een beetje verder helpen zie link ;)
buysell/single_ad.php?ad_id=1988Fout moet toch ergens anders zitten hoor .
Vroeger mijn vectra v6 kreeg die de foutmelding “krukassensor” bleek het de DIS of zo iets te zijn :(
Dus ik wil zeggen dat ik die foutmeldingen laag op heb .
Maar ik gok nog altijd op de bobinebrug :???:Neen in lage toeren was er geen enkel probleem alleen als ik in hogere toeren ging rijden :(
Hoop echt voor jou dat het nu in orde is met de nieuwe bougies en de rest die je hebt gedaan ;)
We horen het wel :Dblow off valve , hoor veel dat andre botter de beste heeft “collins” ;)
wat de banjo betreft , denk dat ze allemaal wel bijna het zelfde zijn ;)Had hem niet uitgelezen toen , omdat ik wist dat het een ziekte was bij de z20let bougies of bobinebrug :( .
maar had idem sympthomen als bij u nu .
Als het de ecu is dan moet die het continu hebben .
Gasklep kun je idd eens kuisen kost u niks é .
En de bobinebrug zou ik effe ééntje zoeken 2dehands ofzo om uit te proberen ;) .
Ik gok toch op het laatste .idem als bij mijn astra geweest , normaal rijden = ok , doortrekken begon die te stotteren en da lampke brande toen ook .
was zo met zijn momenten de éné dag alles ok paar dagen later begon die er terug aan :???:
eerst bougies vervangen maar noppes tzefde , dan bobine vernieuwd en twas in orde .dan zal het je ecu niet zijn ;)
had ik ook eens bij mijn turbo dat die erg stoterde was toen mijn bobine die stuk was :???:ik heb 16″ 9j et30 past perfect zonder aanpassen op een astra G .
ik zit wel met 5mm spacer omdat de velgen mijn reklauwen aanraken door te grote remmen ( coupe turbo ) .
velgen zaten eerst op een 1.8 16v zonder spacers ;)laatst leden nog zoiets gelezen op opelforum.be zie link ;) http://www.opelforum.be/index.php?showtopic=10432″ onclick=”window.open(this.href);return false;
doet me denken aan het probleem die jij nu hebt betreft wel ne z16xe motor .wiellager en naaf zijn uit één stuk bij de astra g , zit vastgeschroefd aan de fusee .
de homokineet hoef je niet te los te halen laat staan deze van de as te halen :???:
prijs van de wiellager zit tussen de 100 a 250 euro’s afhankelijk wel type je hebt .Ik ben Johnny 32j afkomstig uit Belgie , rij nu 2,5 jaar met een astra G coupe turbo .
Shot at 2012-03-25
Shot at 2012-03-25
Shot at 2012-05-11
Supra is van men maatje :D@dion87 wrote:
@belgium turbo wrote:
@opel-motorsport wrote:
Hier liggen ze bij de dealer voor de coupe wel maareventjes 799 eurotjes :-)
:???: pfff das duur
er zijn genoeg replica’s van.. alleen moet je echt uitkijke welke je dan neemt.
sommige zien er echt niet uit, of staan te schuin omhoog.idd dion , had ik ook op mijn e36 cabrio toen ik hem kocht , stonden ook schuin omhoog :???:
dan maar in de vuilbak gedropt :D en originele er terug op !@opel-motorsport wrote:
Hier liggen ze bij de dealer voor de coupe wel maareventjes 799 eurotjes :-)
:???: pfff das duur
@m41k89 wrote:
Ben ook al een tijdje op zoek naar deze lip. maar helaas nog niet gevonden.
staat op http://www.gm-tuningparts.nl te koop.
@ basgi , de opc bumper is idd wel mooi op een coupe , maar wil toch effe iets anders proberen ;)
@ Mr-T-Opel-Astra-G , dit is de lip die ik bedoel ;)@dion87 wrote:
mooie bak man, volgens mij ben je een van de weinig die met een srs tec bumper rijdt!
moet wel cool zijn met een vette FMIC in die srs tec voorbumper :D
@perror wrote:
Afgelopen zaterdag toch maar eerst mijn klepseals vervangen. Er zaten er 7 los. Olie verbruik viel mee, maar auto rookte wel met koude start.
Turbo komt nog als ik weer eens tijd heb. Bedankt voor de reacties.Heb je de kop eraf gehaald ?
En heb je de seals zelf gemonteerd ?
