Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Gelijk ook een nieuwe bailey dump valve bestellen .
Heb gezien dat er nu 2 type’s zijn , de dv26 en de dv26-d .
Vraag me af wat er zo verschilend aan is ?Mooi ik moet toch nog wat prullen bestellen bij Biesheuvel dan neem ik het er meteen bij .
Hou jullie op de hoogte .Zijn daar voor of nadelen aan om de recirculatie valve af te sluiten ?
Mijn auto is toch al voorzien van een bailey dump valve.Zal ik dan best daar bestellen .
Tis omdat ik nog wat klein spul nodig heb van M-Tech (leverd snel) zou deze anders daar gekocht hebben .
Kan het ook effen vragen aan hem mss weet gij welke ik moet hebben ?Grtz ;)
Zal het effe bekijken als ik al de onderdelen heb .
Dacht ergens gezien te hebben dat ze de kabels niet verlengen , kom er wel uit ;)Zo te zien heb je de kabels van de lmm niet verlengd .
Ik bedoel door geknipt en een stukje bij gesoldeerd .Heb je de kabels van de stekker moeten verlengen toen je de lmm verplaatste ?
En moet je de software aan laten passen als je met 80mm lmm wilt rijden ?Grtz. ;)
@royv10 wrote:
de dbilas ziet er heel dik uit en is ook een goed systeem ik rij er ook mee, maar bij eds zeggen ze dat de corsa opc box beter is omdat het filter paneel 3x zo groot is invergelijking met een dbilas filter dus een betere flow, ik heb nu wel een pipercross foam matje erin zitten.
Is dit een 80mm lmm ?
Heb eerst gevraagd of die past op de origineel luchtmassameter .
Heeft me bevestigd dat die zonder probleem past.royv10 , dat wist ik nog niet zat toch te denken aan iets anders dan de cdti box .
Mss toch eens luisteren voor zo een 1.6T opc box .
Thanks :DIs de aanzuigdarm tussen de cdti airbox en de turbo .
Enkel is die van klasen motors gemaakt uit 1 stuk , en niet in verschillende delen zoals o.a. M-Tech .
Zodra ik het onderdeel heb plaats ik wat foto’s. :DHad ik ook , heb dan de bougies vervangen en wat later de bobinebrug .
Probleem was hiermee verholpen.Hey needlefreak , het kan idd aan de M-Tech chip liggen zeker in combinatie met de 470cc injectors .
Het zou mss toch beter zijn om de wagen eens te laten herschrijven , bv bij APEC in deinze of bij R&W-S Center in dendermonde deze schrijven programma op maat en hebben ook een testbank , deze voordelen heb je bij M-Tech niet.
