Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik zou de openfilter eens eraf doen en effe proberen met het origineel exemplaar.
Een openfilter is zeer slecht voor je lmm , mss dat deze de geest heeft gegeven??Bobinebrug en de bougies ( f5dpor ) zijn vervangen het schokken is verdwenen , maar nu is de wagen minder snel vooral onderin weinig acceleratie vermogen , wat ik vroeger wel had ?!
Kan het aan de f5dpor bougies liggen ?
Ervoor zaten er GM bougies in met twee contactpunten i.p.v. één zoals de f5dpor.
En ja de bougies zitten goed vast.Ben zeker niet van plan mijn astra weg te doen .
Mss quad of iets dergelijks zoeken om naar het werk te bollen als de brandstof prijzen zo blijven stijgen:hmmzTja dat in nu het probleem dat me wat tegen houd weet niet of het een goede combinatie is LPG en TURBO ??
Voor de rest heb ik wel een gratis prijsofferte laten maken kwam po 1800€Kan zijn dat je turbo dood is .
Haal effe de onderste ic slang los en kijk of daar geen olie uitloopt .Is wel al een jaar of 5 geleden , maar ik had een dop sleuteltje gebruikt denk ééntje van 6 of 8 mm.
Is idd zeer lastig om aan te kunnen en let ook effe op met de stekker die erop zit dat het metalen klipje er niet uitspringt.[rquote=1877748&tid=143444&author=belgium turbo][rquote=1877519&tid=143444&author=OPCdriver]Schijnt bij M-Tech stukken goedkoper te zijn (169 e gelezen in een ander topic) [/rquote]
Klopt , komt op 169€ + 10€ verzendingskosten bij M-Tech voor de Z20LET motor.
Morgen de bestelling bevestigen en om bochs bougies gaan .[/rquote]BOSCH .
[rquote=1877519&tid=143444&author=OPCdriver]Schijnt bij M-Tech stukken goedkoper te zijn (169 e gelezen in een ander topic) [/rquote]
Klopt , komt op 169€ + 10€ verzendingskosten bij M-Tech voor de Z20LET motor.
Morgen de bestelling bevestigen en om bochs bougies gaan .[rquote=1876592&tid=133619&author=wormke]voorlopig nog… maar daar gaat verandering in komen…[/rquote]
Daar komt jammer genoeg verandering in , ik zou er de originele motor insteken en dan zo laten .
Of je moet gek genoeg zijn om ieder jaar een motor swap uit te voeren :(Ik heb hem via een “omwegje” als je het zo mag noemen.
Hier in Belgie mag je rekenen met btw in tussen de 350 en 400 euro voor de bobinebrug.
En nu zal ik hier weer op mijn donder krijgen , want ik heb hem besteld via M-Tech origineel GM onderdeel komt op 169€ + 10€ verzendings kosten .[rquote=1874347&tid=143119&author=altocabrio]Hey bekend probleem, daar heeft mijn astra ook last van gehad. Het begon bij mij ook met ff schokken tijdens doortrekken en later op 3 cilinders draaien.
Langs de kant van de weg stoppen, motor af en weer terug aan en probleem was weer opgelost voor een paar kilometer. Bij de plaatselijke opel dealer uit laten lezen en conclusie was dat inderdaad de bobine brug kapot was.
Dit is een probleem wat vaker voorkomt bij de Z20LET.
Een vriend met astra opc heeft precies hetzelfde gehad.
Kans is vrij groot dat je een nieuwe bobinebrug kan bestellen:hmmzSucces![/rquote]
Weet je de prijs nog van de bobinebrug ??
Heb ook sterk vermoeden dat het zoiets is , maar ga toch eerst even proberen met andere bougies bosch F5DPOR.
Mmm vreemd dat gij dat niet weet .
Heeft nogthans veel ervaring die man vooral met OPC’s .
Iedereen kan zich eens missen hé daarvoor ga ik niet naar een ander garage gaan !![rquote=1874239&tid=143119&author=OPCdriver]EGR klep op Z20LET???[/rquote]
Jip is wat garage zei egr reinigen.
Waarom zit er geen egr op een z20let ??
Want ik ben een leek op dat gebiet.Garage gaat eerst de egr klep reinigen en nieuwe bougies ( bosch F5DPOR ) .
Dan zien we wel want de motor loopt nu terug uitstekend zoals ervoor.
