Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tjah met mijn vectra a v6 2 jaar met open k&n filter gereden zomer en winter nooit problemen had en ook geen olie verbruik .
Nu met mijn astra z20let rij ik ook met open filter ( niet in de zomer ) en vind dat gij zelf beter rijd dan met origineel filter olie en benzine verbruik zie ik geen verschil.Weinig of geen olieverbruik.
Met origineel let turbo en 93200km op de teller .
Mijn Astra gaat wel om de 5000km op onderhoud.Ik vind het leuk Mr Frank Janssen hier wat reacties heeft geplaatst!!
En ook leuk de mening van een PROF eens te mogen horen.Grtz
Ik kan ook wel wat sleutelen maar daar begin ik niet aan .
Gewoon bij Frank brengen en dan terug gaag ophalen :DQuote:origineel gepost door pastry
maar wat ga je nu laten doen, alleen je turbo ? [/quoteJa de oude LET eraf en een nieuwe LEH erop nieuwe tapeinden en de software word ook aangepast aan de LEH Turbo .
origineel gepost door Baas J.
ohh bij een LEH ombouw denk ik aan een blok swap!Wat moest t daar gaan kosten?
U heeft U2U
origineel gepost door Baas J.
LEH ombouw… uhh 5000e ex blok en 5 weken kwijt?Ombouw lekker zelf doen man… huur een garage voor een week en dan draait t ook hoor….
Baas J. ik bedoel mijn ouwe LET eraf en een nieuwe LEH erop .
Dat kost wel geen 5000€ .origineel gepost door Matt-GSi
EGR klep zit niet op een 20XE/C20XE en heeft daar ook nooit op gezeten.Heb je dus ook nooit kunnen reinigen
Jip , dan heb ik het goed mis :(
Ik bedoel onder het inlaatspruitstuk daar zit zo een onderdeel met twee darmen op en een elek. stekker.
Had deze gereiningd en daarna liep die prima.EGR klep eens reinigen , heb dit ook vroeger ook had met mijn Kadett gsi 16v daarnaa liep die prima.
Is het waar als je een LEH Turbo steekt dat je dan niet meer op origineele Opel olie mag rijden ?
Ik heb dit horen zeggen .
