Wel verstandig om te doen, ik heb het ook gedaan.

Op het filmpje heeft hij de onderste middelste moeren er snel op, ik heb er wel ff mee lopen kloten. Zijn erg lastig om bij te komen,
mijn vader heeft die ff gedaan, want ik kreeg het niet voor elkaar :shock:

ik dacht altijd dat het de AS knop ingedrukt houden was en dan aan zetten

onder een corsa OPC vond ik ze niet echt mooi staan, onder jouw auto een stuk beter!
mooie update

Klopt, je meeting heeft niet voor niks die naam. Stonden zeker leuke auto’s tussen. Ik ben de meetings ook wel een beetje ontgroeid eerlijk
gezegd hoor. Maar om even overheen te lopen was het gezellig met zon weertje. Het is leuk dat er nog wat georganiseerd wordt in de buurt,
ik weet wat erbij komt kijken (was mede organisator van de nightcruisers, wat alweer een tijd geleden is). en blijft veel werk met vergunningen
en promotie, wat dat betreft goed gedaan!

nee was ik niet, ben een 20 minuten geweest vanaf half 2 ongeveer. Vond het eerlijk gezegd wel een beetje tegenvallen. Een aantal leuke auto’s maar als je meer
standaard snelle auto’s had toegelaten, denk ik dat het leuker was geweest, maar snap het wel. Met het weer was het wel lekker.

vermogen trouwens van de z20let met de nieuwe LEH lader is 248,6PK en 409NM.
VOor meer vermogen is als eerste toch een grotere intercooler nodig en de pre cat vervangen.

Ik kom ook wel even kijken met mn net nieuwe aanwinst S40 T5

Die heeft een net iets grotere turbo idd, intern het blok wel gelijk aan elkaar. Voor tuning wordt de ford RS500 turbo
geplaatst, dan is met een andere uitlaat, intercooler en injectoren zon 380PK mogelijk zonder dat het blok intern veranderd
hoeft te worden. Mijn planning is tussen de 275 en 300pk uit te komen.

Ik heb vandaag een auto gekocht, na veel zoeken en bekijken van astra gtc’s turbo, saab 9-3 aero (2.0T en 2.8T), seat leon TFSi.
maar geen van alle is het geworden. Heb vandaag een Volvo S40 T5 gekocht. Full options en bevalt erg goed!

Heb wel eenLEH turbo gekocht, maar die is voor de coupe turbo waarvan de LET het helaas heeft begeven:(
Ben de hele dag al aan het wachten tot deze wordt bezorgd en kan ik hem monteren.

stuur Miruni maar ff een bericht, hij heeft de mijne afgesteld op 228PK en 322Nm. Originele motor met c25xe kabelboom, computer en in en uitlaten.
Ingebouwd in een astra, wel op octaan 102. 0-100 onder de 6s en top van 250+. De x30xe loopt als een beest als hij bij miruni vandaan komt!

had hem het filmpje ook al gegeven in het opc gedeelte, erve156 heeft een topic of 20 aangemaakt over hetzelfde onderwerp :wtf

daarom zeggen we op het werk altijd rtfm! :jerry dan was het geen probleem geweest, de code is er af te halen…
heb op youtube een filmpje gezien dat iemand een app. had ze weer vrij te geven, maar dat kost ook geld.

vandaag op de A37 tussen hoogeveen en klazinaveen dacht ik een zilveren zafira OPC

na elke keer fout ingevoerd duurt het langer voordat je de code weer opnieuw kan invoeren, staat ook in het boekje.
na 10 keer fout is de radio onbruikbaar. Er kan een andere radio zijn ingebouwd . De code is bij
de dealer op te vragen, ff je radio eruit halen en vragen ze het zo op, dit kost wel 40+. Dus als je al een andere radio wilt
lijkt me dat zonde van het geld.

van die originele set zou ik eerst nog een mailtje sturen met wat de lieferumfang is, daarbij weet ik niet 100% zeker of het compleet is,
zo heel goed is mijn duits nu ook weer niet. Met het eerste bedrijf, eigenlijk wel goede ervaring. heb er wiellagers en nog wat andere dingen besteld,
en paste allemaal goed.

die rode corsa opc staat te koop op mobile.de

of je besteld in duitsland voor €170..
http://www.ebay.de/itm/SATZ-STEUERKETTE-OPEL-ASTRA-G-2-2-16V-Z22SE-BJ-01-05-/370631740230?pt=DE_Autoteile&hash=item564b5f8b46″ onclick=”window.open(this.href);return false;

of een originele GM set voor €199

http://www.ebay.de/itm/Steuerkette-oben-Rep-Satz-Opel-Z22SE-neueste-Ausf-WOW-/280908254113?pt=DE_Autoteile&hash=item41676fcba1″ onclick=”window.open(this.href);return false;

het is op marktplaats gewoon erg jammer dat je niet zoals op ebay een feedback systeem hebt,
datg eeft toch een hoop vertrouwen (uiteraard ook niet waterdicht). Maar ik koop liever op marktplaats
een auto van diegene die er mee heeft gereden dan bij een autogarage. Je kan dan toch een beetje peilen
of het een liefhebber is en hoe er mee is omgegaan. Bij een garage weet je niet wie en hoe erin is gereden
en de auto is helemaal schoon gemaakt.

Mijn cabrio heb ik in duitsland gekocht bij een handelaar, maar was een echte duitser die zijn bedrijf in een afgelegen
plaats had en allemaal auto’s van eerste eigenaar met alle papieren erbij en hij kon over de eerste eigenaar vertellen.
kwam uit het dorp, ons kent ons zeg maar. De coupe turbo die ik uit duitsland heb gehaald, was van een oudere particulier
en zei ik gewoon rij jij maar zelf een stuk ik zit ernaast en rij wel op de parkeerplek ff om de bak en koppeling enz. te voelen.
Hij reed de auto eerst netjes warm voordat hij ermee liet zien dat het vermogen gewoon aanwezig was.

Toen ik in Nl een proefrit ging maken in een corsa OPC bij een opeldealer (noord-oost NL) ik rijden na 100m zegt de verkoper die
erbij zat van hier kun je um mooi doortrekken, dan hoef ik de auto al niet meer. Mijn reactie van nee ik rij um eerst wel ff op temp
voordat ik gas geef, uhm jaaa dat doe ik ook altijd (auto was van hem zelf als demo, zoon van de eigenaar).

Kortom ik koop vaak liever particulier via marktplaats en zoals eerder gezegd, lijkt het te mooi om waar te zijn dan is het vaak ook zo.

de grote is lastig inschatten, maar hoort deze niet op 1 van de lange bouten om het subframe te monteren?

mooie velgen, vind ze persoonlijk wel 1 inch te klein, 17 inch onder een astra vind ik pas echt mooi.
Maar gelukkig zijn smaken verschillend, anders wordt het ook zo saai. Veel plezier met je mooie astra,
zijn er niet veel met jouw kleur lak denk ik zo :thumbup

Opel vectra OPC in de showroom in zevenaar

76-zh-bv

zal binnenkort wel ff een foto maken

Ik heb weinig foto’s van toen ik het blok heb ingebouwd, maar alles wees volgens zichzelf wel een beetje.
misschien kun je foto’s maken van hoe je het hebt, kan ik ff vergelijken met hoe ik het ongeveer had.

dat kan, maar als je niet vervangt zonder echt bewijs dat het nog niet nodig is, neem je een bewust risico.
Ik stond voor hetzelfde dilemma, waar ik het x30xe blok van kocht verzekerde mij dat het pas een jaar oud was.

Het kan idd altijd zo knappen, met een c20ne ook gehad die na vervangen 3000km later knapte en met een c20xe
waarvan het veertje van de spanner afbrak en meedraaide tussen de riem, ook kapot, pech kan je hebben.

Maarja hoe het ook is gebeurd, het blijft klote.

ligt ook aan hoe de auto eruit ziet, vanaf 1250 voor een harde die er niet mooi uitziet tot 2500-3000 voor een nette.
Tenminste dat vind ik ze waard.

klopte motorisch idd iets niet aan, zat een keer achter mij en reed van um vandaan, hoorde later van
mn broertje dat er een c20xe in lag :hmmz

Waar jij de auto van hebt gekocht had um nog maar kort (denk 2 maanden), was ervoor van iemand anders uit de buurt.

Wel leuk een bekende auto hier tegen te komen, veel plezier ermee!!

[Auteur]

Berichten