Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Thanks opeltje16Vsport , alle info is welkom :)
Ik stuur ze effe een mailtje en wacht hun antwoord af ;)@Za4ra OPC wrote:
Ben ook aan de beurt. Blauwe pluim bij koude start en langdurig stationair draaien. :(
Ga maar is kijken waar ik mijn klepseals kan laten vervangen. :hmmzJup de mijne moeten ook vervangen worden de klepseals zullen goed verkopen :jerry
@NelisZ20LER wrote:
Je hebt pb terug! :thumb
LET turbo schijnt maar 60.000 km mee te gaan heb ik me laten vertellen, dit zal wel gemiddeld zijn…
De LEL en LER turbo’s zouden ongeveer 150.000 tot 200.000 km mee moeten kunnen, maar hier zijn de meeningen over verdeeld heb ik al wel gelezen.
:hmmz mijn LET lader heeft er 122000km opzitten nu , lekt nu wel beetje olie inwendig .
Mijn Z20LET zit ook met olie verbruik , er werd een compressietest gedaan en een lektest .
Compressie :
cyl 1 : 12,5
cyl 2 : 12,5
cyl 3 : 13
cyl 4 : 13Lektest :
cyl 1 : 29
cyl 2 : 30
cyl 3 : 29
cyl 4 : 28,5Bij de lektest staat vermeld 8% lek ( 7-9 ) overal .
Zijn deze resultaten goed ?
Normaal gezien worden binnenkort de klepseals en de turbo vernieuwd .Effe een compressie test en lektest laten uitvoeren met de volgende resultaten .
Compressie :
cyl 1 : 12,5
cyl 2 : 12,5
cyl 3 : 13
cyl 4 : 13Lektest :
cyl 1 : 29
cyl 2 : 30
cyl 3 : 29
cyl 4 : 28,5Toch goede resultaten volgens mij ?
Nu zit ik met een olieverbruik van 1liter op +- 4000km wat ik ervoor NIET had kon er met gemak 7500km mee doen !!
In de intercooler leiding onderaan zat er slecht 100cl olie .
Tijdens file rijden komen er soms wel blauwe pluimpjes uit de uitlaat .
Mijn garage stelt me voor om de turbo te vervangen maar ik denk eerder de kleprubbers :???:
Daarom vraag ik jullie advies eens :D@suikerbuikje wrote:
rij zelf ook met LET blok met fase1 tuning van EDS 240pk met LEH Turbo en heb geen software aangepast, de LEH is gewoon 1op1 uit te wisselen enkel is de LEH beter tegenover de LET…….en mocht je in de toekomst ooit iets verder willen met tuning dan heb je gelijk de LEH al :-) tevens is de LEH ook goedkoper in aanschaf als de LET…….
Dus met de software die er nu opzit zou ik met een LEH lader kunnen rijden , ook al is die afgesteld naar de LET lader ?
@ otdh vergeten te vermelden :???: het betreft idd een Z20LET motor .
Liefst van al kies ik terug voor de gewone LET lader en niet de LEH motor is nu afgesteld op de LET , anders moet er toch op nieuw nieuwe software op .
Draait nu op 238pk met de gewone LET en heeft het 121000km vol gehouden dus best tevreden over :D
Dus als er iemand een site weet voor een LET lader hoor ik het graag .Gtrz ;)
Of het kwaad kan weet ik niet :???: heb ze nog niet horen klagen .
Schijnt dat de motor er feller door reageert en dat de boost in 1ste en 2de versnelling hoger zou moeten zijn .
Of het nadelen voor je blok heeft weet ik echt niet ;)Heb vorige week stootlijsten van een Ford C-max gedaan , om het relief eruit te krijgen ging ik als volgt te werk .
Demonteren , ontvetten , nat schuren P1200 , kunststofprimer , grondverf , terug nat schuren P1200 tot ze mooi glad zijn , ontvetten en spuiten ik kleur :Dheb hier nog een drukregelaar liggen , 5wk90641gm90411542
weet niet of deze zou passen , ben nog niet tot aan de dealer kunnen gaan vandaag .@zafiraluka wrote:
ik heb het toevallig laatst aan mijn monteur gevraagd (die heb altijd bij opel gewerkt)
hij zei dat als je alleen de klepseals vervangt , dat je dan na 10.000 km weer met hetzelfde probleem zit:???: wat moet je dan nog vervangen :???:
@Basgsi wrote:
had hem het filmpje ook al gegeven in het opc gedeelte, erve156 heeft een topic of 20 aangemaakt over hetzelfde onderwerp :wtf
Je kan het nooit genoeg vragen zeker :jerry :jerry
http://www.youtube.com/watch?v=HROmqWwjhiE” onclick=”window.open(this.href);return false;
deze bedoeld RickyyyHeb je niet echt een brug voor nodig assteunen is voldoende .
Zolang je tapeinden niet afbreken zit je al goed :???:
Vergeet je olie en filter niet te vervangen en doe ook wat olie in de turbo .
Na montage motor laten ronddraaien zonder ontsteking kwestie van de olie rond en beetje op druk te krijgen .
Wat de tijd betreft weet ik niet , ligt eraan hoe handig je bent en goed gereedschap ;)Kan je best effe vragen een Baas J. hier op het forum heeft zijn coupe ook naar LEH omgebouwd .
Remmen zou ik zowieso veranderen aangezien je veel meer vermogen zult hebben :D;) Ow das goed nieuws dat de manta verkocht is ;) hoop dat die goed is terecht gekomen :D
Ben benieuwd wat de opvolger word :D
