Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
8J 18″ JZ dynamic blacks ET39 die hier op het forum te koop stonden
215 35 18 dunlop sportmaxx banden en schroefset FK
en mijn astra coupe turbo met de originele wielen, moet nog duidelijk verlaagd worden :jerry
had trouwens nog een vraag, ik ben heel blij dat mijn afdekking van de kap is meegespoten in de kleur van de auto.
Heb dit nog nooit bij een andere astra gezien, of te koop gezien. Heeft iemand het hier?
vandaag nieuwe velgen op mijn cabrio gelegd
is idd geen probleem. elke velgen specialist kan dit wel doen.
de velgen zouden idd opgeboord moeten worden…
@ralph3000 wrote:
@wagnas wrote:
Ik zie weinig Vectra’s rondrijden met echt brede wielen.:) Men gaat tegenwoordig vaak voor bijvoorbeeld 8Jx18 met 225 banden.
Waarom niet voor iets van 9.5Jx17 met 225 banden en achter 10.5Jx17 met 245 banden. Dat is meer dat Duitse effect wat velen bewonderen. Het zal iets eerder aanlopen maar mischien met goede verlagingset en goed et-waarden uitzoeken moet het toch te doen zijn.
Helemaal mee eens! :thumbup mijn gts heeft bbs le mans met voor 8,5×19 met 225/40_19 en achter 9.5x 19 met 235/40_19.
Verder een v_maxx verlagingsset van 1 cm. Vind het zelf goed uitzien en krijg ook regelmatig leuke reacties erop. En ook erg belangrijk, niks loopt aan. :thumbSucces met je keuze.
Gr ralph
:kewlpics :jerry :kewlpics
@2e-c14nz wrote:
Hier op het forum staat toch een erg dikke 5deurs te koop met nog al wat leuke goodies erop en eraan?
-Edit: http://opel-forum.nl/buysell/single_ad.php?ad_id=1143″ onclick=”window.open(this.href);return false;
dat is idd een mooie :thumbup
voor de OPC gaan is wel het mooiste natuurlijk. De GTC is wel het mooiste, de 5drs het handigste, maar is er niet als OPC.
de 170 en 200 pk versie zijn eigenlijk hetzelfde idd, alleen andere software. Qua opbouw zijn ze hetzelfde als de z20let opc
motor die in de astra g enz. zit. De Z20leh de 240 pk versie is sterker en heeft zuigerbodemkoeling, de beste motor dus.Maar prijs verschil is er zeker een mooie gtc 200pk z20ler heb je voor 9000 – 10.000 de opc betaal je toch wel minimaal 14.000 voor
maar is ook een stuk dikker.toen ik de bc van mijn zafira van taal liet omzetten bij de dealer is ook de bandenmaat van 17 naar 18 gezet. ik had 225 40 18 en de teller klopte perfect.
gewoon een eibach verensetje kopen, zijn niet duur en het wordt een hele andere auto, naast dat de wielkasten mooi zijn opgevuld…
Mothers Wax – Mag & Aluminum Polish gebruik ik nu, vind het toch een beter resultaat geven dan belgom.
Maar beide werken goed.Deze velgen had ik nog liggen en moest ff foto’s maken voor de verkoop, had alleen mijn power polish ball nog niet binen
maar naar een half uurtje met de hand waren ze van dof naar zo:
@ peter, natuurlijk merk je verschil, helemaal tussen 16″en 18 inch, maar het topic gaat
om het verschil tussen 18 en 19 inch. En dit verschil vind ik ook niet groot, maar ligt ook
aan de banden keuze. Rij je met 225 45 18, dat heeft natuurlijk meer comfort dan 235 35 19maar denk je dat 215 35 18 meer comfort bied dan 235 35 19, ik denk het niet….
En de vectra is misschien niet geleverd met 19 inch, maar er rijden zat mensen met een astra H
met 19 inch (was optie op de OPC 18 inch standaard). Denk dat het onderstel van een vectra wel beter is
dus ook geschikt voor 19 inch.Kortom ik zeg dus 19 inch doen :thumb
Hoor de laatste tijd veel goede dingen over ITG filters, maar weet niet of ze ook voor opel modellen leveren
zal wel om een z20ler of z20lel gaan, de 200 of 170 pk versie. Weet verder niet of er grote verschillen zijn,
denk het niet, want vanaf 2007 is volgens mij pas een facelift geweest.
the police!!Echt gaaf andre, ben erg benieuwd naar circuit filmpjes!!!
mooie auto, veel plezier ermee! :thumbup
de dynamo eronderuit halen bij de v6 in een astra f is bijna niet te doen
:shock:
:thumbup
De uitdraaien:
De verandering in de koppelskromming heeft het echt een hele andere motor gemaakt. Verschil in nummers
is misschien niet groot, maar tijdens rijden echt groot verschil. En scheelt natuurlijk dat de auto bij de eerste
run met originele computer al zoveel pk had en goed liep alleen te rijk.Ben echt tevreden en voor chippen van een v6 hoef je echt niet naar duitsland :worship:
best wat werk, had al willen aanbieden dat je ze naar mij opstuurd en dan laat ik ze op mn werk ff stralen
en coaten, maar de baas heeft een beetje lopen zeuren, er werd teveel prive gebruik van gemaakt en nu
hebben we alleen nog maar satijn zwart. Mocht je zwart willen dan kan ik dat vast voor een klein bedrag regelen.op ebay verkopen ze voor 12 euro een adapter voor de 70mm met origineel systeem,
mocht je dan evt toch nog een ander uitlaat gaan past het zo. Dat zou ik doen.