dit meen je toch niet wat een kl.te volk :fy1 :argue :fy1
hier laast zag ik ook een auto stoppen met polen en om mijn kadettje heen lopen ikke naar buiten en ze zaten heel snel in de auto en weg waren ze.
kunnen ze nou echt niet van ander mans spullen afblijven :argue :argue :fy1

zal me ogen open houden hier je weet maar nooit

dikke shit :wub :wub :thumb :thumb

je moet idd wat draaden om zetten maar stelt niet zo heel veel voor.
heb het bij de mijne ook gedaan.

hier heb je een schema kun je vast wel wat mee. succes :D

z’n 12 jaar geleden alweer een witte kadett d 1.2s met korte klep helaas geen foto’s op de com.
veel aan gedaan spatborden en deuren vervangen voor roest vrije.
grill met verstralers er in gezet gte stoelen en toerenteller er in gezet.
honinggraat velgen er onder zelf bouw sportdemper er onder met een leuk geluidje.
reed super dat dingetje :) later ingeruild op een kadett gsi

idd wat kost ie.
weet dat egbert de boer nog wel is aan de prijs is :puke

mooie gsi :thumb veel plezier er mee :D

1 op 8 soms 1 op 10 ligt maar net aan me rechtervoetje ;)

Het mooiste is als je een sloop gsi 16v op de kop kan tikken.
Dan is het een kwestie van over bouwen.

Je hebt zoiezo de voorste motor steun aan db zijde nodig van een gsi en nog 1, weet alleen zo niet ff welke meer.
Je kunt ook de veerpoten van een gsi gebruiken moet je alleen de top lagers van je D over zetten en het past dan passen de aandrijfassen van een c20xe ook ;)

Ik heb zelf een radiator van een 20 8v (c20ne) er in zitten. Die past niet 1 op 1 je moet je radiator steunen verplaatsen.

Gebruik ook de zoek functie hier maar is op het forum dan kom je een hoop info tegen van het ombouwen :)

je hebt leuke plannen :D

voor schijvenachter kun je gewoon een achteras van een kadett gsi 16v pakken past er zo onder, heb ik er ook onderzitten.
en aan de voorkant kun je het ook gebruiken van een kadett 16v als je hem gaat ombouwen naar c20xe

ziet er goed uit je kadett :thumb vind het eigenlijk ook wel een mooi kleurtje.
ben benieuwd naar je updates
en welkom op het forum :D

ik zou het niet doen ;)

dikke velgen :D :thumb staan hem goed!

mooie c heb je :D :thumbup

ik heb de invoer en omkeur vande motor in 1 keer gedaan.
deden ze niet moeilijk over

ziet er goed uit :thumb

@mbvectrav6 wrote:

Leuk jongens !! king:

Hopen dat het een beetje mooi weer is dan :angel

bastiaan1981: neem je Piele ook ff mee dan ?? (gezellig !!) ;)

Ennuuh.. Er Kan Nog Meer Bij !! :D

haha jaa dat moet vast wel goed komen ;)
en er kan idd nog meer bij :)

mooie D heb je hoor :thumb maar bij welk rdw station ben je geweest?
ben zelf in zwolle geweest voor kenteken en motor en apk keuring en mijn D was er zo door heen.

alvast veel plezier met je D :D

wordt steeds gekker met die gasten :swear

maarja vandaag me vectra weer laten keuren nadat ie was afgekeurd en laten uitlijnen.
was een rekening van 403 euro :(
toplagers waren verrot.
en hij was te laag (raakte de spartborden met sturen) is nu netjes 6 cm verlaagt ipv +- 12cm
en een as hoesje bak zijde was verrot en me homokineet dus maar een nieuwe aandrijf as er onder (heb ik laten vervangen maar weet wel de volgende keer doe ik het gewoon weer zelf)
maar hij mag nu weer een jaartje rijden :D

ook van deze kant van harte gefeliciteerd

misschien als ik niks heb kom ik die kant ook nog ff op

weer lekker aan de hobby geweest john zie ik :thumbup
ziet er goed uit :thumb

dikke manta!! :thumbup :thumb :wub :wub

zag je vandaag nog rijden :D we staken de handen nog naar elkaar op.
maar je c ascona ziet er goed uit :thumbup :D

heb je toevallig ook wat foto’s van jou kabelboom?

Kleurcoderingen: Bij opel blokken is de bedrading bijna altijd kleur op kleur.
Hieronder de betekenis van de draden:

Kleur Betekenis
Bruin / Geel Diagnose
Bruin / Wit Diagnose
Bruin / Blauw Motronic lampje dashbord
Rood Constante +
Groen Toerentellersignaal
Rood / Blauw Brandstofpomp
Blauw Koelwatertemperatuur

Zwart Geschakelde +

Zwart / Rood Startmotor
Blauw / Groen Oliedruk lampje
Blauw / Wit Dynamo
Blauw / Geel Oliedruk meter (optioneel)

Bruin Massa

dit heb ik gekopieerd van de site van http://www.corsa-novatuning.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; hoop dat je er wat mee kan.
en anders wil ik nog wel ff onder de kap van mijn d kadett kijken ;)
oja ff een vraagje heb je wel de zwarte draad van de ecu aangesloten?
ik weet niet waar je vandaan komt maar als het in de buurt is wil ik wel ff een keertje langs komen met mijn d kadett (was ook een 1.2)

[Auteur]

Berichten